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Enregistré le : 06 nov. 2010, 18:41
Enfin décidé à me présenter...C'est donc ma première intervention sur le forum. Ca fait pourtant quelques mois qu'elle est dans le sous-sol et que je glane des infos sur les entrailles de la bête...
Il s'agit d'une 964 C2 de 1989 de 160 000 km achetée à l'automne dernier.
Pour mes 30 ans, j'avais craqué pour un vieux Range Rover classic dans lequel toute la famille prend toujours autant de plaisir à se promener.... Ce coup-ci, pour mes 40 ans, c'est la 911....ce sont les 2 véhicules qui me font réver depuis que je suis gamin, alors je suis un homme heureux ! Vu comme ça, c'est presqu'un plaisir de vieillir !
Loin d'être capable d'exploiter les capacités sportives de la bête, je prends tout de même beaucoup de plaisir à la conduire...et à bricoler dessus.
Mes premier travaux ont été : remplacement des 2 soufflets de crémaillère, réglages des culbuteurs, bougies, filtres, remplacement de 2 ressorts de soupapes, du joint du transmetteur d'huile, reprise peinture tolerie moteur...bref la révision des 20 000 km avec quelques bricoles en plus...
Bon, ça suffit les bavardages, voici une photo de la belle trouvée justement sur ce site et prise l'année dernière à Magny Cours, juste avant que je l'achète.

[Édite le 21-1-2011 par 22tension]
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Il s'agit d'une 964 C2 de 1989 de 160 000 km achetée à l'automne dernier.
Pour mes 30 ans, j'avais craqué pour un vieux Range Rover classic dans lequel toute la famille prend toujours autant de plaisir à se promener.... Ce coup-ci, pour mes 40 ans, c'est la 911....ce sont les 2 véhicules qui me font réver depuis que je suis gamin, alors je suis un homme heureux ! Vu comme ça, c'est presqu'un plaisir de vieillir !
Loin d'être capable d'exploiter les capacités sportives de la bête, je prends tout de même beaucoup de plaisir à la conduire...et à bricoler dessus.
Mes premier travaux ont été : remplacement des 2 soufflets de crémaillère, réglages des culbuteurs, bougies, filtres, remplacement de 2 ressorts de soupapes, du joint du transmetteur d'huile, reprise peinture tolerie moteur...bref la révision des 20 000 km avec quelques bricoles en plus...
Bon, ça suffit les bavardages, voici une photo de la belle trouvée justement sur ce site et prise l'année dernière à Magny Cours, juste avant que je l'achète.
[Édite le 21-1-2011 par 22tension]
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Message original : Maitreyoda007
Elle est magnifique c'est vrai
Mais on dirait que les deux essuie-glace sont identiques, je me trompe?
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Enregistré le : 06 juin 2009, 15:42
Message original : 22tensionOui, tu te trompes, j'ai vérifié et le bras de l'essuie-glace droit fait bien un angle. Par contre, je trouve qu'ils s'arrêtent trop haut sur la parebrise, non ?Message original : Maitreyoda007
Elle est magnifique c'est vrai
Mais on dirait que les deux essuie-glace sont identiques, je me trompe?
oui cela me semble un peu haut ... c'est pas bien grave, ça essui pas de toute façon ! ... les joies des anciennes ...
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Message original : 22tensionElle a juste des ressorts plus courts, quant aux ailes arrières, il n'y a pas d'élargisseurs, c'est juste la photo qui est bien prise (pas par moiMessage original : aclo
Elle est rabaissé comment ?
et elargisseurs à l'arrière ?)
[Édite le 22-1-2011 par 22tension]

Bienvenue elle est vraiment trés belle! C'est quoi comme gris? on dirait du gris ardoise? Elle semble avoir l'option cuir souple!

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n°2381




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