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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
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Enregistré le : 10 mai 2007, 23:07

Message Envoyé
bonsoir a tous
dans le souci de remetrre tout a l'origine , je m'attaque donc a la remise en place d'une injection mecanique a la place des carbus installés.
cela ne me paraissait pas trop compliqué. erreur :o
j'ai investi dans un moteur 2l2 e ou etait installé une injection meca mais quelques pieces manquaient
filtre a carbu trouvé
pompe a essence trouvé
support de pompe trouvé
mais il me manque la capsule altimetrique ainsi que le thermostat

si quelqu'un a un tuyau sur un fournisseur ou si quelqu'un a ça(martini classic peut etre)

Ensuite il y a la parti remontage avec tous les branchement ou la j'ai quelques petites questions
emplacement de pompe a carburant
arrivé d'essence
arrivé d'huile
branchement electrique

d'ailleur si une ame charitable qui maitrise le sujet etait dans mon coin( ESSONNE ) pour un coup de main ça ne serait pas de refus :D
merci a tous

super PITOU pour le sujet sur l'injection meme si j'ai pas encore tout compris

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Messages : 219
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BONSOIR
est ce qu quelqu'un aurais une photo de l'emplacement de la pompe a essence et une photo d'ensemble du montage de la pompe avec les arrivé d'huile et d'essence
merci
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Sur un 2.2 L S sa te va ? :)
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Message Envoyé
Sur une 2.2 de 70 la pompe à essence est à l'avant.
Regarde ici : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=36097

;)
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Message original : Flo68S
Sur un 2.2 L S sa te va ? :)
oui je pense que c le meme montage
je prend tout ce qui peux m'aider :thumbup:
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Enregistré le : 10 mai 2007, 23:07

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Message original : jim2l2S
Sur une 2.2 de 70 la pompe à essence est à l'avant.
Regarde ici : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=36097

;)
merci pour le lien ça me met sur la voie deja :) , mais elle se fixe comment ?
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Comme ça :D C'était un bidouillage fait sur ma 2.0l S qui fut passé en injection :thumbdown:

Image

et voici les photos de ma pompe je ne sais pas si sa peut t'aider :

Image

Image

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Voila :)
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Message original : FREDZ91
Message original : jim2l2S
Sur une 2.2 de 70 la pompe à essence est à l'avant.
Regarde ici : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=36097

;)
merci pour le lien ça me met sur la voie deja :) , mais elle se fixe comment ?
Il y a un support + collier fixé via 2 silent bloc sur la caisse

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Enregistré le : 10 mai 2007, 23:07

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genial les photos, merci de votre aide
j'aime le systeme rislan :D
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Enregistré le : 23 août 2010, 21:52

Message Envoyé
Message original : FREDZ91
genial les photos, merci de votre aide
j'aime le systeme rislan :D
*

C'est bizarre à chaque fois elle fait sensations cette photo :D :thumbup:

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Enregistré le : 23 sept. 2009, 23:18

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Encore un timide qui n'a pas osé poser la question sur le forum :D Tiens j'en profite pour glisser une petite question 2.2. J'ai remarqué qu'un certains nombre ont une plaque de protection de la crémaillère et pompe à essence alors que d'autre (comme ma 2.2) n'en ont pas. Ca me parait hallucinant que Porsche ai laissé tous çà à l'air libre, alors qu'en ai t'il normal ou pas?
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Enregistré le : 23 août 2010, 21:52

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Message original : qotsa
Encore un timide qui n'a pas osé poser la question sur le forum :D Tiens j'en profite pour glisser une petite question 2.2. J'ai remarqué qu'un certains nombre ont une plaque de protection de la crémaillère et pompe à essence alors que d'autre (comme ma 2.2) n'en ont pas. Ca me parait hallucinant que Porsche ai laissé tous çà à l'air libre, alors qu'en ai t'il normal ou pas?
Dès le début ces fameuses plaques ont été montés !!Alors à mon avis c'est qu'elle a été démonté sur la tienne ! de plus elle se fixe sur les encrages du train donc "standart " sur tout les véhicules ;)
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merci Flo je connais déjà l'intitulé de mon prochain post;)
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Si j'ai bien compris normalement je devrais avoir des fixation là pour ma pompe ??


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Enregistré le : 15 févr. 2008, 01:16

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salut FREDZ91, passe un mp à rondiste : https://www.club911.net/member.php?acti ... r=rondiste

c'est un pote qui a fait reconditionné une pompe à injection mécanique chez Bosch... Il pourra probablement te donner des infos.

;)
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Message original : FREDZ91
Si j'ai bien compris normalement je devrais avoir des fixation là pour ma pompe ??


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oui c'est bien là ;)
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Message original : FREDZ91
Si j'ai bien compris normalement je devrais avoir des fixation là pour ma pompe ??


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Si ta 2.2 est une série C AM 70, oui
Pour l'AM71 la pompe passe à l’arrière.
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comment savoir si c une serie c ?
sur ma CG n° serie 9111210864 CI
CAROSSERIE / 911 EC
La pompe sera assez puissante pour aspirer l'essence si je la met a l'arriere ?

[Édite le 10-8-2011 par FREDZ91]
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bonne remarque de jim :D d'autant plus qu'à la vue du numéro de série c'est une 71. Le quatrième chiffre indique l'année : c'est un 1 donc c'est 71 et c'est une serie D. Voilà qui explique l'absence de trous de fixation à l'avant.

Concernant la pompe 71, le manuel d'atelier précise simplement qu'elle a été déplacée à l'arrière mais ne parle pas de changement de spécificités. Les photos ne montrent pas de changement de son aspect extérieur mais je peux poster la page si tu le souhaite


[Édite le 10-8-2011 par qotsa]
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oui je veux bien , merci
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