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en fait je trouve que le frinage de tous les jours est déjà fabuleux comme çà
pourquoi alors choisir justement un tel équipement non justifié en ballade, c'est le monsieur qui le dit, conduite normale
mais j'ai peut etre mal compris:D
d'un autre coté, s'il négocie bien cet achat...je suis pour:D
mais non, je suis pas emballé:D
pourquoi alors choisir justement un tel équipement non justifié en ballade, c'est le monsieur qui le dit, conduite normale
mais j'ai peut etre mal compris:D
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Message original : Gmac
PDK parce que je suis un férru de technologie, d'ailleurs j'aurais une question technologique ; j'en ai une belle dans dans mon viseur, 42000 kms, avec PCCB ; quelle est la longévité moyenne des PCCB sans faire de circuit ?
Concernant le PCCB, c'est vrai que le prix est à mon goût un peu trop excessif


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Pour ma part les PCCB sont sans souci depuis 52 000 km, 2 CP m'ont assuré que les disques tiendront la vie de la voiture s'il n'y a pas de circuit ou de choc.
Un avantage, secondaire certes, mais ils ne génèrent pas de poussière noire comme les freins classiques.
Ceci étant je suis d'accord avec ceux qui disent qu'en cas de non usage sur circuit ils ne sont pas nécessaires. :):thumbup:
Un avantage, secondaire certes, mais ils ne génèrent pas de poussière noire comme les freins classiques.
Ceci étant je suis d'accord avec ceux qui disent qu'en cas de non usage sur circuit ils ne sont pas nécessaires. :):thumbup:
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