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Demandes d'informations, partages d'expériences sur ceux qui sont chargés de veiller sur nos Porsche.
Salut à tous,
Il y a des années, en 2010 exactement, j'ai confié mon auto au CP de Toulon pour une révision annuelle. Pour un peu moins de 400 euros, je suis reparti pour une année de bonheur.
Aujourd'hui, soit une bonne année plus tard, je contacte le CP de Marseille puisque je suis maintenant installé dans les Bouches du Rhône. Au téléphone, on m'annonce la modique somme de 800 euros pour la même opération. Lorsque je me permets de manifester mon étonnement face à une telle inflation, j'entends un "Oui, oui, peut-être..." qui en dit long sur la considération de mon interlocuteur pour ses "clients".
Je vais arrêter d'aller bosser et engager une dizaine de bon mécanos?
Il y a des années, en 2010 exactement, j'ai confié mon auto au CP de Toulon pour une révision annuelle. Pour un peu moins de 400 euros, je suis reparti pour une année de bonheur.
Aujourd'hui, soit une bonne année plus tard, je contacte le CP de Marseille puisque je suis maintenant installé dans les Bouches du Rhône. Au téléphone, on m'annonce la modique somme de 800 euros pour la même opération. Lorsque je me permets de manifester mon étonnement face à une telle inflation, j'entends un "Oui, oui, peut-être..." qui en dit long sur la considération de mon interlocuteur pour ses "clients".
Je vais arrêter d'aller bosser et engager une dizaine de bon mécanos?
va à arpajon, 1850e

en fait tout doit dépendre de la ""révision" des 20000 40000 60000....ou pour les 997 30000 60000.....
mais je ne comprends pas , si tu as fait la révision en 2010... tu es tranquille pendant deux ans , à moins que tu aies beaucoup roulé?
[Édite le 20-2-2011 par climchaud]

en fait tout doit dépendre de la ""révision" des 20000 40000 60000....ou pour les 997 30000 60000.....
mais je ne comprends pas , si tu as fait la révision en 2010... tu es tranquille pendant deux ans , à moins que tu aies beaucoup roulé?
[Édite le 20-2-2011 par climchaud]
Message original : climchaud
va à arpajon, 1850e
en fait tout doit dépendre de la ""révision" des 20000 40000 60000....ou pour les 997 30000 60000.....
mais je ne comprends pas , si tu as fait la révision en 2010... tu es tranquille pendant deux ans , à moins que tu aies beaucoup roulé?
[Édite le 20-2-2011 par climchaud]
Le supplément de prestation est à l'initiative du professionnel et à sa décharge, il effectue quelques contrôles supplémentaires dans la mesure ou sa responsabilité pourrait être engagée dans le cas d'une panne après son intervention.
Néanmoins, pour une même demande de travaux, vidange simple pour un véhicule non connu du CP, je constate une inflation de 100% en un an... plutôt critiquable.
[Édite le 20-2-2011 par Amethyste]
Message original : PiBGT3
il faut comparer des prestations équivalentes pas seulement un prix.
qu'est ce qui est fait pour 400 € qu'est ce qui est fait pour 800?

J'ai une 997 S entretenue au CP de Marseille. TTY faisait faire l'entretien de la sienne à Toulo, c'est kif kif à prestation équivalente.
Exemple, la révision des 4 ans ou grand entretien dans les 750 euros environ.
A 400 euros cela devait être un petit entretien

Message original : AmethysteC'est vrai, il manque une précision dans mon message, il s'agit d'effectuer la vidange annuelle de ma 964 qui a roulé environ 5000 km cette année.Message original : climchaud
va à arpajon, 1850e
en fait tout doit dépendre de la ""révision" des 20000 40000 60000....ou pour les 997 30000 60000.....
mais je ne comprends pas , si tu as fait la révision en 2010... tu es tranquille pendant deux ans , à moins que tu aies beaucoup roulé?
[Édite le 20-2-2011 par climchaud]
Le supplément de prestation est à l'initiative du professionnel et à sa décharge, il effectue quelques contrôles supplémentaires dans la mesure ou sa responsabilité pourrait être engagée dans le cas d'une panne après son intervention.
Néanmoins, pour une même demande de travaux, vidange simple pour un véhicule non connu du CP, je constate une inflation de 100% en un an... plutôt critiquable.
[Édite le 20-2-2011 par Amethyste]
le 2ieme CP a-t'il vu ta voiture? car par téléphone je vois pas comment il peux te dire je fais ci je fais ça...
tant que tu es freine pas sur la féraille et que tu roule pas sur les jantes tu peux signer un OR pour une vidange point.
et je vois pas pourquoi ça serait 100% plus cher?
le probleme du cp c'est que pour la vidange d'une 964 une pleiade de paperasse et un débalage technologique est mis en oeuvre avant de toucher a ton auto et ça sa coute alors que l'indépendant lui va metre l'auto sur le pont faire ta vidange metre qques coup de clef controler les "points faible" du modelle et puis basta