[DrStrong]

j'aimerais monter des jantes style Fuchs de ce type sur ma 2.7, à la place des ATS d'origine.



Comment déterminer la largeur qu'il me faut ?

Avez vous une bonne adresse pour en acheter ?

Merci

[philippe911]

dommage de monter de fausses fuchs

[Édite le 19-7-2011 par philippe911]

[RTI993]

EBAY, LeBonCoin, ...

tu vas en trouver des vraies

[J4S]

c etait pas sa question de départ

[DrStrong]

si déjà on peu m'indiquer ce qu'il faut mesurer pour distinguer les 5.5, les 6 et les 7 je commencerai par chercher des originales...

[Topman]

Message original : DrStrong
si déjà on peu m'indiquer ce qu'il faut mesurer pour distinguer les 5.5, les 6 et les 7 je commencerai par chercher des originales...

Les dimensions de tes ATS c'est quoi?

[Lionel]

Message original : philippe911
dommage de monter de fausses fuchs

[Édite le 19-7-2011 par philippe911]

surtout celles-ci ...

[Lionel]

sur une 2.7, tu peux mettre du 6x15 à l'avant et du 7x15 à arrière par exemple

[rem911]

tout d'abord les copie ci dessus sont englaise et de tres mauvaise qualité "mecanique et estétique" ensuite les copies qui exitent de bonne qualité se trouvent chez flat4 et existent en 4.5 ,5.5 ,6 pouces mais les finitions sont uniquements polie ou chromée mais non détaillée noir/chrome ,noire/polie ensuite pour leurs tarif c'est environ 250 € pieces
l'idéal est de les trouver en originales en 6 et 7 p ou 7et 8 p tout dépend si tu veut conserver les dim origines ou "mieux remplir les ailes" mais perdre un peut de vivacité quand aux mesures de largeur elle se prenent a l'interieur de voile a voile
ps 1 pouce =2.54cm

[DrStrong]

Message original : Lionel

Message original : philippe911
dommage de monter de fausses fuchs

[Édite le 19-7-2011 par philippe911]

surtout celles-ci ...

J'ai pris la première photo que j'ai trouvée, ce ne sont effectivement pas les plus belles reproductions.

J'ai ça en tête:




Les dimesions sont indiquées sur mes ATS ?

[Topman]

La 2,7 l à des ailes plates. Le 8 est peu être un peu large non?

[Topman]

Message original : DrStrong

Message original : Lionel

Message original : philippe911
dommage de monter de fausses fuchs

[Édite le 19-7-2011 par philippe911]

surtout celles-ci ...

J'ai pris la première photo que j'ai trouvée, ce ne sont effectivement pas les plus belles reproductions.

J'ai ça en tête:




Les dimesions sont indiquées sur mes ATS ?

Sur la photo c'est du 5,5 ou du 6 maxi

[tof2.7]

pour une 2.7 "ailes plates" on ne peut mettre que du 6/15 aux quatres coins.

j'avais essayé de mettre du 7/15 à l'arrière et il aurait fallu toucher aux ailes en repliant le bord de l'aile et on roulant l'aile !

les seul 7/15 que l'on peu monter sont les 7R/15 que l'on retrouve sur la 911R , jante ou le rebord est plus sur l'intérieur (visuellement elle ressemble à des6/15 , au niveau du rebord apparent mais avec un rebord interne plus important)

Ensuite si ta belle d'origine à des ATS, son côté "matching" t'oblige à garder ses ATS, donc tu peux alors soit investir dans des vraies d'occase (neuf n'y pensons pas ça vaut un bras) ou des belles répliques, dans ce cas les euromeisters de chez la buse sont idéales.

[Lionel]

je dirais que ce sont des Deep Fuchs en 6x15 :)

[Topman]

Message original : tof2.7
pour une 2.7 "ailes plates" on ne peut mettre que du 6/15 aux quatres coins.

j'avais essayé de mettre du 7/15 à l'arrière et il aurait fallu toucher aux ailes en repliant le bord de l'aile et on roulant l'aile !

les seul 7/15 que l'on peu monter sont les 7R/15 que l'on retrouve sur la 911R , jante ou le rebord est plus sur l'intérieur (visuellement elle ressemble à des6/15 , au niveau du rebord apparent mais avec un rebord interne plus important)

Ensuite si ta belle d'origine à des ATS, son côté "matching" t'oblige à garder ses ATS, donc tu peux alors soit investir dans des vraies d'occase (neuf n'y pensons pas ça vaut un bras) ou des belles répliques, dans ce cas les euromeisters de chez la buse sont idéales.

voilà tu as ta réponse et une belle ATS véridique vaut mieux qu'une fausse Fuchs?
.

[tof2.7]

Message original : DrStrong

Les dimesions sont indiquées sur mes ATS ?

à l'intérieur de la jante tu dois avoir la taille

concernant les tailles tu as ce tableau qui est trés bien fait et ou l'on voit l'explication des 7/15 et 7R/15

[DrStrong]

Message original : tof2.7


Ensuite si ta belle d'origine à des ATS, son côté "matching" t'oblige à garder ses ATS, donc tu peux alors soit investir dans des vraies d'occase (neuf n'y pensons pas ça vaut un bras) ou des belles répliques, dans ce cas les euromeisters de chez la buse sont idéales.

Visiblement en 6*15 ce sont de BRAID et c'est 500 Euros pièce !

[tof2.7]

dans ce cas tu peux en trouver des vraies sur LBC pour moins cher en occase

[Gbo92]

et pourquoi pas en 14 conformément à l'option 'confort' proposée par Porsche sur les modèles 77

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

[Gbo92]

[Édite le 19-7-2011 par Gbo92]