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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes.
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Enregistré le : 03 sept. 2002, 16:31

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Puisque Porsche confirme officiellement le Cajun (en Diesel...) :(:

http://www.v12-gt.com/GT-News/GT-echos/ ... n-confirme

Voici d'autres photos de la 918 Spyder pour compenser:P:

http://www.v12-gt.com/content/view/full ... set%29/144

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Messages : 8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

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belle mais les pots sur les ailes AR et les sous lames a repete c est un peut lourd

sinon c est une belle machine
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05

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une véritable tuerie cette 918 :o :P :thumbup: :thumbup: :thumbup:

autant j'étais assez réservé sur l'esthétique de la Carrera GT, autant celle-ci est superbement dessinée :exclamation: :cool:
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Enregistré le : 19 sept. 2009, 23:19

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C'est vrai qu'elle est superbe mais y'a qu'un truc qui me gêne ... c'est qu'elle ressemble pas à une PORSCHE :mad:

:D

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Enregistré le : 03 sept. 2002, 16:31

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Un des plus beaux protos de ces dernières années, et en plus on pourra la commander!

Message original : gigi911

Elle est vraiment magnifique cette 918 spyder :thumbup: :P :P :P :P :P
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Enregistré le : 22 mai 2010, 14:37

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merci tetakeu pour cette nouvelle ;)
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Enregistré le : 03 sept. 2002, 16:31

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C'est toujours un plaisir...

Et en plus d'être magnifique, la 918 spyder, et son architecture Lighweight (du moins hors batteries...), est bien dans l'esprit de la marque.:thumbup: :P :P :P :P :P [/quote]

[Édite le 1-12-2010 par tetakeu]
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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35

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Message original : tetakeu
Puisque Porsche confirme officiellement le Cajun (en Diesel...) :(:

http://www.v12-gt.com/GT-News/GT-echos/ ... n-confirme

Voici d'autres photos de la 918 Spyder pour compenser:P:

http://www.v12-gt.com/content/view/full ... set%29/144
on va dire que le cajun machin permet de réaliser financièrement des projet comme la 918;) ;)
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Enregistré le : 03 sept. 2002, 16:31

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On va le dire sans trop y croire...

Mais comment faisait Porsche dans les années 50, 60, 70, 80 et 90 pour survivre sans berline , 4X4 ou autre?

Je me demande si l'entrée dans le groupe VW ne va pas donner à Porsche les moyens de se concentrer sur son coeur de cible, les amateurs de sportives, et justement de faire un peu moins de 4X4.

Le danger serait que VW cède à la tentation de décliner la marque à tout va! (Polo rebadgée "by Porsche", Touran GT3, ou encore Sharan RS!).

A suivre...
Message original : FJwilliams
Message original : tetakeu
Puisque Porsche confirme officiellement le Cajun (en Diesel...) :(:

http://www.v12-gt.com/GT-News/GT-echos/ ... n-confirme

Voici d'autres photos de la 918 Spyder pour compenser:P:

http://www.v12-gt.com/content/view/full ... set%29/144
on va dire que le cajun machin permet de réaliser financièrement des projet comme la 918;) ;)
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Enregistré le : 26 mars 2004, 13:36

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Membre cotisant n°352
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Enregistré le : 06 sept. 2003, 11:58

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Enfin les étriers de frein vert c'est quand même un peu "too much":o :o :o :o :o :D
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Enregistré le : 11 févr. 2009, 18:07

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:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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j'aime moyen, manque de fluidité avec tous ces elements qui depassent :(
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Enregistré le : 11 juil. 2007, 23:58

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De profil, nombreux rappels de la Spyder RS LMP2, la face possède aussi pas mal d'éléments caractéristiques Porsche. Et de 3/4 avant, on retrouve des lignes rappellant la 904. Magnifique de compacité et d'agressivité. Autant la GT1 semblait opportuniste, autant celle-ci peut constituer la base d'une vraie évolution de style.
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Message original : ASTIK_911
C'est vrai qu'elle est superbe mais y'a qu'un truc qui me gêne ... c'est qu'elle ressemble pas à une PORSCHE

+1:exclamation:
Membre cotisant n°162
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Enregistré le : 16 oct. 2001, 20:43
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Et les 904,906, 917 et 962, ça ressemblait à des porsche?
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concrètement c'est pour le Mans ?

superbe :)
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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

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Message original : philco
Et les 904,906, 917 et 962, ça ressemblait à des porsche?
:thumbup: ;)
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