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voila ou j'en suis , je pense etre pas trop mal au niveau calage mais je prefere verifié.
en effet un mauvais calage peut etre fatal
- poulie sur z1 pmh sur le piston n°1, donc piston en bascule
- aac marquage en haut en alignement
- j'ai fais 2 tours meme 4 rien ne bloque
- reglage de culbuteur a 0.10 dans l'ordre 1-6-2-4-3-5
- re test en tournant la poulie 2 fois, pas de blocage
- maintenant je voudrais verifier avec un comparateur
pour fignoler
si il y a une erreur dites le moi
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