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Enregistré le : 26 juin 2009, 20:26

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Qu'en pensez vous?

Les sensations sont elles à l hauteur?
Doit on attendre des problèmes particuliers d'entretien?
LA TT n'est t elle pas trop too much????

ADX
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C'est ce que je vous voulais faire (993 4S --> 993 TT).
Malheureusement, j'ai essayé une 996 TT ...... . :D

Sinon, j'en pense que du bien !!!... :thumbup:

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Message original : sebastbo
LA TT n'est t elle pas trop too much????
NAN :D :D

On en veut toujours plus ;)

N'hésite pas !
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Pour avoir eu une 993 4S pendant 2 ans, oui je sais c'est long car je m'en suis lassé assez vite,:D

j'ai essayé une 993 TT version 430, bon c'est le jour et la nuit question perfs, c'est plus silencieux, mais ca pousse tout le temps. Les sièges sports sont une bonne option car je trouve que les autres ne maintiennent pas bien.:P :P
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Message Envoyé
Je trouve dommage le son de la turbo.....
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Message Envoyé
Message original : yanacha
Je trouve dommage le son de la turbo.....
C'est certain que son est absent, mais j'aime bien les voitures silencieuses:Paprès, c'est facilement modifiable pour celui qui souhaite + de bruit:P :P
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Message Envoyé
Salut,
Sebasto, je t'ai proposé il y a quelques mois de venir essayer la mienne pour que tu te fasses ta propre idée...:o :o

[Édite le 16-12-2010 par matou]
Membre cotisant n°1406
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La 993 TT est pour moi un excellent choix!!
J'ai eu l'occasion d'en essayer une dans le Ventoux et c'est impressionant de poussee et de facilite!
Par rapport a une 4S c'est le jour et la nuit!
Au niveau entretien c'est quand meme plus cher, faut pas rever mais elle le vaut bien :-)
Ma prochaine 911 quand je suis riche!!!
J.B
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Message original : yanacha
Je trouve dommage le son de la turbo.....
On peut toujours faire modifier l'échappement ou le changer
philco En ligne
Membre cotisant n°162
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Message Envoyé
Message original : cheuret
pour moi la 993 tt a + de sensation que la 996 ;) et niveau perf , c'est quif-quif :) mais d'une 993 4s a une TT c'est "un autre monde" :P
Pour les essais que j'ai pu en faire, j'ai ressenti exactement l'inverse!:o Et niveau perf, la 996 enterre proprement la 993, t en agrément chassis ça se discute même pas... Seule la valeur de revente prêche pour la 996 et encore quand on voit la magnifique de matou qui se vend pas...
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Message Envoyé
Message original : matou
Salut,
Sebasto, je t'ai proposé il y a quelques mois de venir essayer la mienne pour que tu te fasses ta propre idée...:o :o

[Édite le 16-12-2010 par matou]
et moi je peux venir l'essayer ?????:P
Membre cotisant n°1406
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Message Envoyé
Message original : philco
Message original : cheuret
pour moi la 993 tt a + de sensation que la 996 ;) et niveau perf , c'est quif-quif :) mais d'une 993 4s a une TT c'est "un autre monde" :P
Pour les essais que j'ai pu en faire, j'ai ressenti exactement l'inverse!:o Et niveau perf, la 996 enterre proprement la 993, t en agrément chassis ça se discute même pas... Seule la valeur de revente prêche pour la 996 et encore quand on voit la magnifique de matou qui se vend pas...
Une 993 procure plus de sensations qu'une 996 !!
C'est moins efficace et moins facile mais plus jouissif à mon gout...
philco En ligne
Membre cotisant n°162
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C'est ce que je dis, j'ai eu l'effet inverse, la 993 est bien plus fade à mon gout, pataude et bien moins efficace en plus... Un bonheur...:D

Du coup j'avais même acheté une 965 tellement je ne comprenais pas l'intéret de la 993 tt hormis son ésthetique.;)
Membre cotisant n°1406
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Comme quoi les ressentis sont differents...
C'est qui fait la richesse du forum!
Mais l'ideal c' est une 965 avec le moteur et la transmission de la 993 :-)
philco En ligne
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Message Envoyé
Ou une 997 tt finalement...:D
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Message Envoyé
Message original : A.L_O+
Message original : matou
Salut,
Sebasto, je t'ai proposé il y a quelques mois de venir essayer la mienne pour que tu te fasses ta propre idée...:o :o

[Édite le 16-12-2010 par matou]
et moi je peux venir l'essayer ?????:P
évidemment !;)
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"Jhesite" mets nous des p'tites photos , c'est mieux qu'un long discour ;) :D
Membre cotisant n°461
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Message original : ppi.sud77
"Jhesite" mets nous des p'tites photos , c'est mieux qu'un long discour ;) :D
moi, tu sais, je laisse causer :)
je ne dis pas que la question est sans intérêt ( désolé pour l'auteur ;) ) mais je pense qu'il n'y a , comme dans beaucoup de domaines, aucune vérité absolue, il n'existe que des points de vue ( c'est pas de moi mais de Nietsche :D )

j'avais une 993 targa, j'ai acheté une 993 TT
quelle peut être mon opinion, à ton avis :D :D

bisous :D :D
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Pour moi , c'est la plus belle :P
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Message Envoyé
Message original : jhesite
Message original : ppi.sud77
"Jhesite" mets nous des p'tites photos , c'est mieux qu'un long discour ;) :D
moi, tu sais, je laisse causer :)
je ne dis pas que la question est sans intérêt ( désolé pour l'auteur ;) ) mais je pense qu'il n'y a , comme dans beaucoup de domaines, aucune vérité absolue, il n'existe que des points de vue ( c'est pas de moi mais de Nietsche :D )

j'avais une 993 targa, j'ai acheté une 993 TT
quelle peut être mon opinion, à ton avis :D :D

bisous :D :D
egalement candidat à l'essai si tu es ds le 06 un de ces jours.....;)
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Message Envoyé
moi je changerai pour un turbo le jour où l'aileron aura disparu
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Message Envoyé
Message original : jhesite
j'avais une 993 targa, j'ai acheté une 993 TT
quelle peut être mon opinion, à ton avis :D :D
Question de coloris aussi. :D

Bisous. :D
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Message Envoyé
Message original : A.L_O+
moi je changerai pour un turbo le jour où l'aileron aura disparu
comment veux-tu ne pas t'envoler ? on atteint la vitesse d'un avion au décollage ! :D

sans dec, y'a l'échangeur dessous !:D

(vache, je me mets à délivrer des infos mécaniques...:D)
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Message Envoyé
Lorsque j'ai essayé la magnifique TT de Laurent/jhesite (merci encore ;)), mon sentiment a finalement été un peu mitigé.

C'est clairement une auto qui va très vite et qui s'emmène très facilement (enfin au moins à mon niveau).
Mais prenant pour la première fois le volant d'une auto de plus de 400cv, et turbo qui plus est, je m'attendais à une grosse impression de poussée et à un vrai coup de pied au cul.
Et pour être franc j'ai été déçu de ce point de vue car tout est très linéaire.

Au final, cela reste bien évidemment une super auto très efficace et très belle mais malheureusement plutôt avare en sensations par rapport à la puissance qu'elle délivre.
En fait, c'est une super 993 atmo, et non pas un "dragster" comme l'on pourrait l'imaginer à la vue des chiffres d'accélérations!!! ;)
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Message Envoyé
Message original : Paul_e
Message original : jhesite
j'avais une 993 targa, j'ai acheté une 993 TT
quelle peut être mon opinion, à ton avis :D :D
Question de coloris aussi. :D

Bisous. :D

je ne t'en veux même pas :D :D :D
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remarque t'as raison quand tu conduis, tu ne vois pas que ta voiture est moche ;)
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Message original : sebastbo
Qu'en pensez vous?

Les sensations sont elles à l hauteur?
Doit on attendre des problèmes particuliers d'entretien?
LA TT n'est t elle pas trop too much????
Mon avis :

Les sensations sont très différentes : pour moi, c'est comme comparer une moto avec un avion.

Les problèmes particuliers : trouver un exemplaire correctement entretenu et bien respecter les temps de chauffe et de mise au repos (c'est comme un grand sportif qui s'échauffe doucement et qui fait des étirements après l'effort) car sinon les turbos peuvent être fragilisés...

Autrement ce n'est que du bonheur. Une superbe voiture, relativement facile et docile, et capable de se transformer en missile sol-sol à l'occasion...
Pour la question du "too much" tout est relatif... Plus de puissance ne veut pas forcément dire rouler plus vite... Pour ma part je roule le plus souvent pépère avec une petite accél de temps en temps ! ;) :thumbup:
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Message Envoyé
Message original : vincent
Lorsque j'ai essayé la magnifique TT de Laurent/jhesite (merci encore ;)), mon sentiment a finalement été un peu mitigé.

C'est clairement une auto qui va très vite et qui s'emmène très facilement (enfin au moins à mon niveau).
Mais prenant pour la première fois le volant d'une auto de plus de 400cv, et turbo qui plus est, je m'attendais à une grosse impression de poussée et à un vrai coup de pied au cul.
Et pour être franc j'ai été déçu de ce point de vue car tout est très linéaire.

Au final, cela reste bien évidemment une super auto très efficace et très belle mais malheureusement plutôt avare en sensations par rapport à la puissance qu'elle délivre.
En fait, c'est une super 993 atmo, et non pas un "dragster" comme l'on pourrait l'imaginer à la vue des chiffres d'accélérations!!! ;)

bon, bah toi, c'est réglé, j'te la prêterai plus :D :D

nan, mais Vincent à raison
il faut regarder l'aiguille du compteur pour se rendre compte tellement les sensations ( bruit, auto qui cherche sa route, etc. ) sont gommées
c'est aussi un des dangers de cette auto, car combiné à son poids..........respectable, les entrées............mais surtout les sorties de virage peuvent être "délicates" ;) ;)
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Message original : A.L_O+
remarque t'as raison quand tu conduis, tu ne vois pas que ta voiture est moche ;)

tout est relatif ;)

tu roules bien en auto de la Wehrmacht, et tu trouves ça beau ( désolé Vincent :D :D )
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Jawohl, Jhesite ! :D
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Message original : philco
Ou une 997 tt finalement...:D
cpafo :D :D :D
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Message original : jhesite
tu roules bien en auto de la Wehrmacht, et tu trouves ça beau ( désolé Vincent :D :D )
Décidément, tu n'as vraiment rien compris aux talents de la 993 mon pauv'Laurent!!! :o :D ;)
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Message original : Paul_e
Jawohl, Jhesite ! :D
Dis donc toi, tu veux pas aller t'acheter une Porsche au lieu de raconter des conn....:D ;)

[Édite le 16-12-2010 par vincent]
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Message original : vincent
Dis donc toi, tu veux pas aller t'acheter une Porsche au lieu de raconter des conn....:D ;)
Fais-moi un prix, et on en reparle, monsieur l'ex-coiffeur. :D
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Message Envoyé
Message original : Paul_e
Message original : vincent
Dis donc toi, tu veux pas aller t'acheter une Porsche au lieu de raconter des conn....:D ;)
Fais-moi un prix, et on en reparle, monsieur l'ex-coiffeur. :D
il manque pas un truc sur ta voiture :question:
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Message original : A.L_O+
il manque pas un truc sur ta voiture :question:
[size=-3]Allez, je te fais plaisir :[/size]
Quoi donc ?
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un toit ?
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Rooooh, ça alors ! Je l'avais pas vu venir, celle-là ! :D
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Message original : Paul_e
Rooooh, ça alors ! Je l'avais pas vu venir, celle-là ! :D
ça me rappelle mon assistante cette phrase ;)
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Un rapport avec la capote ? :D
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Message original : Paul_e
Un rapport avec la capote ? :D
Plutôt la chevauchée cheveux au vent
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Message Envoyé
Essaye une TT et tu sera convaincu.;)
Je parle d'un vrai essai, si tu te contente de tirer 1, 2, 3 à fond, tu risques d'être déçu même si les 408 cv sont bien présents. Pour vraiment en profiter, il faut se mettre à mi régime et appuyer, c'est là qu'une TT délivre le max de sensations.
Le week end dernier, un pote est passé avec sa 997 targa 4s, que j'ai essayée, ben à coté de ma TT cela m'a semblé vraiment poussif.;)

[Édite le 16-12-2010 par turbofred]

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ha ! tiens ! j'ai la meme sensation en " comparant " ma TT à une 997 4s ; le chassis est fabuleux, mais ça manque de fun :D
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Message original : matou
ha ! tiens ! j'ai la meme sensation en " comparant " ma TT à une 997 4s ; le chassis est fabuleux, mais ça manque de fun :D
+1000 :thumbup: :thumbup:
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Message Envoyé
Message original : matou
ha ! tiens ! j'ai la meme sensation en " comparant " ma TT à une 997 4s ; le chassis est fabuleux, mais ça manque de fun :D
Le châssis est mieux tout au plus, un châssis fabuleux chez porsche pour un non pilote, c'est un cayman ou un boxster même si je suis un ayatollah de la 911.;)
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Message Envoyé
relisez le flat 6 de juin 2005 : la 993 TT sur circuit

je vous laisse chercher:D
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Message original : vincent
Lorsque j'ai essayé la magnifique TT de Laurent/jhesite (merci encore ;)), mon sentiment a finalement été un peu mitigé.

C'est clairement une auto qui va très vite et qui s'emmène très facilement (enfin au moins à mon niveau).
Mais prenant pour la première fois le volant d'une auto de plus de 400cv, et turbo qui plus est, je m'attendais à une grosse impression de poussée et à un vrai coup de pied au cul.
Et pour être franc j'ai été déçu de ce point de vue car tout est très linéaire.

Au final, cela reste bien évidemment une super auto très efficace et très belle mais malheureusement plutôt avare en sensations par rapport à la puissance qu'elle délivre.
En fait, c'est une super 993 atmo, et non pas un "dragster" comme l'on pourrait l'imaginer à la vue des chiffres d'accélérations!!! ;)
C'est pas possible de trouver une 993 TT avare en sensation.

Des sensations, il y en a mais c'est feutré, c'est cool, c'est linéaire, mais ca pousse tout le temps:P :P :Pune main de fer dans un gant de velours:thumbup:et un look à tomber par terre mille fois plus beau q'une 996 TT, y a qu'a regerder la cote;)
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Message Envoyé
Message original : matou
ha ! tiens ! j'ai la meme sensation en " comparant " ma TT à une 997 4s ; le chassis est fabuleux, mais ça manque de fun :D
d'où la 997 TT :D

;)
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Message Envoyé
Message original : yoann
Message original : matou
ha ! tiens ! j'ai la meme sensation en " comparant " ma TT à une 997 4s ; le chassis est fabuleux, mais ça manque de fun :D
d'où la 997 TT :D

;)
jamais dit le contraire ;)
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Message Envoyé
Message original : jeanbibi
Message original : vincent
Lorsque j'ai essayé la magnifique TT de Laurent/jhesite (merci encore ;)), mon sentiment a finalement été un peu mitigé.

C'est clairement une auto qui va très vite et qui s'emmène très facilement (enfin au moins à mon niveau).
Mais prenant pour la première fois le volant d'une auto de plus de 400cv, et turbo qui plus est, je m'attendais à une grosse impression de poussée et à un vrai coup de pied au cul.
Et pour être franc j'ai été déçu de ce point de vue car tout est très linéaire.

Au final, cela reste bien évidemment une super auto très efficace et très belle mais malheureusement plutôt avare en sensations par rapport à la puissance qu'elle délivre.
En fait, c'est une super 993 atmo, et non pas un "dragster" comme l'on pourrait l'imaginer à la vue des chiffres d'accélérations!!! ;)
C'est pas possible de trouver une 993 TT avare en sensation.

Des sensations, il y en a mais c'est feutré, c'est cool, c'est linéaire, mais ca pousse tout le temps:P :P :Pune main de fer dans un gant de velours:thumbup:et un look à tomber par terre mille fois plus beau q'une 996 TT, y a qu'a regerder la cote;)
Seul bémol , elles se vendent pas ou très difficilement ;)
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Message Envoyé
Message original : jeanbibi
Message original : vincent
Lorsque j'ai essayé la magnifique TT de Laurent/jhesite (merci encore ;)), mon sentiment a finalement été un peu mitigé.

C'est clairement une auto qui va très vite et qui s'emmène très facilement (enfin au moins à mon niveau).
Mais prenant pour la première fois le volant d'une auto de plus de 400cv, et turbo qui plus est, je m'attendais à une grosse impression de poussée et à un vrai coup de pied au cul.
Et pour être franc j'ai été déçu de ce point de vue car tout est très linéaire.

Au final, cela reste bien évidemment une super auto très efficace et très belle mais malheureusement plutôt avare en sensations par rapport à la puissance qu'elle délivre.
En fait, c'est une super 993 atmo, et non pas un "dragster" comme l'on pourrait l'imaginer à la vue des chiffres d'accélérations!!! ;)
C'est pas possible de trouver une 993 TT avare en sensation.

Des sensations, il y en a mais c'est feutré, c'est cool, c'est linéaire, mais ca pousse tout le temps:P :P :Pune main de fer dans un gant de velours:thumbup:et un look à tomber par terre mille fois plus beau q'une 996 TT, y a qu'a regerder la cote;)
Et pourtant, j'ai essayé celle de laurent le même jour que Vincent, et nous avons ressenti la même chose:
Ca va vite, mais c'est un peu avare en sensation.
On a du mal a imaginer qu'il y a vraiment 408 cv !!!
D'un autre coté, c'était dans le Morvan, certainement pas le meilleur endroit pour essayer ce style d'engin :o
Par contre, j'ai adoré la souplesse de l'embrayage ( assisté ) :P :D
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C'est dingue :o
Moi j'ai trouve cela magique dans le Ventoux :P :P :P

Définitivement la prochaine si j'ai des sous!
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Message Envoyé
Message original : Boubi
Message original : jeanbibi
Message original : vincent
Lorsque j'ai essayé la magnifique TT de Laurent/jhesite (merci encore ;)), mon sentiment a finalement été un peu mitigé.

C'est clairement une auto qui va très vite et qui s'emmène très facilement (enfin au moins à mon niveau).
Mais prenant pour la première fois le volant d'une auto de plus de 400cv, et turbo qui plus est, je m'attendais à une grosse impression de poussée et à un vrai coup de pied au cul.
Et pour être franc j'ai été déçu de ce point de vue car tout est très linéaire.

Au final, cela reste bien évidemment une super auto très efficace et très belle mais malheureusement plutôt avare en sensations par rapport à la puissance qu'elle délivre.
En fait, c'est une super 993 atmo, et non pas un "dragster" comme l'on pourrait l'imaginer à la vue des chiffres d'accélérations!!! ;)
C'est pas possible de trouver une 993 TT avare en sensation.

Des sensations, il y en a mais c'est feutré, c'est cool, c'est linéaire, mais ca pousse tout le temps:P :P :Pune main de fer dans un gant de velours:thumbup:et un look à tomber par terre mille fois plus beau q'une 996 TT, y a qu'a regerder la cote;)
Et pourtant, j'ai essayé celle de laurent le même jour que Vincent, et nous avons ressenti la même chose:
Ca va vite, mais c'est un peu avare en sensation.
On a du mal a imaginer qu'il y a vraiment 408 cv !!!
D'un autre coté, c'était dans le Morvan, certainement pas le meilleur endroit pour essayer ce style d'engin :o
Par contre, j'ai adoré la souplesse de l'embrayage ( assisté ) :P :D
Dans le Morvan , derrière PHILGT :question:
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Message original : jeanbibiC'est pas possible de trouver une 993 TT avare en sensation.

Des sensations, il y en a mais c'est feutré, c'est cool, c'est linéaire, mais ca pousse tout le temps:P :P :Pune main de fer dans un gant de velours:thumbup:et un look à tomber par terre mille fois plus beau q'une 996 TT, y a qu'a regerder la cote;)
Tout est relatif! J'ai bien dit "plutôt avare en sensations par rapport à la puissance qu'elle délivre".

Et comme tu le dis, c'est très linéaire. Pour Moi, c'est justement trop linéaire par rapport à l'image que je me fais d'une Porsche turbo. ;)

Mais soyons clair, je ne dénigre absolument pas l'auto qui fait très bien ce qu'on lui demande de faire.
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Message original : ppi.sud77
Message original : Boubi
Message original : jeanbibi C'est pas possible de trouver une 993 TT avare en sensation.

Des sensations, il y en a mais c'est feutré, c'est cool, c'est linéaire, mais ca pousse tout le temps:P :P :Pune main de fer dans un gant de velours:thumbup:et un look à tomber par terre mille fois plus beau q'une 996 TT, y a qu'a regerder la cote;)
Et pourtant, j'ai essayé celle de laurent le même jour que Vincent, et nous avons ressenti la même chose:
Ca va vite, mais c'est un peu avare en sensation.
On a du mal a imaginer qu'il y a vraiment 408 cv !!!
D'un autre coté, c'était dans le Morvan, certainement pas le meilleur endroit pour essayer ce style d'engin :o
Par contre, j'ai adoré la souplesse de l'embrayage ( assisté ) :P :D
Dans le Morvan , derrière PHILGT :question:
Non, en comité restreint !!
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Message original : Boubi
Message original : ppi.sud77
Message original : Boubi Et pourtant, j'ai essayé celle de laurent le même jour que Vincent, et nous avons ressenti la même chose:
Ca va vite, mais c'est un peu avare en sensation.
On a du mal a imaginer qu'il y a vraiment 408 cv !!!
D'un autre coté, c'était dans le Morvan, certainement pas le meilleur endroit pour essayer ce style d'engin :o
Par contre, j'ai adoré la souplesse de l'embrayage ( assisté ) :P :D
Dans le Morvan , derrière PHILGT :question:
Non, en comité restreint !!
Cela m'étonnait qu'il n'y ait pas de sensation derrière lui :D
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Vous êtes sur que les turbos marchaient???


:D :D :D
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A priori :o
Faut dire que l'on a des 993 atmo qui poussent trés fort :D :D :D
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Message original : gentleman69
Vous êtes sur que les turbos marchaient???


:D :D :D
je me suis posé la meme question:D
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Message original : Boubi
A priori :o
Faut dire que l'on a des 993 atmo qui poussent trés fort :D :D :D
Exact, j'avais oublié :D :D :D
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Bon, trêve de plaisanterie, nous n'avons pas dit que cela ne poussait pas, mais que cela manquait de sensations :)
Ceci dit, faudrait que j'en reconduise une a l'occasion ;)
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Message original : vincent

Mais soyons clair, je ne dénigre absolument pas l'auto qui fait très bien ce qu'on lui demande de faire.
Alors qu'est ce que tu lui as demandé :question: :D

Et puis pour le coup de pied au cul ,c'est maintenant que tu vas le prendre par Lolo :D :D :D
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Message original : Boubi
Bon, trêve de plaisanterie, nous n'avons pas dit que cela ne poussait pas, mais que cela manquait de sensations :)
Ceci dit, faudrait que j'en reconduise une a l'occasion ;)
je suis à 2 h de tgv....;)
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Message original : Boubi
Bon, trêve de plaisanterie, nous n'avons pas dit que cela ne poussait pas, mais que cela manquait de sensations :)
Ceci dit, faudrait que j'en reconduise une a l'occasion ;)
+1 ;) :D
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Message original : matou
Message original : Boubi
Bon, trêve de plaisanterie, nous n'avons pas dit que cela ne poussait pas, mais que cela manquait de sensations :)
Ceci dit, faudrait que j'en reconduise une a l'occasion ;)
je suis à 2 h de tgv....;)
et 45 min de voiture de Lyon ;)

PS: j'hallucine que ta voiture ne se vende pas :(
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Message original : Boubi
Message original : jeanbibi
Message original : vincent
Lorsque j'ai essayé la magnifique TT de Laurent/jhesite (merci encore ;)), mon sentiment a finalement été un peu mitigé.

C'est clairement une auto qui va très vite et qui s'emmène très facilement (enfin au moins à mon niveau).
Mais prenant pour la première fois le volant d'une auto de plus de 400cv, et turbo qui plus est, je m'attendais à une grosse impression de poussée et à un vrai coup de pied au cul.
Et pour être franc j'ai été déçu de ce point de vue car tout est très linéaire.

Au final, cela reste bien évidemment une super auto très efficace et très belle mais malheureusement plutôt avare en sensations par rapport à la puissance qu'elle délivre.
En fait, c'est une super 993 atmo, et non pas un "dragster" comme l'on pourrait l'imaginer à la vue des chiffres d'accélérations!!! ;)
C'est pas possible de trouver une 993 TT avare en sensation.

Des sensations, il y en a mais c'est feutré, c'est cool, c'est linéaire, mais ca pousse tout le temps:P :P :Pune main de fer dans un gant de velours:thumbup:et un look à tomber par terre mille fois plus beau q'une 996 TT, y a qu'a regerder la cote;)
Et pourtant, j'ai essayé celle de laurent le même jour que Vincent, et nous avons ressenti la même chose:
Ca va vite, mais c'est un peu avare en sensation.
On a du mal a imaginer qu'il y a vraiment 408 cv !!!
D'un autre coté, c'était dans le Morvan, certainement pas le meilleur endroit pour essayer ce style d'engin :o
Par contre, j'ai adoré la souplesse de l'embrayage ( assisté ) :P :D
J'ai pu faire un tour dans la voiture de Laurent :thumbup:, eh bien j'ai pas du tout trouvé que c'était aseptisé ! Ok, je venais d'une 993 C2, c'était en passager et de nuit mais quand même, "avare en sensations" me paraît très exagéré ;)

[Édite le 16-12-2010 par fafnir]

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Message original : Boubi
Bon, trêve de plaisanterie, nous n'avons pas dit que cela ne poussait pas, mais que cela manquait de sensations :)
Ceci dit, faudrait que j'en reconduise une a l'occasion ;)
A mon avis , c'est pas gagné maintenant :D

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Mince , j'avais oublié Matou :exclamation:
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Laurent est trrrrrrrrrrrrrrrés large d'esprit :D
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Message original : gentleman69
Message original : matou
Message original : Boubi
Bon, trêve de plaisanterie, nous n'avons pas dit que cela ne poussait pas, mais que cela manquait de sensations :)
Ceci dit, faudrait que j'en reconduise une a l'occasion ;)
je suis à 2 h de tgv....;)
et 45 min de voiture de Lyon ;)

PS: j'hallucine que ta voiture ne se vende pas :(
ben, ça fait rever, mais c'est tout ! en tout cas, celui qui cherche l'exemplaire exceptionnel sait où il peut le trouver ;
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Message original : matou
Message original : Boubi
Bon, trêve de plaisanterie, nous n'avons pas dit que cela ne poussait pas, mais que cela manquait de sensations :)
Ceci dit, faudrait que j'en reconduise une a l'occasion ;)
je suis à 2 h de tgv....;)
J'en prends note, mais j'espère que tu l'auras vendu d'ici là ;)
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Message original : gentleman69
C'est dingue :o
Moi j'ai trouve cela magique dans le Ventoux :P :P :P

Définitivement la prochaine si j'ai des sous!
écoute, la mienne ne se vend pas ; je te la garde !:D
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Message original : Boubi
Message original : matou
Message original : Boubi
Bon, trêve de plaisanterie, nous n'avons pas dit que cela ne poussait pas, mais que cela manquait de sensations :)
Ceci dit, faudrait que j'en reconduise une a l'occasion ;)
je suis à 2 h de tgv....;)
J'en prends note, mais j'espère que tu l'auras vendu d'ici là ;)
il y a des jours où je n'ai plus envie de la vendre ; quand je lis ce genre de post, ça fait plaisir ! beaucoup plus que lire " c'est quoi ton dernier prix":mad:
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Ouais , c'est quoi :question: tu peux nous le dire à nous ;)
:D
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Tout ce que je peux dire c'est qu'en considérant le châssis et les freins, une 993 4S doit vraiment sembler sous-motorisée !!

Je n'ai jamais essayé de 4S, ni d'autre 993 atmo d'ailleurs, mais vue l'homogénéité qu'a à mes yeux la 993 TT... ;)
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je le connais meme pas moi:D :D :D
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Message original : matou
Message original : gentleman69
C'est dingue :o
Moi j'ai trouve cela magique dans le Ventoux :P :P :P

Définitivement la prochaine si j'ai des sous!
écoute, la mienne ne se vend pas ; je te la garde !:D
Pas le budget hélas :(

Mais je suis heureux avec mon atmo! C'est bien de pouvoir rêver à la prochaine et de la désirer :P :P
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Message original : matou
je le connais meme pas moi:D :D :D
Et ben voilà , si tu leur réponds pas , ils risquent pas de l'acheter ;)
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Message original : ppi.sud77
Message original : matou
je le connais meme pas moi:D :D :D
Et ben voilà , si tu leur réponds pas , ils risquent pas de l'acheter ;)
mais personne ne me demande quoi que ce soit:(

y'a celle là aussi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/159880084.htm?ca=22_s
J.B
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Elle est en vente ta turbale Matou ? je n'ai aps trouvé l'annonce sur le forum
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