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Membre


Messages :
434
Enregistré le : 19 févr. 2002, 14:46
vu une... 911S de 69 orange intérieur noir, inj. meca. la mécanique a 2'000km et elle a le toit ouvrant ! sur les photos elle a l'air très propre...
le link ! www.autoforce.ch /
[Edité le 9/10/2003 par RUF964]
le link ! www.autoforce.ch /
[Edité le 9/10/2003 par RUF964]
Membre


Messages :
678
Enregistré le : 27 févr. 2003, 16:29
Envie de retour au source ..
donc 1969 parce que c'est mon année de naissance (je sais : "on s'en fout") et 2.0 S parce que c'est le début des injections mécaniques !
Si vous voyez des annonces Flat / RS / Web, merci des infos .. si vous avez un copain qui en a une .. merci de me le dire aussi !
Mathilde
Membre


Messages :
213
Enregistré le : 19 oct. 2001, 14:53
260chrono .. je crois me souvenir que tu as déjà une fiancée charmante (qui de surcroit apprécie bcp ma 993 !)
Ruf .. merci .. elle est trés belle (et très cher 25 K€ soit 170 KF) mais je m'interroge : est ce que les ouies ne devraient pas être chromées ? et est ce qu'un spoiler (de 2.4 S ?) n'aurait pas été rajouté ..
Membre


Messages :
9441
Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55
coucou Mat!
Ruf a raison elle a l'air très belle sur les photos
C'est un simili spoiler de RS de mauvais goût
)
L'annonceur précise : 28000.- (FS ?) de remise en état moteur ???? (traduction : révisée et réparée )
Il annonce aussi "170cv" ???? c'est quoi ce moteur ????
Sinon elle a les vitres électriques et TOE
@+

Ruf a raison elle a l'air très belle sur les photos
C'est un simili spoiler de RS de mauvais goût


L'annonceur précise : 28000.- (FS ?) de remise en état moteur ???? (traduction : révisée et réparée )
Il annonce aussi "170cv" ???? c'est quoi ce moteur ????


Sinon elle a les vitres électriques et TOE

@+

Membre


Messages :
135
Enregistré le : 27 déc. 2001, 19:38
Salut Mathilde
J'ai un ami qui vends un E de 1969 chassis
court (il oui il y en a eu quelques une !!)
Elle est saine et roulante,mais tout depende ce que tu cherches.
C'est une voiture ideale pour une resto au top car il la vend 68000 F
Voila,quand a la 993 Cab c'est un bon choix,j'ai eu la meme il y a quelques en noir verni/cuir noir capote noir le Top..
@+
VHCMan
J'ai un ami qui vends un E de 1969 chassis
court (il oui il y en a eu quelques une !!)
Elle est saine et roulante,mais tout depende ce que tu cherches.
C'est une voiture ideale pour une resto au top car il la vend 68000 F
Voila,quand a la 993 Cab c'est un bon choix,j'ai eu la meme il y a quelques en noir verni/cuir noir capote noir le Top..
@+
VHCMan
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9441
Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55
Membre


Messages :
213
Enregistré le : 19 oct. 2001, 14:53
Merci VHC ..
Disons que pour éviter tout souci de réglage (encore que ..) je voudrais une injection méca plutot que des carbus (hors, la E a des carbus !)
Et puis, contrairement à bcp de membre, je ne me vois pas trop me laisser dans l'aventure de la restauration .. trop de boulot et puis, il faut vraiment s'y connaitre, et avoir de la patience (et je n'en ai pas).
Mais un grand merci !

Disons que pour éviter tout souci de réglage (encore que ..) je voudrais une injection méca plutot que des carbus (hors, la E a des carbus !)
Et puis, contrairement à bcp de membre, je ne me vois pas trop me laisser dans l'aventure de la restauration .. trop de boulot et puis, il faut vraiment s'y connaitre, et avoir de la patience (et je n'en ai pas).
Mais un grand merci !

Membre


Messages :
434
Enregistré le : 19 févr. 2002, 14:46
le prix s'entend en CHF et la mécanique a 2'000km donc... pour le spoiler avant et les prises d'air.... beuh:o je suis pas spécialistse d'ancienne !
au cours du actuel ( 1.5474 ) ça nous fait... 24'557.-- Euuuuro !
erneuert, c'est remise à neuf. donc 28'000 CHF ça fait bcp mais tu as une mécanique neuve...
au cours du actuel ( 1.5474 ) ça nous fait... 24'557.-- Euuuuro !
erneuert, c'est remise à neuf. donc 28'000 CHF ça fait bcp mais tu as une mécanique neuve...
Membre


Messages :
588
Enregistré le : 10 avr. 2002, 16:21
Alerte rouge !!!
Il y a une 2.0 s de 69 coupé en tb état à vendre sur anciennes.net.
Je crois que c est pile ce que tu cherches...
Tu veux le choix entre plusieurs couleurs aussi ?
Pierre
Membre


Messages :
213
Enregistré le : 19 oct. 2001, 14:53
Merci beaucoup .. je vais contacter le vendeur !
Je me demande s'il ne vaut pas mieux trouver une voiture strictement d'origine en bon état (et donc un peu chère) plutot que d'en acheter une un peu moins chère et de lui refaire la peinture et le moteur .. bien sur, le travail de restauration doit être passionnant mais finalement, est ce qu'une voiture d'origine ne conserve pas plus facilement sa valeur ?
Bref .. pas évident de se faire une idée ..
Membre


Messages :
588
Enregistré le : 10 avr. 2002, 16:21
Ben... si !
L'idée est simple :
- Soit tu as 40 000 € à mettre dans une 2.0 S en très bon état strictement d'origine (5 ans de recherche au bas mot)
- Soit tu as 30 000 € à mettre dans une 2.0 S en très bon état restaurée (en 6 mois tu trouves)
- Soit tu as 20 000 € à mettre dans une 2.0 S en bon état (en 2 mois dans ton garage)
Le tout est une question d'arbitrage...
Dooop
L'idée est simple :
- Soit tu as 40 000 € à mettre dans une 2.0 S en très bon état strictement d'origine (5 ans de recherche au bas mot)
- Soit tu as 30 000 € à mettre dans une 2.0 S en très bon état restaurée (en 6 mois tu trouves)
- Soit tu as 20 000 € à mettre dans une 2.0 S en bon état (en 2 mois dans ton garage)
Le tout est une question d'arbitrage...
Dooop
Membre


Messages :
962
Enregistré le : 02 oct. 2002, 11:41
Merci VHC ..
Disons que pour éviter tout souci de réglage (encore que ..) je voudrais une injection méca plutot que des carbus (hors, la E a des carbus !)
Et puis, contrairement à bcp de membre, je ne me vois pas trop me laisser dans l'aventure de la restauration .. trop de boulot et puis, il faut vraiment s'y connaitre, et avoir de la patience (et je n'en ai pas).
Mais un grand merci !
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