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ce qu'en dit le proprio que je viens d'appeller...faut pas etre timide 
bcp de piste avec le porsche motorsport,
moteur refait et complétement reconditionnée chez IMSA
a retrouvé sa couleur d'origine récemment ( pourquoi avait elle été repeinte ? )
n'a pas ete accidentée avec les proprios actuels ( avant ne peut pas répondre )
Compteur bloqué à 56000 KMS depuis au moins 3 ans ( date d'achat de l'auto par les proprios actuels)
, donc impossible de savoir combien de kms depuis que le moulin a ete refait.
jantes magnesium ???
Peut être intéressante pour qui cherche une RS, mais trop d'inconnu ce qui explique un prix bas.
[Édite le 16-10-2011 par lacouelle]
bcp de piste avec le porsche motorsport,
moteur refait et complétement reconditionnée chez IMSA
a retrouvé sa couleur d'origine récemment ( pourquoi avait elle été repeinte ? )
n'a pas ete accidentée avec les proprios actuels ( avant ne peut pas répondre )
Compteur bloqué à 56000 KMS depuis au moins 3 ans ( date d'achat de l'auto par les proprios actuels)
, donc impossible de savoir combien de kms depuis que le moulin a ete refait.jantes magnesium ???
Peut être intéressante pour qui cherche une RS, mais trop d'inconnu ce qui explique un prix bas.
[Édite le 16-10-2011 par lacouelle]
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n°2212
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Enregistré le : 07 mars 2010, 12:05
Message original : lacouelle
ce qu'en dit le proprio que je viens d'appeller...faut pas etre timide
bcp de piste avec le porsche motorsport,
moteur refait et complétement reconditionnée chez IMSA
a retrouvé sa couleur d'origine récemment ( pourquoi avait elle été repeinte ? )
n'a pas ete accidentée avec les proprios actuels ( avant ne peut pas répondre )
Compteur bloqué à 56000 KMS depuis au moins 3 ans ( date d'achat de l'auto par les proprios actuels)
jantes magnesium ???
Peut être intéressante pour qui cherche une RS, mais trop d'inconnu ce qui explique un prix bas.
[Édite le 16-10-2011 par lacouelle]
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Enregistré le : 19 févr. 2007, 20:23
Message original : Milano78Je te sens chaud bouillant ..Message original : lacouelle
ce qu'en dit le proprio que je viens d'appeller...faut pas etre timide
bcp de piste avec le porsche motorsport,
moteur refait et complétement reconditionnée chez IMSA
a retrouvé sa couleur d'origine récemment ( pourquoi avait elle été repeinte ? )
n'a pas ete accidentée avec les proprios actuels ( avant ne peut pas répondre )
Compteur bloqué à 56000 KMS depuis au moins 3 ans ( date d'achat de l'auto par les proprios actuels)
jantes magnesium ???
Peut être intéressante pour qui cherche une RS, mais trop d'inconnu ce qui explique un prix bas.
[Édite le 16-10-2011 par lacouelle]
Je prefere une bonne bitza avec un histo limpide qu'une RS inconnue.
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Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50
Message original : lacouelle
ce qu'en dit le proprio que je viens d'appeller...faut pas etre timide
bcp de piste avec le porsche motorsport,
moteur refait et complétement reconditionnée chez IMSA
a retrouvé sa couleur d'origine récemment ( pourquoi avait elle été repeinte ? )
n'a pas ete accidentée avec les proprios actuels ( avant ne peut pas répondre )
Compteur bloqué à 56000 KMS depuis au moins 3 ans ( date d'achat de l'auto par les proprios actuels)
jantes magnesium ???
Peut être intéressante pour qui cherche une RS, mais trop d'inconnu ce qui explique un prix bas.
[Édite le 16-10-2011 par lacouelle]
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Enregistré le : 19 févr. 2007, 20:23
Message original : chris-91la couleur d' avant ?Message original : lacouelle
ce qu'en dit le proprio que je viens d'appeller...faut pas etre timide
bcp de piste avec le porsche motorsport,
moteur refait et complétement reconditionnée chez IMSA
a retrouvé sa couleur d'origine récemment ( pourquoi avait elle été repeinte ? )
n'a pas ete accidentée avec les proprios actuels ( avant ne peut pas répondre )
Compteur bloqué à 56000 KMS depuis au moins 3 ans ( date d'achat de l'auto par les proprios actuels)
jantes magnesium ???
Peut être intéressante pour qui cherche une RS, mais trop d'inconnu ce qui explique un prix bas.
[Édite le 16-10-2011 par lacouelle]
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n°1618
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Message original : climchaud
je n'y connais rien, mais certains me font bien rigoler en disant: cette RS a fait trop de piste!!:D eh ben!!
ah bon!! elle doit faire surtout de la promenade??
si la RS n'est pas faite que pour le seul plaisir de la piste......
Pour ton infos, j'ai vu la meme sur une autre annonce n'ayant selon le proprio jamais fait de piste, comme quoi ca peut arriver.
et y a meme des porschistes qui ne font que du parking
avec leur auto[Édite le 16-10-2011 par lacouelle]
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Enregistré le : 20 mars 2007, 23:47
Message original : Milano78Je te sens chaud bouillant ..Message original : lacouelle
ce qu'en dit le proprio que je viens d'appeller...faut pas etre timide
bcp de piste avec le porsche motorsport,
moteur refait et complétement reconditionnée chez IMSA
a retrouvé sa couleur d'origine récemment ( pourquoi avait elle été repeinte ? )
n'a pas ete accidentée avec les proprios actuels ( avant ne peut pas répondre )
Compteur bloqué à 56000 KMS depuis au moins 3 ans ( date d'achat de l'auto par les proprios actuels)
jantes magnesium ???
Peut être intéressante pour qui cherche une RS, mais trop d'inconnu ce qui explique un prix bas.
[Édite le 16-10-2011 par lacouelle]
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Enregistré le : 20 mars 2007, 23:47
Message original : Milano78
Guy, elle te tend les bras..
Après je refais l'intérieur sur la fin d'année, l'arceau est commandé
, les sièges sport avec Oeillet à trouver, les arceaux , et hop plus d'excuse
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Enregistré le : 02 déc. 2003, 22:58
Message original : Beef
Une 64RS moyennant une petite modif chassis peut être une auto à petites routes démentielle ... Donc c'est pas fait que pour la piste
pour ça y'a la cup
et porsche ne s'est jamais caché de la destination au pilote du dimanche de RS,c'est meme leur raison d'être
et en plus y'a souvent de beaux parking /paddock sur les circuit:D
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n°2212
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Message original : truckerEuh non je récupère la mienne demain, autobloquant RS posé et MSC en lieu et place des toyos qui étaient rinçés jusqu'à la corde.Message original : Milano78
Guy, elle te tend les bras..
Après je refais l'intérieur sur la fin d'année, l'arceau est commandé
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Message original : Milano78Te manque plus que le covering..Message original : truckerEuh non je récupère la mienne demain, autobloquant RS posé et MSC en lieu et place des toyos qui étaient rinçés jusqu'à la corde.Message original : Milano78
Guy, elle te tend les bras..
Après je refais l'intérieur sur la fin d'année, l'arceau est commandé
Non je garde le verte aventure , un crapaud au milieu ds grenouilles, il faut savoir assumer
:)
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Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
Message original : chris-91Pat et Pierre doivent la connaitre ,d' ou ma question sur l' ancienne couleurMessage original : bruno1777
Je vais essayé d'aller la voir cette semaine, je vous dirai
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
Message original : chris-91Pat et Pierre doivent la connaitre ,d' ou ma question sur l' ancienne couleurMessage original : bruno1777
Je vais essayé d'aller la voir cette semaine, je vous dirai
On a quand même trainé qq années avec le CPF à l'époque où y tournaient ces RS
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Enregistré le : 19 févr. 2007, 20:23
Bon, je viens de tel à IMSA (christophe le chef d'atelier super sympa m'a gentillement filé ds infos )
compteur bloqué depuis 07/2008 à 57084 kms, mais n'a fait que du circuit et trajet sur plateau
petit choc Avant mais n'en sait ps plus car la carrosserie n'a pas ete refaite chez IMSA, et ne sais pas la couleur avant qu'elle retrouve sa teinte d'origine.
le moteur : coussinet de bielles et vilo, remise en état de la culasse ( siege et quide de soupape ) ; il m'a clairement dit que le moulin n'a pas été refait mais juste revu.
Boite revisée ou refaite, je ne sais plus.
Bon difficile d'estimer un kilometrage pour cette auto, et donc l'état de ce qu'il reste a faire et quid du "petit choc"
compteur bloqué depuis 07/2008 à 57084 kms, mais n'a fait que du circuit et trajet sur plateau
petit choc Avant mais n'en sait ps plus car la carrosserie n'a pas ete refaite chez IMSA, et ne sais pas la couleur avant qu'elle retrouve sa teinte d'origine.
le moteur : coussinet de bielles et vilo, remise en état de la culasse ( siege et quide de soupape ) ; il m'a clairement dit que le moulin n'a pas été refait mais juste revu.
Boite revisée ou refaite, je ne sais plus.
Bon difficile d'estimer un kilometrage pour cette auto, et donc l'état de ce qu'il reste a faire et quid du "petit choc"
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Vous avez fumé la moquette les gars ?
OK il y beaucoup d'incertitudes et peut-être de travaux à réaliser, mais s'il n'y a pas eu de choc important, que c'est une vraie RS matching number, cela reste une très belle affaire.
Quelques incertitudes sur le court terme et le manque de place dans mon parking, sinon c'était déjà fait!!!!
OK il y beaucoup d'incertitudes et peut-être de travaux à réaliser, mais s'il n'y a pas eu de choc important, que c'est une vraie RS matching number, cela reste une très belle affaire.
Quelques incertitudes sur le court terme et le manque de place dans mon parking, sinon c'était déjà fait!!!!
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51
Message original : tycoon
Vous avez fumé la moquette les gars ?
OK il y beaucoup d'incertitudes et peut-être de travaux à réaliser, mais s'il n'y a pas eu de choc important, que c'est une vraie RS matching number, cela reste une très belle affaire.
Quelques incertitudes sur le court terme et le manque de place dans mon parking, sinon c'était déjà fait!!!! [/quote
+1 , si je n'avais pas un autre projet , je me serai déplacé pour la voir . Certaines , moins exotiques ..., ont un passé aussi lourd, mais les vendeurs sont moins honnêtes;)
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Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/245797447.htm?ca=17_s
Celle là est pas mal mais un peu plus chère mais le suivi doit être beaucoup mieux
en vente depuis un certain temps à 61000
[Édite le 18-10-2011 par jean manche]
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Beaucoup trop de flou dans cette annonce...et "Quand c'est flou y a un loup comme disait ma grand-mère" (Copyright). L'annonce a disparu car l'adresse mail rattachée à l'annonce ne correspond pas du tout à celle du vendeur (LBC a fait le nécessaire). A mon avis, c'est une simple caisse de C2 avec carte grise de RS (?) et en plus, elle a sa 1ère mise en circulation en 1994, or les RS ont été commercialisées en 92....Donc, dans le doute, abstiens-toi;)
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Message original : 911ferry
Beaucoup trop de flou dans cette annonce...et "Quand c'est flou y a un loup comme disait ma grand-mère" (Copyright). L'annonce a disparu car l'adresse mail rattachée à l'annonce ne correspond pas du tout à celle du vendeur (LBC a fait le nécessaire). A mon avis, c'est une simple caisse de C2 avec carte grise de RS (?) et en plus, elle a sa 1ère mise en circulation en 1994, or les RS ont été commercialisées en 92....Donc, dans le doute, abstiens-toi;)
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Message original : chris-91http://www.leboncoin.fr/voitures/245557695.htm?ca=17_sMessage original : 911ferry
Beaucoup trop de flou dans cette annonce...et "Quand c'est flou y a un loup comme disait ma grand-mère" (Copyright). L'annonce a disparu car l'adresse mail rattachée à l'annonce ne correspond pas du tout à celle du vendeur (LBC a fait le nécessaire). A mon avis, c'est une simple caisse de C2 avec carte grise de RS (?) et en plus, elle a sa 1ère mise en circulation en 1994, or les RS ont été commercialisées en 92....Donc, dans le doute, abstiens-toi;)
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Message original : Pascalc'est pour ça qu'il faut le VINMessage original : Guyom64
De nombreuses RS sont restées sur les bras des concessionnaires à l'époque
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Message original : Guyom64C'est certain, cela lèvera le doute. Mais sur le principe une RS immat en 94, ça ne me choque pas vraimentMessage original : Pascalc'est pour ça qu'il faut le VINMessage original : Guyom64
De nombreuses RS sont restées sur les bras des concessionnaires à l'époque
+1
Record battue par ma Sternrubi qui est de 1996, l'ancienne VD d'INTERNATIONNAL MOTORS A LYON.
Restée 4 ANS NON IMMAT....................