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Titre du sujet - différence 996 turbo - boxster s

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différence 996 turbo - boxster s - par looking for...
Posté : 09 févr. 2011, 15:10
Mon mess s'adresse plus particulièrement à Yastefris pour avoir ton avis sur la question, maintenant que tu roules en Boxster depuis quelques semaines.
Plus de plaisir au volant du boxster, plus expoitable,etc...?Quid du mythe 911 par rapport au Boxster?Car j'ai un peu de mal avec l'arrière du Boxster...
Bref, j'attends un max de réponse ;)

[Édite le 9-2-2011 par looking for...]
- par Pam17
Posté : 09 févr. 2011, 15:17
Steph, on t'appelle:o :o :o

Pour avoir eu le plaisir de poser mon séant dans les deux voitures de Steph, il y a un siècle d'écart entre les deux :D

On pourrait dire une classique/une moderne;)
- par yastefris
Posté : 09 févr. 2011, 15:17
euh...qui me parle ?:D
- par yastefris
Posté : 09 févr. 2011, 19:51
Pour un max de réponses, envoies moi un max de questions ;) :thumbup:
- par climchaud
Posté : 09 févr. 2011, 20:13
il ne roule pas en boxster!!!!

il roule en superbeextraordinaireboxster!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:thumbup:et quel équipément:P :thumbup:
- par harry
Posté : 09 févr. 2011, 20:53
Yastefris a un boxster dernier cri contre une 996 turbo d'une génération antérieure lancée en 2000 donc 10 ans d'écart de technologie mais si tu compares un nouveau boxster à une 997 turbo phase 2 là le gouffre réapparait...:D ;)
- par J4S
Posté : 09 févr. 2011, 20:58
mais c'est quoi cette comparaison?? :o :o :o
- par yastefris
Posté : 09 févr. 2011, 21:08
c'est le chemin que j'ai franchi, de la 996 TT au Boxster S 987 MKII

@Harry : tu as 100% raison on verra ces différences d'ici quelques temps quand même :thumbup:
@François : Merci beaucoup;)
- par J4S
Posté : 09 févr. 2011, 21:11
Message original : yastefris
c'est le chemin que j'ai franchi, de la 996 TT au Boxster S 987 MKII

@Harry : tu as 100% raison on verra ces différences d'ici quelques temps quand même :thumbup:
@François : Merci beaucoup;)

oui j ai compris le chemin parcouru...mais je ne comprends pas le comparatif :(
- par yastefris
Posté : 09 févr. 2011, 21:35
Peut-être hésite-t-il entre les deux, va savoir ?:D
- par J4S
Posté : 09 févr. 2011, 21:41
Message original : yastefris
Peut-être hésite-t-il entre les deux, va savoir ?:D
ahhh voilààààààà :D
- par yastefris
Posté : 09 févr. 2011, 21:57
J'hésitais entre une 2.2 et un cayenne alors j'ai pris un Boxster faute de GT3 PDK :D
- par J4S
Posté : 09 févr. 2011, 22:01
Message original : yastefris
J'hésitais entre une 2.2 et un cayenne alors j'ai pris un Boxster faute de GT3 PDK :D
t'aurais aimé rouler cheveux au vent dans un Cayenne Electrique?
avoue :exclamation:
- par difparis
Posté : 09 févr. 2011, 22:29
Vous pouvez répéter la question?

Non, mais sérieux, c'est comme comparer des choux et des carottes!
Ce n'est pas du tout la même philosophie et, ce, même en tenant compte des écarts entre les générations de TT (96 vs 97).

D'un coté, une 4 places; 4 RM; moteur porte-à-faux arrière; une bombe routière; le vrai mythe 911 avec la carrosserie appropriée...
De l'autre, une 2 places; moteur centrale; pas le souffle de la turbo; pas le look 911

Bref, pour moi, aucune hésitation...mais je ne suis pas objectif ;)
- par jm 95
Posté : 09 févr. 2011, 22:58
Harry à complétement raison dans son appréciation une 997 turbo même en phase 1 est incomparable avec un boxster s nouvelle géneration .Par contre mis à part la puissance l'écart entre un BOXTER S nouvelle génération et une 996 turbo est important(on compare deux modèles différents une moderne et une ancienne)le chassis extraordinaire du boxster ,la technologie,la modernité du boxster relègue la 996 même en turbo.Ceci n'est que mon point de vue personnel.
- par yastefris
Posté : 10 févr. 2011, 08:14
Merci à vous d'avoir répondu:D :thumbup:
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