[CHC911]

c'est qu'il ne faut pas le faire...

sur ta 2.0 de 69, laisse un volant (et le reste) de 69.

[adele06]

salut pour adapter un volant de 82 type 3 branches tu dois changer la colonne de direction .a toi de voir .

[thor001]

pas facile de monter l'airbag...

[greezoon]

merci a tous pour vos réponses, MAIS VOUS AVEZ PAS COMPRIS!!

j'ai un pauvre volant adaptable en faux bois de merde qui frotte sur le tableau de bord!!!

Je ne veux que zaper cette horreure, et retrouver un intérieur le plus d'origine possible, mais n'ayant qu'un volant de SC dans le garage, j'ai essayé avec ça!!

je vais remettre un volant de chez FVD, mais le plus sobre possible!!

ça ma surprend que certains d'entre vous aient peur des initiatives sur les anciennes, j'ai juste un problème, je récupère tous les avis du forum comme quoi j'ai tors etc..., je pense pouvoir faire de ma voiture ce que je veux.

Par chance mon avis rejoint le votre, j'aime cette voiture pour son histoire, et je resterais dans une restoration, mais pour ceux qui on lu mon profil, j'ai beaucoup de travail si je veux en faire un collector, donc je m'arreterais avant.

Merci pour vos infos passées et à venir.

[leoSC82]

sur ta 2.0 de 69, laisse un volant (et le reste) de 69.

Essaye de trouver un volant d'origine....

[JTHIERRY]

ben j ai un momo corse en peau retourné, comme les puristes ... (retournés a cette idée)

[TITI]

MOTOLITA fait des volants qui correspondent à l'esprit de ta voiture sans la dénaturer et qui sont plus petit que le cerceau d'orgine
je retrouve pas la rubrique mais y a un gars du club qui avait négocié une remise si on se présente du club
essaye voir;)

[axeld]

Tu vas peut être trouver ton bonheur sur ce site... (en anglais!)
Ca correspond assez bien à l'esprit de ta grenouille.
Par contre par de lien vers un revendeur en France???
Là , faut faire appel à l'équipe...

http://www.motolita.com/

[greezoon]

Merci à tous pour vos réponses, qui devraient me sortir de cette situation qui me gache le plaisir de "prendre le volant " de ma belle.