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Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
DESCRIPTIF
Je vends ma 996 Carrera 2 cabriolet X51 de mars 1999, qui a 75 000 kilomètres et est d’origine allemande (C00).
Elle est noire (L741) et a l’intérieur tout cuir souple noir (sièges, tdb, portes et plein d’autres détails en option…).
Ses principales options et caractéristiques sont les suivantes :
- Kit moteur X51 qui porte la puissance à 320cv
- Autobloquant 40% et anti-patinage
- Intérieur tout cuir noir souple avec sièges chauffants
- Toutes les pièces possibles de l’habitacle sont en cuir : aucun plastique apparent
- GPS couleur Porsche (PCM) avec système hifi et chargeur CD
- Régulateur de vitesse et détecteur de pluie
- Aide au parking arrière
- Phares au xénon (Litronic)
- Jantes alu sport classic en 18 pouces couleur carrosserie
- Hardtop couleur carrosserie
- Kit carrosserie Techart : pare-chocs avant, bas de caisse et sorties d’échappement
- Silencieux de 993 3.6 modifiés à la façon du PSE et filtre à air K&N
Elle a bien sûr tous les autres équipements d’origine des 996 : clim auto, alarme, 4 airbags, phares blancs, sièges électriques à mémoire, tapis de sol Porsche…
La totalité de ses codes options pour les puristes se trouve ici :
288 HEADLAMP WASHER
446 CONCAVE HUB CAPE WITH COLOURED ESCUTCHEON
454 AUTOMATIC SPEED CONTROL
513 BACK SUPPORT (LORDOSE) RIGHT SEAT
551 WIND DEFLECTOR
571 Rear fog lamp
573 AIR CONDITIONER
586 Back-support (lordose) left seat
601 HEADLAMP LITRONIC
635 Park Assistent
662 PCM
663 Hands-free receiver
692 CD-CHANGER "PORSCHE"
982 SEAT COVERS FRONT DRAPED LEATHER/LEATHER/LEATHER
X51 Leistungssteigerung (3,8 l Hubraum)
X54 Oval Stainless Steel Exhaust Pipes
X70 Door Entrance Panels (threshold) in Stainless Steel with Porsche Insignia
XD3 Rain Sensor Front Windshield Wiper
XEH Self dimming side mirrors and rear view mirror
XMP Leather sun visors lighted mirror
XMZ Rear centre console leather
XNS Steering column in leather
XPA 3 spoke steering wheel leather
XSC Ecusson porsche sur les appuie têtes
XSD Seat adjust knobs in leather
XTG Inner rocker covers covered in leather
XTN Mirror adjust in leather
XX1 Front Floor Mats Embroidered "Porsche" (Requires color)
XX2 Footwell Lighting
71 EU COUNTRY VERSION
139 SEAT HEATING SYSTEM, LEFT SEAT
197 STRONGER BATTERY
220 LOCKING DIFFERENTIAL 40%
222 ASR
224 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL
240 TYRES
273 Outside mirror, electrically adjustable and heatable
274 Make-up mirror illuminated
335 AUTOMATICAL SAFETY BELT 3 POINT REAR
338 REAR WHEEL DRIVE
340 SEAT HEATING SYSTEM, RIGHT SEAT
396 CARRERA WHEELS 17
437 COMFORT SEAT LEFT ELECTRICALLY ADJUSTABLE
438 COMFORT SEAT RIGHT ELECTRICALLY ADJUSTABLE
439 ELECTRICAL ROOF CATCH
441 PREPARED FOR RADIO
465 FOG HEADLAMP WHITE
480 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION
488 INSCRIPTTIONS IN GERMAN LANGUAGE
490 SOUND SYSTEM
499 VERSIONF OR WEST GERMANY
534 THEFT SECURITY SYSTEM
537 Confort seat, left
559 HARDTOP
562 AIRBAGDRIVER'S FRONT AND FRONT PASSENGER'S FRONT
563 AIRBAGDRIVER'S SIDE AND FRONT PASSENGER'S SIDE
566 FOG HEADLAMP WHITE
568 NORMAL WINDSCHIELD
581 MITTELKONSOLE VORNE
602 ARAISED STOP LAMP
651 ELECTRIC WINDOW OPENER
657 POWER ASSISTER STEERLING
680 DSP
685 REAR SEAT DIVIDED
939 SEAR COVERS REAR DRAPED LEATHER
981 LEATHER EQUIPMENT WITHOUT SEAT COVERS
XJ4 Interior color leather ignition key rosette in leather
XKL LEATHER SPEAKERS
XN3 LEATHER AIR SIDE DASH VENTS
XNG Lower part of instrument panel covered with leather
XNN Center air vents carrier, carrier for heater controls/frame of air condition and switch covers left and right covered with leather
XNU Trim molding (groove) for the upper dashboard covered with leather
XV1 Panneau de dégivrage en cuir
HISTORIQUE
J’en suis le 4ème propriétaire :
- Achetée en mars 1999 au Centre Porsche (CP) de Bergisches Land (ex Muller & Breuer) par BK, médecin allemand renommé
- Achetée en juillet 2002 par AW, chef d’entreprise
- Achetée chez Porsche Bergisches Land avec une garantie Porsche Approved en avril 2007 à 50MKM par FV, chef d’entreprise et membre du club 911net (une copie de la facture de 46 K€ est disponible avec les photos de l’annonce d’époque)
- Achetée par mes soins à ce particulier en juillet 2009 à 61MKM
Les coordonnées de tous les propriétaires précédents sont disponibles dans le carnet et je possède bien sûr une copie de la carte grise allemande qui mentionne ces différents propriétaires : l’historique des propriétaires est limpide.
ENTRETIEN
Tous les entretiens ont été réalisés :
- au même CP de Bergisches Land de 2000 à 2006 : les tampons en sont la preuve dans le carnet, et la voiture a été vendue par ce CP en garantie Porsche Approved au précédent propriétaire
- puis chez différents spécialistes Porsche en France (notamment chez Krymo à 911 Montmartre) avec les factures et tampons correspondants
Les différentes interventions sont les suivantes :
Date Km Nature
01/03/1999 - Livraison de l'auto neuve
05/09/2000 8 860 Petite révision
21/03/2002 27 139 Révision annuelle + Liquide freins
10/06/2003 35 178 Petite révision
02/06/2004 40 743 Grande révision + Liquide freins
06/06/2006 46 983 Petite révision + Liquide freins
25/04/2007 50 500 Révision annuelle de vente (non tamponnée)
11/05/2007 52 473 Contrôle technique
02/07/2008 57 972 Remplacement silent block bras arr gauche
27/04/2009 60 553 Petite révision + Liquide freins
05/06/2009 60 840 Contrôle technique
30/08/2009 63 000 Changement du vase d'expansion
01/12/2009 65 000 Polishage complet de l’auto par un pro (8h de travail)
04/01/2010 67 000 Révision annuelle
Aucune révision n’est donc à prévoir avant janvier 2011 !
Les pneus ainsi que les freins sont en excellent état, l’embrayage également d’après le chef d’atelier de 911 Montmartre ; en bref, aucun frais n'est à prévoir.
Aucun des défauts classiques des 996 n’est apparu sur mon auto :
- le joint spi ne fuit pas du tout
- le vase d’expansion a été changé par un nouveau modèle
- les poussoirs hydrauliques ne font aucun bruit
- moteur et boîte ne font preuve d’aucun souci de fonctionnement
- les jantes ont été totalement refaites et ne subissent pas de dégradation de leur vernis
MODIFICATIONS
J’ai modifié et amélioré plusieurs éléments sur la voiture :
- changement des jantes 18 Techart par des Sport Classic en 18 peintes en noir
- pose de silencieux de 3.6 avec la modification PSE pour un son magique
- changement du CD du PCM pour la dernière version à jour
- pose d’un filtre à air K&N
Enfin son prix de vente est de 31 000 €. N’hésitez pas à me contacter par MP ou par email !
PHOTOS DU CARNET (je mettrai à jour demain, ces photos datant de l'achat)
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Et quelques photos de la voiture
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[Édite le 30-9-2010 par tomchot]
[Édite le 3-10-2010 par tomchot]
Je vends ma 996 Carrera 2 cabriolet X51 de mars 1999, qui a 75 000 kilomètres et est d’origine allemande (C00).
Elle est noire (L741) et a l’intérieur tout cuir souple noir (sièges, tdb, portes et plein d’autres détails en option…).
Ses principales options et caractéristiques sont les suivantes :
- Kit moteur X51 qui porte la puissance à 320cv
- Autobloquant 40% et anti-patinage
- Intérieur tout cuir noir souple avec sièges chauffants
- Toutes les pièces possibles de l’habitacle sont en cuir : aucun plastique apparent
- GPS couleur Porsche (PCM) avec système hifi et chargeur CD
- Régulateur de vitesse et détecteur de pluie
- Aide au parking arrière
- Phares au xénon (Litronic)
- Jantes alu sport classic en 18 pouces couleur carrosserie
- Hardtop couleur carrosserie
- Kit carrosserie Techart : pare-chocs avant, bas de caisse et sorties d’échappement
- Silencieux de 993 3.6 modifiés à la façon du PSE et filtre à air K&N
Elle a bien sûr tous les autres équipements d’origine des 996 : clim auto, alarme, 4 airbags, phares blancs, sièges électriques à mémoire, tapis de sol Porsche…
La totalité de ses codes options pour les puristes se trouve ici :
288 HEADLAMP WASHER
446 CONCAVE HUB CAPE WITH COLOURED ESCUTCHEON
454 AUTOMATIC SPEED CONTROL
513 BACK SUPPORT (LORDOSE) RIGHT SEAT
551 WIND DEFLECTOR
571 Rear fog lamp
573 AIR CONDITIONER
586 Back-support (lordose) left seat
601 HEADLAMP LITRONIC
635 Park Assistent
662 PCM
663 Hands-free receiver
692 CD-CHANGER "PORSCHE"
982 SEAT COVERS FRONT DRAPED LEATHER/LEATHER/LEATHER
X51 Leistungssteigerung (3,8 l Hubraum)
X54 Oval Stainless Steel Exhaust Pipes
X70 Door Entrance Panels (threshold) in Stainless Steel with Porsche Insignia
XD3 Rain Sensor Front Windshield Wiper
XEH Self dimming side mirrors and rear view mirror
XMP Leather sun visors lighted mirror
XMZ Rear centre console leather
XNS Steering column in leather
XPA 3 spoke steering wheel leather
XSC Ecusson porsche sur les appuie têtes
XSD Seat adjust knobs in leather
XTG Inner rocker covers covered in leather
XTN Mirror adjust in leather
XX1 Front Floor Mats Embroidered "Porsche" (Requires color)
XX2 Footwell Lighting
71 EU COUNTRY VERSION
139 SEAT HEATING SYSTEM, LEFT SEAT
197 STRONGER BATTERY
220 LOCKING DIFFERENTIAL 40%
222 ASR
224 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL
240 TYRES
273 Outside mirror, electrically adjustable and heatable
274 Make-up mirror illuminated
335 AUTOMATICAL SAFETY BELT 3 POINT REAR
338 REAR WHEEL DRIVE
340 SEAT HEATING SYSTEM, RIGHT SEAT
396 CARRERA WHEELS 17
437 COMFORT SEAT LEFT ELECTRICALLY ADJUSTABLE
438 COMFORT SEAT RIGHT ELECTRICALLY ADJUSTABLE
439 ELECTRICAL ROOF CATCH
441 PREPARED FOR RADIO
465 FOG HEADLAMP WHITE
480 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION
488 INSCRIPTTIONS IN GERMAN LANGUAGE
490 SOUND SYSTEM
499 VERSIONF OR WEST GERMANY
534 THEFT SECURITY SYSTEM
537 Confort seat, left
559 HARDTOP
562 AIRBAGDRIVER'S FRONT AND FRONT PASSENGER'S FRONT
563 AIRBAGDRIVER'S SIDE AND FRONT PASSENGER'S SIDE
566 FOG HEADLAMP WHITE
568 NORMAL WINDSCHIELD
581 MITTELKONSOLE VORNE
602 ARAISED STOP LAMP
651 ELECTRIC WINDOW OPENER
657 POWER ASSISTER STEERLING
680 DSP
685 REAR SEAT DIVIDED
939 SEAR COVERS REAR DRAPED LEATHER
981 LEATHER EQUIPMENT WITHOUT SEAT COVERS
XJ4 Interior color leather ignition key rosette in leather
XKL LEATHER SPEAKERS
XN3 LEATHER AIR SIDE DASH VENTS
XNG Lower part of instrument panel covered with leather
XNN Center air vents carrier, carrier for heater controls/frame of air condition and switch covers left and right covered with leather
XNU Trim molding (groove) for the upper dashboard covered with leather
XV1 Panneau de dégivrage en cuir
HISTORIQUE
J’en suis le 4ème propriétaire :
- Achetée en mars 1999 au Centre Porsche (CP) de Bergisches Land (ex Muller & Breuer) par BK, médecin allemand renommé
- Achetée en juillet 2002 par AW, chef d’entreprise
- Achetée chez Porsche Bergisches Land avec une garantie Porsche Approved en avril 2007 à 50MKM par FV, chef d’entreprise et membre du club 911net (une copie de la facture de 46 K€ est disponible avec les photos de l’annonce d’époque)
- Achetée par mes soins à ce particulier en juillet 2009 à 61MKM
Les coordonnées de tous les propriétaires précédents sont disponibles dans le carnet et je possède bien sûr une copie de la carte grise allemande qui mentionne ces différents propriétaires : l’historique des propriétaires est limpide.
ENTRETIEN
Tous les entretiens ont été réalisés :
- au même CP de Bergisches Land de 2000 à 2006 : les tampons en sont la preuve dans le carnet, et la voiture a été vendue par ce CP en garantie Porsche Approved au précédent propriétaire
- puis chez différents spécialistes Porsche en France (notamment chez Krymo à 911 Montmartre) avec les factures et tampons correspondants
Les différentes interventions sont les suivantes :
Date Km Nature
01/03/1999 - Livraison de l'auto neuve
05/09/2000 8 860 Petite révision
21/03/2002 27 139 Révision annuelle + Liquide freins
10/06/2003 35 178 Petite révision
02/06/2004 40 743 Grande révision + Liquide freins
06/06/2006 46 983 Petite révision + Liquide freins
25/04/2007 50 500 Révision annuelle de vente (non tamponnée)
11/05/2007 52 473 Contrôle technique
02/07/2008 57 972 Remplacement silent block bras arr gauche
27/04/2009 60 553 Petite révision + Liquide freins
05/06/2009 60 840 Contrôle technique
30/08/2009 63 000 Changement du vase d'expansion
01/12/2009 65 000 Polishage complet de l’auto par un pro (8h de travail)
04/01/2010 67 000 Révision annuelle
Aucune révision n’est donc à prévoir avant janvier 2011 !
Les pneus ainsi que les freins sont en excellent état, l’embrayage également d’après le chef d’atelier de 911 Montmartre ; en bref, aucun frais n'est à prévoir.
Aucun des défauts classiques des 996 n’est apparu sur mon auto :
- le joint spi ne fuit pas du tout
- le vase d’expansion a été changé par un nouveau modèle
- les poussoirs hydrauliques ne font aucun bruit
- moteur et boîte ne font preuve d’aucun souci de fonctionnement
- les jantes ont été totalement refaites et ne subissent pas de dégradation de leur vernis
MODIFICATIONS
J’ai modifié et amélioré plusieurs éléments sur la voiture :
- changement des jantes 18 Techart par des Sport Classic en 18 peintes en noir
- pose de silencieux de 3.6 avec la modification PSE pour un son magique
- changement du CD du PCM pour la dernière version à jour
- pose d’un filtre à air K&N
Enfin son prix de vente est de 31 000 €. N’hésitez pas à me contacter par MP ou par email !
PHOTOS DU CARNET (je mettrai à jour demain, ces photos datant de l'achat)
[/img][/img][/img]Et quelques photos de la voiture
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[/img][/img][Édite le 30-9-2010 par tomchot]
[Édite le 3-10-2010 par tomchot]
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31kE, t'abuses, c'est pas assez chère. 
J'ai un cab de la même année, kit GT3 et avec 10 fois moins d'option. Profil - tomchot
Profil - remchou
Profil - Chocho
Profil - Pierre9xx
Profil - tomchot
Profil - eddy59
Profil - UCHI-MATA
Profil - aym
Profil - tomchot
Profil - will91142
Profil - DAV9XX
Profil - arma
Profil - tomchot
Profil - yanacha
Profil - tomchot
Profil - Franck21000
Profil - Pierre9xx
Profil - eddy59
Profil - LIBREMAX
