[Aris3]

Bonjour à tous cette apresm aprés 5 minutes de ballade le voyant batterie alternateur s'allume, instantanement la direction assistée c'est arretée aussi, resultat la courroie est coupée en 2 j'ai garée la voiture et j'ai appelé la depanneuse.
La courroie est comme brulée savez vous si elle peut toucher les echappements ou autres sources de chaleur?
Aussi j'avais ce tuyau voir photo qui etait deboité, savez vous à quoi il sert? et qu'elle est la piece à laquelle il est connecté?


MErci d'avance!

[Michael228]

Pour la pièce en question, ce ne serait pas ceci ?

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2619469

[will91142]

Message original : Michael228
Pour la pièce en question, ce ne serait pas ceci ?

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2619469

Si;)

[Michael228]

Message original : will91142

Message original : Michael228
Pour la pièce en question, ce ne serait pas ceci ?

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2619469

Si;)

Bon ben je te laisse résoudre l'autre partie du problème

[lefavril911]

Message original : Michael228

Message original : will91142

Message original : Michael228
Pour la pièce en question, ce ne serait pas ceci ?

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2619469

Si;)

Bon ben je te laisse résoudre l'autre partie du problème

tu travailles pour le jour de l'an ?

[Michael228]

Message original : lefavril911

Message original : Michael228

Message original : will91142 Si;)

Bon ben je te laisse résoudre l'autre partie du problème

tu travailles pour le jour de l'an ?

Eh oui

[Aris3]

Merci pour votre reponse c cool de savoir a quoi ca sert!

[will91142]

Message original : Michael228

Message original : will91142

Message original : Michael228
Pour la pièce en question, ce ne serait pas ceci ?

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2619469

Si;)

Bon ben je te laisse résoudre l'autre partie du problème

euh.... enfin comment dire.... on m'appelle sur une autre ligne:D

[Aris3]

La courroie lache par usure en general ou il peut y avoir d'autres causes? Elle est au CP ils doivent me rappeler... Est ce que vous pensez qu'il peut y avoir d'autres dommages?

[nicosaurus]

Si tu as des traces de chauffe dessus,il se peut qu'un galet tendeur ou un des accessoires aie grippe.du coup la courroie tourne autour,chauffe et casse.J'ai eu le cas il y a 4 ans avec un compresseur de clim qui a grippé.

[nicosaurus]

Après si elle casse par usure,c'est vraiment que le suivi à été négligé de ce côté!Une courroie à une ceinture en kevlar et ça ne casse pas comme ça!

[Aris3]

Elle a tjrs ete suivi par le meme CP, elle est encore Porsche Approved donc pas de soucis niveau entretien, je vs tiens au courant quand j'ai le diagnostic...

[Aris3]

Bon selon le CP aucune explication la courroie n'est pas vieille les galets sont tous ok, ils comprennent pas... ils ont donc changé la courroie et rien de plus...c'est quand meme bizarre non?