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n°2861
[quote='Ren'O' pid='4168962' dateline='1421008768']
pas faux, petit exercice assez simple : lacentrale.fr - Porsche
=> 997 turbo - 2007 à 2008 et on regarde la moyenne du kilométrage pour ces autos comparables aux nôtres mais qui n'ont que 7 ans au lieu des 21-24 ans pour les 964
le résultat c'est 60 - 65 mkm
après tu passes à la 996 turbo 2002-2003 (12 ans) là t'es en moyenne à 120mkm
[/quote]
"Bein" c'est simple, elles ont toutes 210 kkm
....
mt965 a écrit : C'est moi , ou les 3.3 ont de moins en moins de kilomètres ?
Je dis ça , parce qu'il y a 15 ans , la plupart avaient déjà entre 80 et 100 mkm !
=> 997 turbo - 2007 à 2008 et on regarde la moyenne du kilométrage pour ces autos comparables aux nôtres mais qui n'ont que 7 ans au lieu des 21-24 ans pour les 964
le résultat c'est 60 - 65 mkm
après tu passes à la 996 turbo 2002-2003 (12 ans) là t'es en moyenne à 120mkm
[/quote]
"Bein" c'est simple, elles ont toutes 210 kkm
....
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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
On en plaisante mais ce n'est pas loin de la vérité a part quelques autos bien conservées la majorité à bien roulé... et je suis comme Marc je me marre en voyant toutes ces annonces ou plus une n'a plus de 100 mkms... 
Mais bon faut pas se faire d'illusion ce ne sont pas les premières touchées les classiques y ont eu droit... quand tu penses que tu casque plus de 100 ke une 2.4 s qui à changé 3 fois de compteur et de couleur
Mais bon faut pas se faire d'illusion ce ne sont pas les premières touchées les classiques y ont eu droit... quand tu penses que tu casque plus de 100 ke une 2.4 s qui à changé 3 fois de compteur et de couleur
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FLA69LP a écrit :Ce n'est qu'une histoire de temps pour les 965doc911 a écrit : Pour les classiques les kilométrages ne rentrent pas en compte dans la côte
Regardons le kilométrage sur les Porsche récentes et adaptons le sur des voitures de 24 ans
en faisans une moyenne
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
FLA69LP a écrit :Marc, on t'as dit de rester discret bordel .....mt965 a écrit : Une nouvelle à la vente , et bien connue des turbaleux d'ici .
http://www.leboncoin.fr/voitures/755923366.htm?ca=12_s
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mt965 a écrit : Une nouvelle à la vente , et bien connue des turbaleux d'ici .
http://www.leboncoin.fr/voitures/755923366.htm?ca=12_s
Elle pourrait vraiment m'intéresser....
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n°959
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mt965 a écrit :C'est avec l'accord du propriétaire .FLA69LP a écrit :Marc, on t'as dit de rester discret bordel .....mt965 a écrit : Une nouvelle à la vente , et bien connue des turbaleux d'ici .
http://www.leboncoin.fr/voitures/755923366.htm?ca=12_s
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jb29 a écrit :Elle a l'air vraiment belle cette turbo, on pourrait en savoir un peu plus sur cette belle.....:)mt965 a écrit : Une nouvelle à la vente , et bien connue des turbaleux d'ici .
http://www.leboncoin.fr/voitures/755923366.htm?ca=12_s
[hr]
FLA69LP a écrit :
Je sais
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FLA69LP a écrit :Marc, on t'as dit de rester discret bordel .....mt965 a écrit : Une nouvelle à la vente , et bien connue des turbaleux d'ici .
http://www.leboncoin.fr/voitures/755923366.htm?ca=12_s
Merci jb29 et guyom
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n°2861
rodolf a écrit :Il en fait qu'a sa tête tu le connais depuis le tempsFLA69LP a écrit :Marc, on t'as dit de rester discret bordel .....mt965 a écrit : Une nouvelle à la vente , et bien connue des turbaleux d'ici .
http://www.leboncoin.fr/voitures/755923366.htm?ca=12_s
Merci jb29 et guyom
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rodolf a écrit :Il en fait qu'a sa tête tu le connais depuis le tempsFLA69LP a écrit :Marc, on t'as dit de rester discret bordel .....mt965 a écrit : Une nouvelle à la vente , et bien connue des turbaleux d'ici .
http://www.leboncoin.fr/voitures/755923366.htm?ca=12_s
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Merci les copains
C'est officiel la cote de la 965 a explosé en 1 an ! Déja 12 mails de personnes interessées depuis hier c'est fou... aucune négociation c'est direct peut on se voir pour la reservation
Je commence à comprendre un peu, il n'y en a aucune a vendre, les rares sont à plus de 80ke c'est du délire elles ont toutes disparu de la circulation, du moins les proprio ne les vendent plus !
C'est officiel la cote de la 965 a explosé en 1 an ! Déja 12 mails de personnes interessées depuis hier c'est fou... aucune négociation c'est direct peut on se voir pour la reservation
Je commence à comprendre un peu, il n'y en a aucune a vendre, les rares sont à plus de 80ke c'est du délire elles ont toutes disparu de la circulation, du moins les proprio ne les vendent plus !
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ririturbo a écrit : Le bon prix, c'est quand le vendeur veut bien la céder au le prix que l'acheteur veut bien lui en donner et réciproquement.
Tout le reste c'est de la littérature. :)
Bonne vente et ne soit pas trop pressé.
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rodolf a écrit :
Je me disais que ta présence manquait en 2014, et j'étais content de te lire, et puis tu vends
...Vu le pur-sang que tu vends, sous la cote ça ne va pas trainer
Si tu la garde et va chez Salis, j'irais bien aussi, parce qu'on ne peut plus compter sur Marc
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Enregistré le : 15 déc. 2010, 11:31
ne sachant pas si vous en avez déjà parlé
3L3
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 75271.html
3L6
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 92738.html
3L3
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 75271.html
3L6
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 92738.html
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Enregistré le : 23 janv. 2014, 06:09
Bou² a écrit : ne sachant pas si vous en avez déjà parlé
3L3
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 75271.html
3L6
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 92738.html
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... &picture=2
28cv fiscaux
il va falloir repasser par Franck PLECY pour mettre ça à jour ....
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FLA69LP a écrit :Ce n'est qu'une histoire de temps pour les 965doc911 a écrit : Pour les classiques les kilométrages ne rentrent pas en compte dans la côte
Je pense que la 965 va être la classique ultra cherchée dans les 2 ans... Donc on va essayer de garder parce que si tu vends aujourd'hui...demain pour racheter faudra se cotiser avec Sam
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rodolf a écrit : Merci les copains
C'est officiel la cote de la 965 a explosé en 1 an ! Déja 12 mails de personnes interessées depuis hier c'est fou... aucune négociation c'est direct peut on se voir pour la reservation
Je commence à comprendre un peu, il n'y en a aucune a vendre, les rares sont à plus de 80ke c'est du délire elles ont toutes disparu de la circulation, du moins les proprio ne les vendent plus !
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jb29 a écrit :Ça serait cool si elle pouvait être achetée par quelqu'un du forum....rodolf a écrit : Merci les copains
C'est officiel la cote de la 965 a explosé en 1 an ! Déja 12 mails de personnes interessées depuis hier c'est fou... aucune négociation c'est direct peut on se voir pour la reservation
Je commence à comprendre un peu, il n'y en a aucune a vendre, les rares sont à plus de 80ke c'est du délire elles ont toutes disparu de la circulation, du moins les proprio ne les vendent plus !
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
alban.997 a écrit : J'ai appelé speedstar la semaine dernière
la 965 3.6 85000kms, il va la mettre à 169000€
la 965 3.3 117000kms à 82000€
il dit qu'il a déjà des acheteurs avant de voir la voiture
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mt965 a écrit :Normal , au vu des dernières annonces , une belle 3.6 avec historique est travaux nécessaires à partir de 70/80 mkm fait , c'est 250 KE ...alban.997 a écrit : J'ai appelé speedstar la semaine dernière
la 965 3.6 85000kms, il va la mettre à 169000€
la 965 3.3 117000kms à 82000€
il dit qu'il a déjà des acheteurs avant de voir la voiture
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TUONO57 a écrit :Si je ne peux même pas me fier aux professionnels de mobile.de..FLA69LP a écrit :TUONO57 a écrit : ...avec l'option wls x51 ...
Une nouveauté ?
alors qui croire ?
>
Et gestionnaires d'annonces automobiles toutes marques confondues
au même titre que LBC et la centrale En plus c'est marqué x51 dans le titre et x55 dans l'annonce, c'est l'effet kisscool -> 2 fois tout faux
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Superman92 a écrit : Présente nous ta belle benibern
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151536
Père Fourasse pourra peut-être répondre à ta question : "que signifie 770 - Added for PCGB testing"
Benibern, souhaites-tu faire partie du recensement club ? https://www.club911.net/viewtopic.php?t=150409
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[quote='Ren'O' pid='4170420' dateline='1421181207']
elle est là
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151536
Père Fourasse pourra peut-être répondre à ta question : "que signifie 770 - Added for PCGB testing"
Benibern, souhaites-tu faire partie du recensement club ? https://www.club911.net/viewtopic.php?t=150409
[/quote]
Yes pour le recensement et je vais trouver le temps de faire une vrai présentation mais les événements s'enchaînent mal en ce moment (pas encore fait plus de 100 km). Présentation sommaire car je n'ai pas votre niveau technique ! Toutes vos remarques / critiques / améliorations seront les bienvenues ! ( j'ai déjà noté pour la couleur des clignotants :#)
Superman92 a écrit : Présente nous ta belle benibern
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151536
Père Fourasse pourra peut-être répondre à ta question : "que signifie 770 - Added for PCGB testing"
Benibern, souhaites-tu faire partie du recensement club ? https://www.club911.net/viewtopic.php?t=150409
[/quote]
Yes pour le recensement et je vais trouver le temps de faire une vrai présentation mais les événements s'enchaînent mal en ce moment (pas encore fait plus de 100 km). Présentation sommaire car je n'ai pas votre niveau technique ! Toutes vos remarques / critiques / améliorations seront les bienvenues ! ( j'ai déjà noté pour la couleur des clignotants :#)
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chuimordu a écrit :30 CSL a écrit : Le sticker "haute tension" a été maintes fois discuté et il serait BIEN que celui qui récupère un original puisse faire refaire des copies
100% conformes à l'origine pour ceux qui en voudraient un exemplaire ( j'en fais partie ).
Merci
***EDIT ***
Sorry, je n'avais pas vu qu'il s'agissait de repros sur fond jaune ( comme 993 ), aucun interet pour moi
Je reste tout de même étonné que personne n'ait fait refaire de repros de l'original en haute qualité e.g. comme l'original ...
*** FIN EDIT ***
S agit-il de celui-ci?
J ai touve le fameux autocollant! si ca interresse quelqu un
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chuimordu a écrit : Il est la
http://car-bone.pl
Il faut aller dans shop, puis checkout , puis page 2
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n°2861
uuna70 a écrit : J'ai un question aux connaisseurs
Sur une 964 turbo 3,3 d d'origine les sorties d échappement sont noires ou chromées?
Merci pour votre aide car je n arrive pas a retrouver une photo d époque vue de l arrière ou l on peut vérifier la couleur des échappements!!!
Même le 24 décembre je ne pense qu'à la grenouille !
en regardant la photo du moteur neuf de la 964 T 3.3 dans le livre d' Andreas Gabriel sur les 911 turbo air cooled les sorties d'échappements sont peintes en noir mat (p 123).
les deux versions peuvent exister:thumbup:
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kymenoulos a écrit :Salut Pierreuuna70 a écrit : J'ai un question aux connaisseurs
Sur une 964 turbo 3,3 d d'origine les sorties d échappement sont noires ou chromées?
Merci pour votre aide car je n arrive pas a retrouver une photo d époque vue de l arrière ou l on peut vérifier la couleur des échappements!!!
Même le 24 décembre je ne pense qu'à la grenouille !
en regardant la photo du moteur neuf de la 964 T 3.3 dans le livre d' Andreas Gabriel sur les 911 turbo air cooled les sorties d'échappements sont peintes en noir mat (p 123).
les deux versions peuvent exister:thumbup:
Je les ai fait repeindre en noir et j attends d aller la chercher
Il faut être patient
Elle sera prête dans une semaine
Pour patienter je vais essayer de trouver ce livre dont tu parles et que je ne connais pas:o
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n°3227
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merci beaucoup, ça y est c'est commandé
1) Le papier "gold" sur lequel les stickers sont faits ( tous les stickers de tous les "professionnels" qui en vendent !) est ultra fin et ne correspond pas du tout à ce qu'il faudrait. En l'occurence, il s'agit juste une feuille très fine loin d'avoir l'épaisseur du sticker d'origine Porsche.
2) le sticker "Haute tension" n'a pas la bonne dimension ( ni en largeur, ni en hauteur ) mais il est par contre parfaitement correct : tant la police utilisée, que la distance entre les mots, texte etc... est parfaitement conforme à l'origine. C'est le seul que j'ai trouvé dont le texte est 100% fidèle à l'autocollant d'origine Porsche... C'est un bon point.
3) Le sticker "Niveau d'huile", s'il se veut conforme dans le layout ( le mot "Leerlaufdrehzal" est bien coupé en deux et imprimé sur deux lignes ) est totalement fantaisiste et n'est correct que si on le regarde vite et de loin : l'espacement entre les mots et le texte n'est pas dutout correct etc... une catastrophe...
Malgré toutes mes demandes sur différents Forums ( y compris ici ) et à ma grande deception, aucun propriétaire dont l'auto est dotée du sticker "haute tension" ne s'est proposé pour faire refaire une petite série de qualité. Par ailleurs, comme je n'ai pas encore été fichu de trouver un "professionnel" ( ou prétendu tel ) qui propose des stickers 100% conformes à l'origine, je vais me charger moi même du boulot.
Ce sera cher ( mon sérigraphe veut que j'achète un rouleau complet dont la feuille "gold" est de de la bonne epaisseur pour être conforme au sticker que faisait Porsche à l'époque... mais c'est déjà en cours ) mais j'aurai au final des autocollants dont je sais qu'ils seront 100% conformes à l'origine et de la qualité que j'attends.
J'ai du acheter d'occasion ( j'ai fini par le trouver en Allemagne ) un sticker "haute tension" me servira de modèle et utiliserai le sticker de ma Leichtbau pour "niveau d'huile" ainsi que "pression des pneus".
Avec ça, je compte bien refaire un set parfait pour ma Leichtbau.
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30 CSL a écrit :Je connais ce "professionnel" et lui ai déjà commandé ( comme à pas mal d'autres "professionnels" sur la planète ) un exemplaire des différents types de stickers qu'il reproduit et qui sont destinés à la 964 Turbo. En l’occurrence, je lui ai commandé le sticker "Haute Tension" et celui "Niveau d'huile". ...merci beaucoup, ça y est c'est commandé
1) Le papier "gold" sur lequel les stickers sont faits ( tous les stickers de tous les "professionnels" qui en vendent !) est ultra fin et ne correspond pas du tout à ce qu'il faudrait. En l'occurence, il s'agit juste une feuille très fine loin d'avoir l'épaisseur du sticker d'origine Porsche.
2) le sticker "Haute tension" n'a pas la bonne dimension ( ni en largeur, ni en hauteur ) mais il est par contre parfaitement correct : tant la police utilisée, que la distance entre les mots, texte etc... est parfaitement conforme à l'origine. C'est le seul que j'ai trouvé dont le texte est 100% fidèle à l'autocollant d'origine Porsche... C'est un bon point.
3) Le sticker "Niveau d'huile", s'il se veut conforme dans le layout ( le mot "Leerlaufdrehzal" est bien coupé en deux et imprimé sur deux lignes ) est totalement fantaisiste et n'est correct que si on le regarde vite et de loin : l'espacement entre les mots et le texte n'est pas dutout correct etc... une catastrophe...
Malgré toutes mes demandes sur différents Forums ( y compris ici ) et à ma grande deception, aucun propriétaire dont l'auto est dotée du sticker "haute tension" ne s'est proposé pour faire refaire une petite série de qualité. Par ailleurs, comme je n'ai pas encore été fichu de trouver un "professionnel" ( ou prétendu tel ) qui propose des stickers 100% conformes à l'origine, je vais me charger moi même du boulot.
Ce sera cher ( mon sérigraphe veut que j'achète un rouleau complet dont la feuille "gold" est de de la bonne epaisseur pour être conforme au sticker que faisait Porsche à l'époque... mais c'est déjà en cours ) mais j'aurai au final des autocollants dont je sais qu'ils seront 100% conformes à l'origine et de la qualité que j'attends.
J'ai du acheter d'occasion ( j'ai fini par le trouver en Allemagne ) un sticker "haute tension" me servira de modèle et utiliserai le sticker de ma Leichtbau pour "niveau d'huile" ainsi que "pression des pneus".
Avec ça, je compte bien refaire un set parfait pour ma Leichtbau.
En tout cas je serais preneur si tu veux m'envoyer par mp le budget pour les deux
et ton adresse pour t'envoyer ma dîme.Quand on aime....
[hr]
uuna70 a écrit :Merci pour ton courage et ton initiative30 CSL a écrit :Je connais ce "professionnel" et lui ai déjà commandé ( comme à pas mal d'autres "professionnels" sur la planète ) un exemplaire des différents types de stickers qu'il reproduit et qui sont destinés à la 964 Turbo. En l’occurrence, je lui ai commandé le sticker "Haute Tension" et celui "Niveau d'huile". ...merci beaucoup, ça y est c'est commandé
1) Le papier "gold" sur lequel les stickers sont faits ( tous les stickers de tous les "professionnels" qui en vendent !) est ultra fin et ne correspond pas du tout à ce qu'il faudrait. En l'occurence, il s'agit juste une feuille très fine loin d'avoir l'épaisseur du sticker d'origine Porsche.
2) le sticker "Haute tension" n'a pas la bonne dimension ( ni en largeur, ni en hauteur ) mais il est par contre parfaitement correct : tant la police utilisée, que la distance entre les mots, texte etc... est parfaitement conforme à l'origine. C'est le seul que j'ai trouvé dont le texte est 100% fidèle à l'autocollant d'origine Porsche... C'est un bon point.
3) Le sticker "Niveau d'huile", s'il se veut conforme dans le layout ( le mot "Leerlaufdrehzal" est bien coupé en deux et imprimé sur deux lignes ) est totalement fantaisiste et n'est correct que si on le regarde vite et de loin : l'espacement entre les mots et le texte n'est pas dutout correct etc... une catastrophe...
Malgré toutes mes demandes sur différents Forums ( y compris ici ) et à ma grande deception, aucun propriétaire dont l'auto est dotée du sticker "haute tension" ne s'est proposé pour faire refaire une petite série de qualité. Par ailleurs, comme je n'ai pas encore été fichu de trouver un "professionnel" ( ou prétendu tel ) qui propose des stickers 100% conformes à l'origine, je vais me charger moi même du boulot.
Ce sera cher ( mon sérigraphe veut que j'achète un rouleau complet dont la feuille "gold" est de de la bonne epaisseur pour être conforme au sticker que faisait Porsche à l'époque... mais c'est déjà en cours ) mais j'aurai au final des autocollants dont je sais qu'ils seront 100% conformes à l'origine et de la qualité que j'attends.
J'ai du acheter d'occasion ( j'ai fini par le trouver en Allemagne ) un sticker "haute tension" me servira de modèle et utiliserai le sticker de ma Leichtbau pour "niveau d'huile" ainsi que "pression des pneus".
Avec ça, je compte bien refaire un set parfait pour ma Leichtbau.
En tout cas je serais preneur si tu veux m'envoyer par mp le budget pour les deux
Quand on aime....
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n°3227
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oups! les trois stickers je veux dire
est spécifique à la Leichtbau et n'a été utilisé sur aucun autre modèle !