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Titre du sujet - DERNIERE DEMARQUE !!! photo du bloc moteur

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DERNIERE DEMARQUE !!! photo du bloc moteur - par Seb912
Posté : 30 août 2010, 15:37
DIX BALLES OU JE REMBALLE :D :D :D
ANNONCE MISE A JOUR LE 18/08/11 !!!
Bonjour, il me reste plusieurs pièces moteur pour 911 2,2l T . Les pièces moteur sont toutes en état de fonctionnement.

Une cylindrée complète (Pistons; chemises,axes de bielles): 250 euros (+ frais de port)
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6 culasses avec soupapes et ressort. Pas de ressort cassé. Prix 250 euros.

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2 Arbres à cames + ecrous et poulies. 140e

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1 bloc moteur 2,2L T encore fermé. (Carter, vilo, bielle, pompe, volant moteur...) 360 euros.

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2 Sangles pour turbine: 5 euros le lot

1 PORTE BAGGAGE se fixe sur la malle arrière : 70 euros

2 CARTER DE DISTRIBUTION + CACHES + TENDEURS HYDRO: 30euros

Pour toutes questions, laissez moi un MP.




[Édite le 19-8-2011 par Seb912]

[Édite le 19-8-2011 par Seb912]

[Édite le 22-8-2011 par Seb912]
- par Lionel
Posté : 30 août 2010, 15:41
je réserve le volant ;)
- par Lionel
Posté : 30 août 2010, 15:41
et le démarreur, c'est le même que sur une 2.4E 72 ?
si oui, je prends aussi ;)
- par vma-rpm
Posté : 30 août 2010, 16:00
chromé le porte bagages?

merci
- par bergil49
Posté : 31 août 2010, 10:27
Je cherche une aile av gauche , type 2l2 2l4. J 'ai une étroite si ça intéresse!merci
- par mad-math
Posté : 31 août 2010, 11:06
Salut Seb,

la boite et m'alternateur sont dans quel état?


Math.
- par sebflat2
Posté : 31 août 2010, 21:49
Salut Seb,

Si tu as le coude de remplissage de la bache, et la jauge manuelle (droite, et non en spirales), çà m'interesse :thumbup:
- par Lionel
Posté : 01 sept. 2010, 21:59
des news Seb912 ? :)
- par Seb912
Posté : 06 sept. 2010, 14:52
Message original : Lionel
des news Seb912 ? :)
Désolé, pas d'accès internet ces derniers jours.
MP ;)
- par Seb912
Posté : 06 sept. 2010, 14:56
Message original : mad-math
Salut Seb,

la boite et m'alternateur sont dans quel état?


Math.
L'alternateur et la boite fonctionne, après pour la boite je ne suis pas un expert, tout ça tournait correctement lorsque ça été démonté du véhicule. Si un gars de la drome ou de l'ardèche veut passer pour vérifier l'état de la boite, ça ne me dérange pas au contraire.
- par Seb912
Posté : 06 sept. 2010, 14:59
Message original : porschisteenpuissance
chromé le porte bagages?

merci
oui il est chromé, il faut juste instaler des sangles et penser à une attache (souder un ecrou par pied) pour pouvoir visser des patins en caoutchou (apparenté caoutchou qui ne raye pas la carrosserie)
- par vma-rpm
Posté : 06 sept. 2010, 15:07
souder, installation...oulala c'est pas pour moi :(
- par Seb912
Posté : 06 sept. 2010, 15:16
Message original : porschisteenpuissance
souder, installation...oulala c'est pas pour moi :(
C'est vraiment un ou deux points de soudures, ou alors ils faut trouvers des patins caoutchou avec le bon diamètre et les enmancher sans vis. Le porte bagage est sur paris et moi en province. Si j'avais été dans le coin j'aurai fait faire les soudures pour qu'il soit niquel.
- par mad-math
Posté : 06 sept. 2010, 15:25
Tu entends vendre des pièces intérieur ou de carrosserie par la suite?
- par mad-math
Posté : 06 sept. 2010, 15:25
Tu détailles l'alternateur de la turbine ou pas?
- par qotsa
Posté : 06 sept. 2010, 15:26
Message original : mad-math
Tu entends vendre des pièces intérieur ou de carrosserie par la suite?
+1 je cherche un compte tour de 2.2-2.4T avec les inscriptions bien blanches peu importe l'état des autre éléments
- par Pascal
Posté : 06 sept. 2010, 15:56
Tu vends la cylindrée?
- par Seb912
Posté : 06 sept. 2010, 17:01
Message original : mad-math
Tu entends vendre des pièces intérieur ou de carrosserie par la suite?
J'ai juste le moteur et boite.
- par Seb912
Posté : 06 sept. 2010, 17:04
Message original : mad-math
Tu détailles l'alternateur de la turbine ou pas?
Ca m'embête un peu de détailler ces pièces et me retrouver avec le carter de turbine et la turbine sur les bras.
- par stewart
Posté : 06 sept. 2010, 17:06
salut seb,content de te lire;)
bonne vente
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