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Forum réservé aux questions techniques du Flat 4
Bonjour, je sais que je ne suis pas tres actif ici, pour le moment, mais là, ça risque de changer la donne:(
je me suis fait rentrer dedans avec ma '12 la semaine dernière (un gars qui voilais entrendre le moteur, sauf qu'il est rentrer quasi dedans:thumbdown:
) et paf, le cul a refaire.......... l'expert n'est pas encore passer qu'hier soir, en roulant tranquille, le capot avant se decroche et s'ouvre en roulant:mad: 
resultat, du bobo sur l'avant de la bete et au moin la traverse de bais de pare brise, la pare brise et la capot au mini a changer........ heureusement la pavillon n'a rien!!
la voilà avant les pets:
et voilà quelques degats sur l'avant
donc du coup, vu qu'il y a de la carrosserie a faire, je vais depouiller la bete et refaire tout ce que je peux, c'est a dire, refaire les ailes ar d'origine, av aussi, tout bien aligné etc.... et surement refaire la barbouille de la couleur d'origine, aperement un orange (a ce que j'ai vu sur le dessous.....)
donc pour cela, avez vous des conseil, des astuces, des trucs a eviter ou a faire gaffe, quelle peut etre la ref de la barbouille d'origine!!!!!!
et bien sur du coup virer les 8*15 de l'ar et remmetre le 7 de l'avant et placer du 6 a l'avant;)
bon voilà, maintenant il n'y a plus qu'a trouver les pieces et a s'y mettre...... en esperant que l'expert ne tienne pas compte de ce petit truc pour le choc de l'ar (ou j'ai un feu, la jupe, laa banane et une aile a refaire:mad:
[Édite le 27-10-2010 par vwcamper]
je me suis fait rentrer dedans avec ma '12 la semaine dernière (un gars qui voilais entrendre le moteur, sauf qu'il est rentrer quasi dedans:thumbdown:
) et paf, le cul a refaire.......... l'expert n'est pas encore passer qu'hier soir, en roulant tranquille, le capot avant se decroche et s'ouvre en roulant:mad: resultat, du bobo sur l'avant de la bete et au moin la traverse de bais de pare brise, la pare brise et la capot au mini a changer........ heureusement la pavillon n'a rien!!la voilà avant les pets:
et voilà quelques degats sur l'avant
donc du coup, vu qu'il y a de la carrosserie a faire, je vais depouiller la bete et refaire tout ce que je peux, c'est a dire, refaire les ailes ar d'origine, av aussi, tout bien aligné etc.... et surement refaire la barbouille de la couleur d'origine, aperement un orange (a ce que j'ai vu sur le dessous.....)
donc pour cela, avez vous des conseil, des astuces, des trucs a eviter ou a faire gaffe, quelle peut etre la ref de la barbouille d'origine!!!!!!
et bien sur du coup virer les 8*15 de l'ar et remmetre le 7 de l'avant et placer du 6 a l'avant;)
bon voilà, maintenant il n'y a plus qu'a trouver les pieces et a s'y mettre...... en esperant que l'expert ne tienne pas compte de ce petit truc pour le choc de l'ar (ou j'ai un feu, la jupe, laa banane et une aile a refaire:mad:
[Édite le 27-10-2010 par vwcamper]
désolé pour toi!
mais , bien entendu, tu ne touches à rien, tant que l'expert de ta compagnie, n'a pas expertisé les dommages!!hein!
si l'ouverture du capot av est la conséquence du choc ar, tout fait partie du meme sinistre!
ok!
si besoin d'un coup de main, explicatif, je suis là!
courage
climchaud
mais , bien entendu, tu ne touches à rien, tant que l'expert de ta compagnie, n'a pas expertisé les dommages!!hein!
si l'ouverture du capot av est la conséquence du choc ar, tout fait partie du meme sinistre!
ok!
si besoin d'un coup de main, explicatif, je suis là!
courage
climchaud
je comprends pas, le mec il t'es rentré dedans ou quasi rentré dedans ?
Puis le lendemain, c'est ton capot qui s'est ouvert ? Sur les photos, on voit que tu as des attaches : elles étaient mises ou non ?
Je serais toi, je resterais au lit jusqu'au 31 décembre prochain car ça ne doit pas être ton année
Puis le lendemain, c'est ton capot qui s'est ouvert ? Sur les photos, on voit que tu as des attaches : elles étaient mises ou non ?
Je serais toi, je resterais au lit jusqu'au 31 décembre prochain car ça ne doit pas être ton année
Message original : LOOI911
Bon courage... L'aventure n'est pas terminée je pense...
Un chance au tirage, une chance au grattage...
il ne sagit pas juste d'un coup de "barbouille" comme tu dis, elle est malade cette auto. Les jantes peuvent attendre le reste non En ce qui concerne ton dernier "pepin" je ne pense pas qu'il soit lié au premier "pépin" (choc arrière) cependant si tu es assuré tous risques l'assurance prendra cela en charge. J'ai eu la même mésaventure il y a 5 ou 6 ans avec ma réplique vintage speedsters
je roulais sur la N118 quand mon capot AV s'est ouvert, les charnieres ont déchiré la fibre sur la baie de pare-brise, capot eclaté le pare-brise puis s'est envolé derrière heureusement aucun blessé. L'expert a jugé que le systeme de fixation avait rompu...tous les travaux pris en charge, carrosserie et peinture de tout le bloc avant. Dans ton cas il semblera difficile d'expliquer comment le capot s'est ouvert si les attaches étaient fermées et en bon état 
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