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Titre du sujet - Joints entre l'aile et baie de parebrise 993
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Joints entre l'aile et baie de parebrise 993 - par alain68
Posté : 20 févr. 2011, 19:43
Bonjour
si quelqu'un peut me dire comment faire pour sortir ces 2 joints se serait vraiment cool
Joint situé entre la baie de parebrise et la partie supérieure de l'aile avant
je veux en effet les démonter pour pouvoir repeindre et j'ai enlever les 2 vis dans l'aile mais c'est la misère pour les sortir donc si vous aviez une idée je suis preneur
D'avance Merci
si quelqu'un peut me dire comment faire pour sortir ces 2 joints se serait vraiment cool
Joint situé entre la baie de parebrise et la partie supérieure de l'aile avant
je veux en effet les démonter pour pouvoir repeindre et j'ai enlever les 2 vis dans l'aile mais c'est la misère pour les sortir donc si vous aviez une idée je suis preneur
D'avance Merci
- par ymmv
Posté : 20 févr. 2011, 20:05
J'ai bien une idée, mais je vais sortir de ce post de suite, ça permettra de gagner du temps et éviter les énervements 
- par alain68
Posté : 20 févr. 2011, 20:24
je veux repeindre la baie de parebrise
c'est pour ça que je veux les enlever
j'ai dévisser les deux vis mais sa vient par morceau et pour ensuite remettre les neufs sa vas être coton
c'est pour ça que je veux les enlever
j'ai dévisser les deux vis mais sa vient par morceau et pour ensuite remettre les neufs sa vas être coton
- par gedeon25
Posté : 20 févr. 2011, 20:30
Message original : Stéphane57Une peinture avant la reventeMessage original : alain68
je veux repeindre la baie de parebrise
c'est pour ça que je veux les enlever
j'ai dévisser les deux vis mais sa vient par morceau et pour ensuite remettre les neufs sa vas être coton
- par alain68
Posté : 20 févr. 2011, 20:34
pas de revente:D
Merci PV Tech j'avais fait ca mais sa sort très mal de plus à l'intérieur de l'aile y'a comme une petite soudure au coin vers la porte
Merci PV Tech j'avais fait ca mais sa sort très mal de plus à l'intérieur de l'aile y'a comme une petite soudure au coin vers la porte
- par Vince
Posté : 20 févr. 2011, 20:40
L'aile doit être collée sur tout le long, ce qui rend difficile l'extraction de ce petit joint, même en retirant les vis.
Et si par harsard, en tirant fort, on arrive à le sortir, il est souvent encore plus difficile d'en réinstaller un neuf sans demonter l'aile.
Enfin, c'est mon experience!!!
Et si par harsard, en tirant fort, on arrive à le sortir, il est souvent encore plus difficile d'en réinstaller un neuf sans demonter l'aile.
Enfin, c'est mon experience!!!
- par snpemo
Posté : 21 févr. 2011, 11:05
Malgré les vis démontées, c'est très collé... 
- par alain68
Posté : 21 févr. 2011, 12:23
C'est clair , j'ai reussi a en arracher un mais c'est galère
j'ose même pas imaginé pour remettre les neufs
j'ose même pas imaginé pour remettre les neufs
- par M3
Posté : 21 févr. 2011, 12:26
mais si c'est que dalle
tu sépares un peu les 2 par le dessous
tu huile bien ton joint et basta
y'en a pour 3 minutes de chaque coté
tu sépares un peu les 2 par le dessous
tu huile bien ton joint et basta
y'en a pour 3 minutes de chaque coté
- par alain68
Posté : 21 févr. 2011, 19:56
Message original : M3
mais si c'est que dalle
tu sépares un peu les 2 par le dessous
tu huile bien ton joint et basta
y'en a pour 3 minutes de chaque coté
j'ai enlever les deux vis mais rien à faire
y'a comme une petite boule de soudure (ou colle dure )?
donc pas moyen d'écarter ...........
j'en ai enfin sorti un mais par petits morceaux..
- par snpemo
Posté : 21 févr. 2011, 23:31
Message original : alain68
je n'arrive pas à écarter l'aile elle bouge pas d'un poil
j'ai enlever les deux vis mais rien à faire
y'a comme une petite boule de soudure (ou colle dure )?
donc pas moyen d'écarter ...........
j'en ai enfin sorti un mais par petits morceaux..
- par gedeon25
Posté : 22 févr. 2011, 03:48
ces joints c'est une sacré merdouille à enlever !!!!
si l'aile est d'origine, alors il y a souvent un point de soudure... s'il n'y en a pas... l'aile a peut être été changée
si l'aile est d'origine, alors il y a souvent un point de soudure... s'il n'y en a pas... l'aile a peut être été changée
- par fildemass
Posté : 22 févr. 2011, 05:23
De l'huile sur le joint? Bruno, tu fais peur! 
Les vis enlevées, il faut décoller progressivement et régulièrement pour le pas déformer les tôles, si possible éviter de casser le point de soudure inutilement et au remontage retailler le joint neuf pour l'aider un peu.
PC
Les vis enlevées, il faut décoller progressivement et régulièrement pour le pas déformer les tôles, si possible éviter de casser le point de soudure inutilement et au remontage retailler le joint neuf pour l'aider un peu.
PC
- par alain68
Posté : 22 févr. 2011, 07:34
Merci à tous pour vos retours 
j'attaque le 2eme ce soir
j'attaque le 2eme ce soir
- par Vince
Posté : 23 févr. 2011, 19:16
Prends des photos STP, car ça m'interesse la technique de démontage de ces joints, sans décollage de l'aile.
Moi, j'ai jamais réussi à réinstaller le neuf sans toucher à l'aile!!!
Moi, j'ai jamais réussi à réinstaller le neuf sans toucher à l'aile!!!
- par podolivier
Posté : 23 févr. 2011, 19:19
moi je laisse faire le carrossier:D
- par alain68
Posté : 23 févr. 2011, 20:16
je craint le pire pour remettre les neufs
- par alain68
Posté : 24 févr. 2011, 19:42
Bon beh le 2eme il est venu presque tout seul
j'ai dévisser les 2 vis coté porte dans l'aile et écarter un peu la tole qui serre le joint puis tirer sur le joint et hop
Merci à tous pour vos avis
j'ai dévisser les 2 vis coté porte dans l'aile et écarter un peu la tole qui serre le joint puis tirer sur le joint et hop
Merci à tous pour vos avis
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