[SPRINT 101]

Hello,
Je constate comme une amorce de coupure entre 2700 et 2800 Tr/m et après passé 3000 ça monte à 6000 Tr/m normalement et franchement.
Le phénomène ne se produit pas à froid ni si j'accéllère doucement pas de hoquets non plus.
Si accéllération franche je le sens moins.
On s'habitue et on dose mais je ne vais pas tarder à faire une fixette sur ce point
A votre point de vue :
Allumage
Pompe essence
Injection (2.2 E 71)
Par quels contrôles commencer ?
Merci de vos retours

[patrick123]

vérifier l'allumage et voir si en l'enrichissant ça déplace ou annule le phénomène

[SPRINT 101]

Merci Patrick123
Heuuu question de béotien en méca : on enrichi comment ?

[patrick123]

Euh bah nan laisse alors
Ou alors reprend l'excellent post de Pitou qui explique bien toutes les bases

[flatazor]

Ou va voir un pro pour qu'il re regarde celà, en lui décrivant bien les symptômes avant...

[patrick123]

ta bite ou ?

[SPRINT 101]

Yvelines pas loin du 92 :)

[patrick123]

AMS est l'adresse pour ce genre de problème dans ce coin

[SPRINT 101]

Merci pour l'info
Bonne journée

[Damier]

RSO (adonf27) est à Ecquevilly, pratique aussi, mais surtout très compétent...