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Messages : 640
Enregistré le : 14 mars 2005, 20:57

Message Envoyé
Tout est dans le titre ... de couleur rouge, historique, tout comme il faut.

Merci.

:P

[Édite le 11-10-2010 par magnesium]
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05

Message Envoyé
Perso, je conseille un coup de fil à phiphi gardette, 0473272251, pour avoir des infos sur l'auto et savoir si un de ses clients ne serait pas vendeur..
Lambo suisse en a au moins une..
y'a aussi http://www.anciennes.net/annonce/201130 ... =1&rec=246

Une auto que mon épouse adore mais complètement hors de prix pour ce qu'elle est à conduire...
Membre cotisant n°1215
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:P :thumbup:



[Édite le 12-10-2010 par Franck21000]
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Enregistré le : 02 févr. 2007, 11:38

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un de mes potes en a une.

il avait des envies de vente , puis non

elle est on ne peut plus d'origine , et jamais repeinte :o

je lui en cause demain on ne sait jamais .........

Membre cotisant n°796
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Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51

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c'est vraiment a tomber comme ligne :P, franchement j'espere un jours m'en faire faire peter une rouge:P
Guyom En ligne
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Message original : EDG1
complètement hors de prix pour ce qu'elle est à conduire...
Mais nan c'est un avion! :D :thumbup:
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
Oui mais des année 1920
:D :D :D
Guyom En ligne
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Charles Lindbergh en avait une :D
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Il en est mort, non ? :D
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Je suis dingue de cette auto :thumbup: ;)
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Message original : Guyom
Message original : EDG1
complètement hors de prix pour ce qu'elle est à conduire...
Mais nan c'est un avion! :D :thumbup:
j'ai la chance d'avoir fait beaucoup de bornes en 246gt comme pas mal de féfé de ces époques, donc j'ai un avis assez pertinent ayant une 2.4S qui marche....

[Édite le 12-10-2010 par EDG1]
Membre cotisant n°177
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Tous les comparatifs que j'ai pu lire ou voir (cf le récent ds SPort & classic) font ressortir une supériorité de la 2.4 S en terme de performance.

Pär contre, je comprends que la ligne puisse faire craquer :thumbup:


Moi perso, je trouve ça trop cher pour ce que c'est ...
Membre cotisant n°357
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Message Envoyé
Message original : EDG1
Message original : Guyom
Message original : EDG1
complètement hors de prix pour ce qu'elle est à conduire...
Mais nan c'est un avion! :D :thumbup:
j'ai la chance d'avoir fait beaucoup de bornes en 246gt comme pas mal de féfé de ces époques, donc j'ai un avis assez pertinent ayant une 2.4S qui marche....

[Édite le 12-10-2010 par EDG1]
Avis que je partage, et pourtant j'adore la 246:P, pour m'être tiré la bourre une Dino , moi dans ma 2.4S qui roule sans plus:exclamation: ;) :D
Membre cotisant n°177
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Message Envoyé
IL parait même qu'elle pourrait se faire prendre par certaines Dyane 6 bien emmenées ... :D
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Message Envoyé
Message original : PIERRERS
IL parait même qu'elle pourrait se faire prendre par certaines Dyane 6 bien emmenées ... :D
On t'a bien dit de ne prendre les produits du manouche que pour le MCH..trop forts sinon :D :D :D
Guyom En ligne
Membre cotisant n°80
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Message Envoyé
Message original : EDG1
j'ai la chance d'avoir fait beaucoup de bornes en 246gt comme pas mal de féfé de ces époques, donc j'ai un avis assez pertinent ayant une 2.4S qui marche....
Je disais ça ironiquement ;)
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Au risque d'en froisser certains, il s'agit plutôt d'un placement dans la mesure où une troisième génération se négocie aux alentours de 80-90 k€ ... ce qui est bas par rapport à ce que l'on a pu voir par le passé.

;)
Membre cotisant n°1215
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Un placement avec ces lignes moi ça me va :thumbup: ca me fait plus bander qu'un placement boursier :thumbdown:

Tu peux m'en dire plus concernant les différentes générations ? puissance, ligne, prix, etc.

Membre cotisant n°1304
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Message Envoyé
Dis donc Franck, j'ai zapé un post ou t'as un nouvel avatar :exclamation: :question:

Membre cotisant n°1097
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Message Envoyé
Message original : PIERRERS



Moi perso, je trouve ça trop cher pour ce que c'est ...
Avec ce raisonnement on peut appliquer ça à toutes les classiques
:D ;)

[Édite le 12-10-2010 par doc911]
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