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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
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Messages : 48
Enregistré le : 29 juin 2011, 00:00

Message Envoyé
Bonjour,

Je cherche l'endroit pour lire le numéro moteur de ma 911T de 1971. Je vois un "911/07" à droite de la soufflante et rien d'autre.
Peux-t-on m'aider à ajuster mes lunettes ?

Merci
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Messages : 31322
Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05

Message Envoyé
à droite de la turbine, en bas du carter oblique ;)
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Enregistré le : 31 oct. 2010, 00:44

Message Envoyé
à droite, legerement en bas de l'helice!!!
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Enregistré le : 29 juin 2011, 00:00

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Trouvé grâce à vos réponses. Merci

Comme je sais que l'on aime bien les chiffres dans ce forum, je vous les donne :
VIN : 9111110273
Serie : C
Moteur : *6105398*
Ce que je pense avoir acheté : une 911T Targa 2,2l de 1971.

A vous de me dire ce que vous en pensez ?
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Enregistré le : 18 mai 2004, 20:00

Message Envoyé
Message original : Obelius
Trouvé grâce à vos réponses. Merci

Comme je sais que l'on aime bien les chiffres dans ce forum, je vous les donne :
VIN : 9111110273
Serie : C
Moteur : *6105398*
Ce que je pense avoir acheté : une 911T Targa 2,2l de 1971.

A vous de me dire ce que vous en pensez ?
Le chassis est de 71, par contre le moteur est de 70 :)
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Enregistré le : 21 avr. 2010, 22:23

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Tiens voici un site intéressant si tu souhaite connaître la signification des numéros moteur et chassis.

http://www.elferhelfer.com/fzident.htm#

J'aimerai bien voir ta belle en photo
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Enregistré le : 29 juin 2011, 00:00

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Effectivement intéressant. Je savais que ce n'était pas le moteur d'origine : il viendrait d'un Sporto. Il tourne bien et je me fais plaisir à rouler en Targa sous ce beau soleil. N'est-ce pas l'essentiel ?

Pour les photos, je vais fouiller dans le forum pour apprendre comment les télécharger à une dimension raisonnable ..!
J'ai l'intention de faire un post pour les détails de l'importation une fois le parcours administratif terminé.
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Enregistré le : 21 avr. 2010, 22:23

Message Envoyé
Message original : Obelius
Effectivement intéressant. Je savais que ce n'était pas le moteur d'origine : il viendrait d'un Sporto. Il tourne bien et je me fais plaisir à rouler en Targa sous ce beau soleil. N'est-ce pas l'essentiel ?

Pour les photos, je vais fouiller dans le forum pour apprendre comment les télécharger à une dimension raisonnable ..!
J'ai l'intention de faire un post pour les détails de l'importation une fois le parcours administratif terminé.
Je suis tout à fait d'accord avec toi, on a pas trop profité du targa au mois de Juillet mais pour Septembre c'est le top.

Après pour le moteur si tu veux tu matching c'est foutu, tant que tu te fais plaisir en roulant avec.
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Messages : 1691
Enregistré le : 23 sept. 2009, 23:18

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Pas si grave le non matching ;) Par contre, c'est étonnant que le numéro de châssis indique 71 alors que la série C indique plutôt un modèle 70 :question:
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Enregistré le : 31 oct. 2010, 00:44

Message Envoyé
comme moi, j'ai un moteur et chassis (la mienne est matching!) de 73, mais c'est une serie E.
vaste debat, sur lequel on s'est dejà pris la tete car peter morgan a dit que ..... mais ça a bien existé!!!:D
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Enregistré le : 29 juin 2011, 00:00

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J'essaie de poster des images ... Tapez pas sur la tête au cas où !

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By obelius29 at 2011-10-03

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[Édite le 3-10-2011 par Obelius]
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Enregistré le : 24 avr. 2011, 22:09
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ouah superbe voiture,
est elle aussi saine que belle
911/07 , je te confirme que c'est bien un moteur de sporto
A+
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Enregistré le : 29 juin 2011, 00:00

Message Envoyé
A priori, pas de corrosion (avantage de la Californie ),la voiture a été rénovée, il y a quelques années, en intérieur. Sa peinture d'origine est couleur jaune,(sticker sur le montant de la portière) le moteur a été refait il y a cinq années mais il ne parle d'un changement à cette occasion, sur la facture.
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