[desmogp]

Est-il aisé de démonter le bloc compteur d'une 996 GT3 ??

Juste dans le but de pouvoir nettoyer la partie postérieure des fonds de compteurs, qui fait moyennement clean (poussière) une fois l'éclairage de nuit mis ...

J'ai juste vu dans les plans éclatés qu'une vis maintiendrait le bloc du côté gauche ... comment y accéder ?

merci



[Édite le 2-1-2011 par desmogp]

[steph42360]

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de rien

ps : au fait un gros soucis avec les jantes

[Pouch216]

Fais-toi plaisir : http://boxsters.addr.com/hacks/cluster.htm

[desmogp]

merci Pouch216










Stéphane ... tu sais déjà tout par SMS ... sors de ce post

[gentleman69]

Quelle daube cette 996 GT3

[steph42360]

Message original : desmogp
merci Pouch216










Stéphane ... tu sais déjà tout par SMS ... sors de ce post

bizes quand même

[ymmv]

Et dans la section liens du premier post de ma signature, tu as le manuel atelier.

[desmogp]

[will91142]

Ca sent le compteur trafique a plein nez ton truc...

[juju]

Message original : gentleman69
Quelle daube cette 996 GT3

Tu m'étonnes

[LOOI911]

Ça se fait vraiment facilement !

1 vis derrière le cache micro... 1 derrière le warning.

Faire bien attention en basculant les 3 prises derrière le bloc compteur

Une fois le bloc sorti... Nô problemo :)

[fen + 1]

Message original : will91142
Ca sent le compteur trafique a plein nez ton truc...

Bon nous sommes tous d'accord, c'est une grosse daube.....

je la garde:D

Renaud, en cherchant un peu, j'ai même trouvé un tuto en français.....

Mais sinon l'option de Steph me tente assez !!!!!

Je reviens dans 2 minutes.... OK ?

[jppeltier]

Message original : fen + 1
Renaud, en cherchant un peu, j'ai même trouvé un tuto en français.....

Hello ! Le tutoriel en français m'intéresse beaucoup, tu aurais un lien ou un fichier sous le coude ?

Merci !

JPP.

[steph42360]

Message original : fen + 1

Mais sinon l'option de Steph me tente assez !!!!!

par contre dis lui que c'est de l'humour

[desmogp]

Message original : steph42360

Message original : fen + 1

Mais sinon l'option de Steph me tente assez !!!!!

par contre dis lui que c'est de l'humour

je comprends l'humour de Sébastien depuis de longues années ... cela demande certes un effort considérable ...

en ce qui te concerne je m'y fais :)

pas sûr que tout le monde, ici, sache lire entre les lignes dans tes dernières interventions ... comprendo ?

biz's

ps : p'tain même ton moteur est rouge sang

ps' : Séb ... à demain ... si tu pouvais passer un coup d'aspirateur, me laver l'intérieur de la vitre AR , et démonter le PC ... il faut que l'on nettoie les radiateurs avant ... enfin, tu te débrouilles tout seul

[fen + 1]

Message original : desmogp
ps' : Séb ... à demain ... si tu pouvais passer un coup d'aspirateur, me laver l'intérieur de la vitre AR , et démonter le PC ... il faut que l'on nettoie les radiateurs avant ... enfin, tu te débrouilles tout seul

1 OK no soucy pour l'aspiro... un tour à 250 les vitres ouvertes et plus de poussières:D

2 Pour les vitres AR cette solution "un peu viril"


Certes mais avec un effet transparent sans égal

3 Pour les radiateurs ...... même solution qu'en 1 mais en marche AR

4 pour le PC scie ou meuleuse j'hésite encore..... mais tu connais ma finesse


Et enfin pour me débrouiller seul: j'ai l'habitude.... surtout avec une meuleuse

PS travail de tali..... assuré:D

SEB

[fen + 1]

Message original : jppeltier

Message original : fen + 1
Renaud, en cherchant un peu, j'ai même trouvé un tuto en français.....

Hello ! Le tutoriel en français m'intéresse beaucoup, tu aurais un lien ou un fichier sous le coude ?

Merci !

JPP.

"Avant tout l'outillage :

- Un récipient pour mettre les vis
- Un tournevis plat, pas trop large
- Un tournevis Torx de 20 (T20)
- Une serviette de bain par exemple
- Une fourchette (la moins épaisse possible)

Difficulté : 0,5/5 - Il suffit d'être paisible!
Durée : 10min

A présent il faut s'armer d'un peu de patience, faire les choses doucement : c'est fragile tout de même!

Etape 1 :

Il faut déclipser le cache micro avec un tournevis plat (le mettre au centre):


Etape 2 :
Il faut déclipser le bouton warning : je conseil d'enclencher le warning ce qui le fera sortir un peu, et permettra de placer un tournevis plat à l'arrière des cotés.


Etape 3 :
On va commencer à dévisser les vis derrière le cache micro, et le warning avec un Torx de 20 : attention les 2 vis sont différentes, celle au niveau du cache micro à un détrompeur central et de la résine utile pour la remettre à la fin du remontage!


Etape 4 :

On va soulever le bloc compteur au complet : DOUCEMENT!!!

Etape 5:

On va déclipser les fiches à l'arrière des compteurs : il suffit de soulever les plastiques blanc de chaques fiches (visible sur la photo au dessus sur la fiche bleu), pour cela on va appuyer sur la LANGUETTE DE CHAQUE FICHE! Ce qui permettra de degager très facilement les fiches!!! Il ne faut pas forcer, si on force c'est qu'on fait quelque chose de faux!

Etape 6 :

A présent l'étape ou je suis resté un peu bloqué durant 2/3 minutes : la fiche au niveau du warning ne se déclipse pas comme les autres. Il faut sortir la commande du warning comme le montre les 2 photos en dessous.

Voila c'est dehors !!!





On pourra retirer doucement le bloc compteur seul à présent"


Voilà, j'ai trouvé l'explication en français reste à prendre les photos du tuto en anglais ci dessus.... un jeu pour un enfant de 12 ans....

Si t'as un soucis MP.....

seb;)

[yanacha]

Top se petit tutoriels......

[steph42360]

Message original : desmogp

en ce qui te concerne je m'y fais :)

pas sûr que tout le monde, ici, sache lire entre les lignes dans tes dernières interventions ... comprendo ?

désolé, mais non

[UCHI-MATA]

Le câble atteri avec une boucle dans le phare, c'est le déverouillage de secours du coffre.