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DIX BALLES OU JE REMBALLE

ANNONCE MISE A JOUR LE 18/08/11 !!!
Bonjour, il me reste plusieurs pièces moteur pour 911 2,2l T . Les pièces moteur sont toutes en état de fonctionnement.
Une cylindrée complète (Pistons; chemises,axes de bielles): 250 euros (+ frais de port)



6 culasses avec soupapes et ressort. Pas de ressort cassé. Prix 250 euros.

2 Arbres à cames + ecrous et poulies. 140e

1 bloc moteur 2,2L T encore fermé. (Carter, vilo, bielle, pompe, volant moteur...) 360 euros.

2 Sangles pour turbine: 5 euros le lot
1 PORTE BAGGAGE se fixe sur la malle arrière : 70 euros
2 CARTER DE DISTRIBUTION + CACHES + TENDEURS HYDRO: 30euros
Pour toutes questions, laissez moi un MP.
[Édite le 19-8-2011 par Seb912]
[Édite le 19-8-2011 par Seb912]
[Édite le 22-8-2011 par Seb912]



ANNONCE MISE A JOUR LE 18/08/11 !!!
Bonjour, il me reste plusieurs pièces moteur pour 911 2,2l T . Les pièces moteur sont toutes en état de fonctionnement.
Une cylindrée complète (Pistons; chemises,axes de bielles): 250 euros (+ frais de port)



6 culasses avec soupapes et ressort. Pas de ressort cassé. Prix 250 euros.

2 Arbres à cames + ecrous et poulies. 140e

1 bloc moteur 2,2L T encore fermé. (Carter, vilo, bielle, pompe, volant moteur...) 360 euros.

2 Sangles pour turbine: 5 euros le lot
1 PORTE BAGGAGE se fixe sur la malle arrière : 70 euros
2 CARTER DE DISTRIBUTION + CACHES + TENDEURS HYDRO: 30euros
Pour toutes questions, laissez moi un MP.
[Édite le 19-8-2011 par Seb912]
[Édite le 19-8-2011 par Seb912]
[Édite le 22-8-2011 par Seb912]
Message original : mad-math
Salut Seb,
la boite et m'alternateur sont dans quel état?
Math.
Message original : porschisteenpuissance
chromé le porte bagages?
merci
Message original : porschisteenpuissance
souder, installation...oulala c'est pas pour moi![]()