https://www.club911.net/viewtopic.php?t=110226
Message original : will91142
salut;)
jolie voiture:thumbup:
sinon quid de l'homologation?
Message original : climchaud
bonjour, et bienvenue!!
j'espère que tu es en regle avec ton assureur?
Message original : Jeff RX7ben écoute il a vu la voiture (sans tous ces détails techniques) et m'a rédigé un contrat.Message original : climchaud
bonjour, et bienvenue!!
j'espère que tu es en regle avec ton assureur?
Après les problèmes ne pourraient éventuellement se faire jour qu'en cas de sinistre. Un expert vraiment très pointu pourrait peut être détecter quelque chose.
Les modifs ont été faites par des pros, dans les règles de l'art et avec des pièces de qualité qui remplace avantageusement les pièces d'origine.
Message original : Jeff RX7
tu as raison c'est aussi la question que je me suis posé, mais gadget ou pas, j'aime bien l'aileron motorisé de la turbo![]()
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donc je ne suis pas faché de ne pas avoir l'arrière. de même, sans parler de l'aileron, la capot arrière est plus fluide sur le turbo.
par contre la GT2 a un look radical de l'arrière c'est clair, la turbo est plus "passe partout".
Message original : difparisOui, mais non!!!!Message original : Jeff RX7
tu as raison c'est aussi la question que je me suis posé, mais gadget ou pas, j'aime bien l'aileron motorisé de la turbo![]()
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donc je ne suis pas faché de ne pas avoir l'arrière. de même, sans parler de l'aileron, la capot arrière est plus fluide sur le turbo.
par contre la GT2 a un look radical de l'arrière c'est clair, la turbo est plus "passe partout".
Ecoute, je vais être sympa parce que tu es nouveau.
Je te propose d'échanger ton PC avant de GT2 contre le mien, PC avant de TT.
Comme ça tu auras enfin une auto avec un look cohérent!
Non, me dit pas merci....c'est l’Esprit Club!
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Message original : Jeff RX7
merci pour l'accueil,
bien que passionné par la marque de Stuttgart, j'avais un penchant pour la 993 turbo plutot que la 996 mais mon budget ne me permettait pas l'acquisition d'une belle 993.
je ne suis pas un puriste, et je ne savais pas trop l'accueil qui pouvait être réservé à un nouveau qui arrive avec ue 996 c'est à dire le modèle qui marque la fin du refroidissement par air.... mais je suis agréablement surpris,
bon esprit manifestement, merci pour les remarques et appréciations et à bientôt dans d'autres posts de ce forum
Message original : Phaiusbienvenue a toi. Ils acceptent même de temps en temps des ...(on ne sait quoi !) en boxster c'est dire l'ouverture d'esprit donc avec une 996 encore appelée 911 en turbo avec presque plus d'options que de cv, tu ne pouvais être que le bienvenuMessage original : Jeff RX7
merci pour l'accueil,
bien que passionné par la marque de Stuttgart, j'avais un penchant pour la 993 turbo plutot que la 996 mais mon budget ne me permettait pas l'acquisition d'une belle 993.
je ne suis pas un puriste, et je ne savais pas trop l'accueil qui pouvait être réservé à un nouveau qui arrive avec ue 996 c'est à dire le modèle qui marque la fin du refroidissement par air.... mais je suis agréablement surpris,
bon esprit manifestement, merci pour les remarques et appréciations et à bientôt dans d'autres posts de ce forum![]()
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Message original : ymmv
On en parlait là fin décembre : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=106812
Message original : ymmvCe fut le cas fut un temps.Message original : Phaiusbienvenue a toi. Ils acceptent même de temps en temps des ...(on ne sait quoi !) en boxster c'est dire l'ouverture d'esprit donc avec une 996 encore appelée 911 en turbo avec presque plus d'options que de cv, tu ne pouvais être que le bienvenuMessage original : Jeff RX7
merci pour l'accueil,
bien que passionné par la marque de Stuttgart, j'avais un penchant pour la 993 turbo plutot que la 996 mais mon budget ne me permettait pas l'acquisition d'une belle 993.
je ne suis pas un puriste, et je ne savais pas trop l'accueil qui pouvait être réservé à un nouveau qui arrive avec ue 996 c'est à dire le modèle qui marque la fin du refroidissement par air.... mais je suis agréablement surpris,
bon esprit manifestement, merci pour les remarques et appréciations et à bientôt dans d'autres posts de ce forum![]()
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Depuis, les 996 se sont rebiffés, puis organisés, et la cohabitation se passe maintenant plutôt bien. Avec surtout moins de prises de bec qui devenaient pénibles avec le temps et la répétition stérile...
Bref, tu es au bon endroit !