[Marco911914]

Hello
Vais bientôt avoir fini la réfection de mes 2 étriers avant

Afin d'aider (juste retour des choses !) ceux qui seraient quelque peu fâchés avec la géométrie, ci-après gabarit angle 20° avec les cotes pour caler correctement les pistons

Mais j'arrive pas à insérer mon image !!!

Cela devrait servir à certains ....
Amicalement
Marco

[JEANNOTCUP35]

Bonsoir,

Passe moi ton plan par mail, je le mettrai en ligne

Jeannot.

[Marco911914]

Salut Jeannot,
OK Sympa ........... mais je le trouve où ton mail ????
Amicalement
Marco

[olivier2L4E]

ya les cases:

profil e-mail trouver MP

tu cliques sur e-mail

[JEANNOTCUP35]

On va y arriver, l'union fait la force !!!!!!!!!

V'là le gabarit de Marco





Jeannot

[JEANNOTCUP35]

Pour compléter l'info, quelques documents glanés par ci par là

Une autre version quasi identique







Schéma d'utilisation





Dans l'autre sens, c'est pas bon

Et pour me la péter un peu un étrier ATE de BM 2002 reconditionné par mézigue





L'est bôôô, non ?

Jeannot

[JEANNOTCUP35]

En gros, c'est un petit outils pour bien orienter les pistons qui ont un angle d'attaque particulier pour ne pas user les plaquettes de travers..............

On voit bien le "décrochement " pour le gabarit sur ce vieux piston.





Jeannot

[Marco911914]

La vax Jeannot !!!
+ propre ton gabarit !!:thumbup:

Eh ! C'est bon !!

Combien de temps pour l'étrier reconditionné ??? .... c'est vrai qu'il est beau !!!

[christb]

Merci:thumbup:

[seth02]

merci aussi recu par mail:thumbup::)

[JEANNOTCUP35]

Mouaiiiiiiii

En même temps, c'est tellement facile à faire (même dans du contre plaqué), mais cela à au moins le mérite d'apprendre à certains, pour ne pas dire à beaucoup, que cela ne se remonte pas n'importe comment............

Jeannot

[fildemass]

Ce n'est pas exactement conçu pour éviter une usure anormale, c'est plus dans le but d'appuyer de manière progressive sur la plaquette, de façon à éviter le phénomène de blocage du disque en répartissant graduellement la force d'appui.

Même principe pour ceux qui connaissent les tambours (les vieux ) que lorsque l'on positionne les mâchoires avec un bord d'attaque de la garniture plus éloigné de l'axe de la mâchoire dans le sens de roulement...

PC