Club911

J'ai pas versé d'acompte - par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 21:40

Salut

Aujourd'hui départ 6h00 pour allez la voir, la "belle" GOLD

C'est l'ancienne de Damsroy.
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=74240&page=1

Et j'ai pas versé d'acompte

Voici un petit rapport de ce que j'ai vu :

- aspect très propre au premier abord
- couleur superbe malgrè différence de teinte entre 2 ailes avant + capot et reste de l'auto, mais çà on savait déjà.
- les 2 grilles chromées à l'avant son légérement piquées.
- plastique clignotant avant droit cassé.

INTERIEUR : très beau avec quelques petites choses notées mais pas repoussantes pour autant :

Manivelle défectueuse, du jeu dans la fixation, mais elle fonctionne encore. Côté conducteur elle fonctionne mais il faut aider la vitre pour quelle descende correctement.

Autoradio becker grand prix superbe
Rajout par qui ?? de 2 hauts parleurs dans les bacs de porte (mis en force il semblerait) avec le passage du fil du plus bel effet (en jaune sur la photo)

2 beau recaro montés par la suite mais dont il manque les repose tête (ils étaient bien présents à l'époque sur le post de vente de Damsroy !!??)

En rouge sur la photo : c'est reparti, 3 belles cloques que reviennent.

Le ciel de toit est très propre, pas de trace de fumée, juste une petite déchirure sur l'arrière de 3 cm à peine (:D oui bin là y'a pas de photos !!)

Passons aux choses sérieuses :

un petit enfoncement sur le capot (pas très méchant)

un défault d'alignement surtout côté conducteur, mais le côté passager n'est pas super non plus, trace résiduel comme souvent après démontage des ailes et reprise en carrosserie pas super bien faite

un enfoncement pas super joli

[Édite le 10-11-2010 par philcarrera]

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 21:42

ET MAINTENANT CE QUI M'A FAIT PEUR

Des 2 côtés, à l'intérieur, une boursouflure (sous la peinture d'origine) très prononcée de la taille d'un bon steak (pas haché !:D)

SINON? ELLE MARCHE BIEN

A oui j'ai oublié un bruit assez soutenu à l'arrière gauche ou droit = apparemment un cardan mais là j'en sais rien moi

[Édite le 10-11-2010 par philcarrera]

- par Boub42

Posté : 10 nov. 2010, 21:44

Quel est le prix demandé

- par Lionel

Posté : 10 nov. 2010, 21:44

en vente à combien ?

car hormis la rouille qui ressort sur le haut de l'aile, et la différence de teinte ... rien de rédhibitoire :)

[Édite le 10-11-2010 par Lionel]

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 21:47

non mais regarde mon deuxième message

"cancer" sur les montants arrières des "entrées de portes"

[Édite le 10-11-2010 par philcarrera]

- par Fabien

Posté : 10 nov. 2010, 21:47

Cher:o

- par Fredbelgique

Posté : 10 nov. 2010, 21:49

Si j'ai bonne mémoire, Damien m'avait dit qu'il avait fait reprendre la rouille sur la caisse (ailes)avant la vente.

C'était il y a 2 ans.

- par Lionel

Posté : 10 nov. 2010, 21:55

Message original : philcarrera
non mais regarde mon deuxième message
je sais çà marche pas terrible j'arriver pas à faire apparaitre la photo comme les autres ????

"cancer" sur les montants arrières des "entrées de portes"

ouais ... pas la joie finalement ... à croire que la restau précédente n'a pas été suffisamment "approfondie"

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 21:55

les ailes sont ok mis à part les 3 cloques qui reviennent coté gauche (voir plus haut photo)
mais les montants intérieurs on t morflés grave

.................ou alors y'avait un méchnt courant d'air dans le garage

J'ai été effectivement surpris des que j'ai ouvert les portes, je ne m'attendais pas du tout à çà. Surtout après avoir vu les images de Damien et son post de vente.

- par Lionel

Posté : 10 nov. 2010, 21:57

et donc affichée à combien ? si ce n'est pas secret ...

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 21:58

Si non c'est sur elle présente super bien, mais de près on voit que la reprise de la carrosserie n'a pas été super bien faite.

A noter que j'ai vu le rapport d'expert de 2 ou 3 ans à ........................35.000 € et AUCUNE MENTION de trace de corrosion !!!!!!:D

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 21:59

Message original : Lionel
et donc affichée à combien ? si ce n'est pas secret ...

Il en demande 37.500

- par Fabien

Posté : 10 nov. 2010, 22:00

Message original : Lionel
et donc affichée à combien ? si ce n'est pas secret ...

37500 sur ancienne.net

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 22:01

Mais voilà, je ne veux pas trop dénigrer l'auto, mais c'est pas ce que je recherche en tous dans ces prix là

- par Lionel

Posté : 10 nov. 2010, 22:01

si la carrosserie était exempt de tout défaut, ce serait un prix très correct

là, tu repars sur une peinture complète + traitement des partie attaquées ... 5000 € ?

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 22:03

T'est pas un peu optimiste ???

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 22:06

Message original : philcarrera
T'est pas un peu optimiste ???

Demontage, reprise, faire une complête
+ les surprises qui seront pas des surprises

- par Lionel

Posté : 10 nov. 2010, 22:10

Message original : philcarrera
T'est pas un peu optimiste ???

en province, tu trouves de bons carrossiers qui peuvent déjà faire du bon boulot pour 5000 € ...

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 22:13

Strasbourg.... c'est la province :):D

????

- par Lionel

Posté : 10 nov. 2010, 22:14

c'est en France ?

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 22:14

De toute façon, si je lui fais une proposition, il va tomber raide

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 22:15

Message original : Lionel
c'est en France ?

- par Greenfairy

Posté : 10 nov. 2010, 23:05

Message original : philcarrera
Mais voilà, je ne veux pas trop dénigrer l'auto, mais c'est pas ce que je recherche en tous dans ces prix là

Celle de TITI, 38000...mais c'est trop tard

- par Boub42

Posté : 10 nov. 2010, 23:15

En même temps, a 38K€, tu ne trouveras plus de S sans reproche!;)

- par Greenfairy

Posté : 10 nov. 2010, 23:18

Message original : Boub42
En même temps, a 38K€, tu ne trouveras plus de S sans reproche!;)

Heu...on parle de E là Boub...

Le post des S c'est du côté de Bordeaux

- par Boub42

Posté : 10 nov. 2010, 23:23

Oups, c'est une E la dorée???
Oh P...., mais qu'est ce que je fous sur ce post moi!:D

Bon, moi j'y connais rien en E, j'me casse chez le manouche:D

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 23:24

On te garde quant même

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 23:26

je regarde aussi sur mobile.de
mais je parle que Français

alors le traducteur mot à mot, c'est pas toujours génial

- par jb74

Posté : 10 nov. 2010, 23:28

Message original : Boub42
Oups, c'est une E la dorée???
Oh P...., mais qu'est ce que je fous sur ce post moi!:D

Bon, moi j'y connais rien en E, j'me casse chez le manouche:D

ouah...l'anesthésie a laissé des traces.....

- par philcarrera

Posté : 10 nov. 2010, 23:28

Ha oui !!!!!
J'avais aussi oublié...................................
Elle a encore sa plaque SONAUTO

et pas rouillée

- par Pierre9xx

Posté : 10 nov. 2010, 23:58

Allez mon Philippe, next one

De toute façon, j'aimais pas torp la couleur! Je veux un truc classe pour les moments où tu me la preteras!

Déjà que je vais devoir stocker ta Peugeot parce que tu n'auras plus assez de place alors...

- par Lionel

Posté : 11 nov. 2010, 08:25

perso, j'adore le gold metallic, couleur rare, très seventies

- par Equis

Posté : 11 nov. 2010, 09:32

c'était pas la bonne ...... en plus pas jaune , pas orange ou bleu gulf sinon rien

- par denteux42

Posté : 11 nov. 2010, 09:45

n'oublions pas la loi de l'offre et de la demande ...après, il y a peut être une discussion à engager ....mais si vous vous prenez pour 2000 euros , des fois , ça vaut pas le coup de s'e.......
enfin bref , dans le massif central , nous avons de bons carrossiers , à des tarifs ..adaptés au pouvoir d'achat de la clientèle locale

- par philcarrera

Posté : 11 nov. 2010, 09:49

Message original : denteux42
....mais si vous vous prenez pour 2000 euros , des fois , ça vaut pas le coup de s'e.......

Pas bien compris

- par Lionel

Posté : 11 nov. 2010, 09:50

moi non plus

- par philcarrera

Posté : 11 nov. 2010, 09:50

Message original : Lionel
perso, j'adore le gold metallic, couleur rare, très seventies

je répéte, la couleur est vraiment TOP

Après les gouts et les couleurs .......

- par philcarrera

Posté : 11 nov. 2010, 09:51

Message original : Equis
c'était pas la bonne ...... en plus pas jaune , pas orange ou bleu gulf sinon rien

Oui mais il y a des fois où.......................................on dis des con------ries

Je me tate grave pour allez en Allemagne voir une Sepia brown:thumbup:

[Édite le 11-11-2010 par philcarrera]

- par philcarrera

Posté : 11 nov. 2010, 10:05

Bin oui, si elle était à 25, j'me poserais pas la question :)
mais pour 37,5 avant négo, il y a encore du chemin à faire

[Édite le 11-11-2010 par philcarrera]

- par denteux42

Posté : 11 nov. 2010, 12:07

Pour reprendre ce que j'ai posté , si la base est saine , que l'on peut avoir , après sa propre restauration , une super auto ....ça vaut pas le coup de s'em.....d'aller en Allemagne , pour gagner 3, 4000 euros , pour une voiture dans le même état ...
Quand à la main d'oeuvre , le coût à Paris n'est pas le même que dans le massif central ....donc , vous achetez la voiture à ....32000 , vs la descendez chez mon carrossier ....vous discutez ....;)et vou en avez une tip top ....

- par Boub42

Posté : 11 nov. 2010, 12:09

Il est situé ou ton carrossier

, j'aurais du travail à faire effectuer prochainement:)

- par aym

Posté : 11 nov. 2010, 12:14

à ce prix là; il faut qu'elle soit quasiment irréprochable

t'as raison de ne pas aller plus loin !

- par Paulo2.4E

Posté : 11 nov. 2010, 20:44

Message original : philcarrera
Message original : Lionel
c'est en France ?

En même temps, j'ai vu des ventes se faire à -10000€ du prix annoncé et y'avait pas de loup.

C'est pour ça que les cotes des classics, je m'en méfie.
Par contre, les défauts sous la peinture d'origine .... accidentée

- par Paulo2.4E

Posté : 11 nov. 2010, 20:47

Message original : philcarrera
De toute façon, si je lui fais une proposition, il va tomber raide

En même temps, j'ai vu des ventes se faire à -10000€ du prix annoncé et y'avait pas de loup.
C'est pour ça que les cotes des classics, je m'en méfie.
Par contre, les défauts sous la peinture d'origine .... accidentée

PS: sorry, je m'étais trompé de post.

- par Boub42

Posté : 11 nov. 2010, 20:50

Message original : aym
à ce prix là; il faut qu'elle soit quasiment irréprochable

t'as raison de ne pas aller plus loin !

Ah, ça vaut si peu cher une E

- par aym

Posté : 11 nov. 2010, 20:54

Tu t'es encore trompé de post :) on parle pas de S

- par Paulo2.4E

Posté : 11 nov. 2010, 21:01

Message original : aym
Tu t'es encore trompé de post :) on parle pas de S

C'est par rapport à mon commentaire que tu dis ça?

- par Boub42

Posté : 11 nov. 2010, 21:04

Message original : philcarrera
Message original : denteux42
....mais si vous vous prenez pour 2000 euros , des fois , ça vaut pas le coup de s'e.......
Pas bien compris

Il a oublié "la tête";)

- par 911SC01

Posté : 11 nov. 2010, 21:06

Message original : philcarrera
Message original : Lionel
et donc affichée à combien ? si ce n'est pas secret ...
Il en demande 37.500

Putain Lucienne : vite un verre de gnôle

- par humberto

Posté : 11 nov. 2010, 21:21

perso j'adore la couleurs:P

par, contre il y a peu peu de boulot dessus et les bas de porte devront donner pas mal de travail au carrossier.
le bon prix serait 30k€ pour une E dans cet état.

- par Paulo2.4E

Posté : 11 nov. 2010, 21:26

Message original : humberto
perso j'adore la couleurs:P

par, contre il y a peu peu de boulot dessus et les bas de porte devront donner pas mal de travail au carrossier.
le bon prix serait 30k€ pour une E dans cet état.

+1
mois aussi j'adore la couleur

30k€ maxi si elle a pas était accidentée.

- par philcarrera

Posté : 11 nov. 2010, 21:42

+1

30.000 grand maxi

Accidentée, je crois pas.

Titre du sujet - J'ai pas versé d'acompte