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pébé a écrit :Le mec écrit quelles sont en deux parties mais non démontables:Djhesite a écrit :si c'est écrit dans la presse .................davcbr a écrit : https://www.4legend.com/2019/anecdote-p ... 1610230706
Je me souvient que FRED avait changé toutes les vis
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jhesite a écrit :Oui en effet, et avant d'avoir les jantes spécifiques "Targa" , il était en Cuppébé a écrit :Le mec écrit quelles sont en deux parties mais non démontables:Djhesite a écrit : si c'est écrit dans la presse .................
Je me souvient que FRED avait changé toutes les vis
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Vous êtes pénible 
c'est connus et pas mal de lien en parle, oui certaine on des cup, et certaine on des soucis c'est propre a chaque modèle, juste que ...
https://www.petites-observations-automo ... s-der.html
c'est connus et pas mal de lien en parle, oui certaine on des cup, et certaine on des soucis c'est propre a chaque modèle, juste que ...https://www.petites-observations-automo ... s-der.html
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pébé a écrit :J’ai la tiptro S , si tu la mets en manuelle çà envoisebh94 a écrit : J’en ai eu une , c est vraiment plaisant toute cette luminosité ,c’est la boîte tiptro qui me l’a fait vendre à l’époque, je la trouvais désespérante de lenteur ( quand tu appuies à fond tu as l’impression qu’elle réfléchit en se demandant si tu veux vraiment mettre la gomme ou pas , en conduite cool elle se met en 4 à 60, si tu veux décoller de là rapidement , bon courage .
En boîte meca je l’aurais encore , et là sonorite des 993 .
Le capital sympathie était énorme aussi . Toujours de la bienveillance et de la curiosité de la part des personnes avec cette voiture .
La mienne n’avait pas le troisième feu stop genre poignée .
Évidemment le circuit n est pas indiqué( voire interdit ) et réaligner un toit coûte une fortune .
Pour la détruire circuit et jantes de 18 pouces font l’affaire .
De mémoire Porsche ne proposait pas le 18 sur la targa.
On en trouve parfois en 18 , c’est une connerie
Et je dis qu’elle va plutôt bien
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Hello les pro 993
Plus une opportunité qu’un véritable choix car je regardais plutôt du côté des C2 ou C4 vu mon budget mais elle est à 10kms de chez moi
J’ai pris RDV pour aller voir un particulier qui vend sa 993 4S de 1996.
Elle est en sa possession depuis 2003 quand elle avait 110000kms. Elle en a maintenant 280000 :) Selon lui elle a été entretenue correctement chez Peyraud à Verfeil. Factures à l’appui. Embrayage changé il y 8000kms. Le reste est à verifier
Bleu iris. Intérieur bicolore noir et gris. TO. J’aime beaucoup la couleur.
Moteur qui ne perd pas d’huile et sui n’a jamais été ouvert selon le proprio
Je ne connais pas bien les 993, notamment les options et les spécificités de chaque millésime.
Ma question est plus sur le kilométrage. On est d’accord qu’on n’est pas loin de gros travaux sur le moteur ? Quel type et quel budget potentiellement ?
Plus une opportunité qu’un véritable choix car je regardais plutôt du côté des C2 ou C4 vu mon budget mais elle est à 10kms de chez moi
J’ai pris RDV pour aller voir un particulier qui vend sa 993 4S de 1996.
Elle est en sa possession depuis 2003 quand elle avait 110000kms. Elle en a maintenant 280000 :) Selon lui elle a été entretenue correctement chez Peyraud à Verfeil. Factures à l’appui. Embrayage changé il y 8000kms. Le reste est à verifier
Bleu iris. Intérieur bicolore noir et gris. TO. J’aime beaucoup la couleur.
Moteur qui ne perd pas d’huile et sui n’a jamais été ouvert selon le proprio
Je ne connais pas bien les 993, notamment les options et les spécificités de chaque millésime.
Ma question est plus sur le kilométrage. On est d’accord qu’on n’est pas loin de gros travaux sur le moteur ? Quel type et quel budget potentiellement ?
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McFly a écrit : Hello les pro 993
Plus une opportunité qu’un véritable choix car je regardais plutôt du côté des C2 ou C4 vu mon budget mais elle est à 10kms de chez moi
J’ai pris RDV pour aller voir un particulier qui vend sa 993 4S de 1996.
Elle est en sa possession depuis 2003 quand elle avait 110000kms. Elle en a maintenant 280000 :) Selon lui elle a été entretenue correctement chez Peyraud à Verfeil. Factures à l’appui. Embrayage changé il y 8000kms. Le reste est à verifier
Bleu iris. Intérieur bicolore noir et gris. TO. J’aime beaucoup la couleur.
Moteur qui ne perd pas d’huile et sui n’a jamais été ouvert selon le proprio
Je ne connais pas bien les 993, notamment les options et les spécificités de chaque millésime.
Ma question est plus sur le kilométrage. On est d’accord qu’on n’est pas loin de gros travaux sur le moteur ? Quel type et quel budget potentiellement ?
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Merci pour ce retour
Et que penses tu du kilométrage ?
Tu en connais qui ont autant de bornes ?
Et que penses tu du kilométrage ?
Tu en connais qui ont autant de bornes ?
gfbt a écrit : sur 993 4S, il n y a qu une version donc aucune différence d équipement selon les années (tu peux juste avoir la boite courte sur les premieres, c est la seule difference existante)
gfbt a écrit : sur 993 4S, il n y a qu une version donc aucune différence d équipement selon les années (tu peux juste avoir la boite courte sur les premieres, c est la seule difference existante)
Bonjour à tous ,
Guillaume sur l'équipement de base oui, par contre il y avait quand même pas mal d'options au catalogue pour la 4S :
peinture métal , toit ouvrant , feu xénons, sièges conforts ou sièges sports à coque , réglage lombaire des sièges sur sièges confort, régulateur de vitesse ,option moteur 300 chevaux X51 ,chassis sport MO30 etc etc
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Merci pour les infos
phil71 a écrit :gfbt a écrit : sur 993 4S, il n y a qu une version donc aucune différence d équipement selon les années (tu peux juste avoir la boite courte sur les premieres, c est la seule difference existante)
Bonjour à tous ,
Guillaume sur l'équipement de base oui, par contre il y avait quand même pas mal d'options au catalogue pour la 4S :
peinture métal , toit ouvrant , feu xénons, sièges conforts ou sièges sports à coque , réglage lombaire des sièges sur sièges confort, régulateur de vitesse ,option moteur 300 chevaux X51 ,chassis sport MO30 etc etc
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leova a écrit : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1931289967.htm
et ça baisse...
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gfbt a écrit :Ça ne baisse pas vraiment. Le prix prend en considération le fait qu'elle a tapéleova a écrit : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1931289967.htm
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C’est sûr que ça change tout
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gfbt a écrit :Ça ne baisse pas vraiment. Le prix prend en considération le fait qu'elle a tapéleova a écrit : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1931289967.htm
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Juste par curiosité, tu tiens cela d’où ?
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jeanluc.dfc a écrit :gfbt a écrit :Ça ne baisse pas vraiment. Le prix prend en considération le fait qu'elle a tapéleova a écrit : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1931289967.htm
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Juste par curiosité, tu tiens cela d’où ?
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ttdi75 a écrit :Elle était en vente ici si je ne me trompe...jeanluc.dfc a écrit :gfbt a écrit : Ça ne baisse pas vraiment. Le prix prend en considération le fait qu'elle a tapé
Juste par curiosité, tu tiens cela d’où ?
Si c'est elle, on est loin d'un passage au marbre........
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Mais bon, problème de boulot. J'espère pouvoir en reprendre une plus tard.
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vma-rpm a écrit :tu vois un marchand baisser significativement baisser son prix au bout d'une semaine ?rom996c4 a écrit :gfbt a écrit : Elle était à combien ?
57...si il l’a vendue à ce prix, je mets la mienne en vente tout de suite...
Romain;)
Moi je veux bien qu’une 993 C2 de 1994 se vende 57 k€, çà m’arrange...
Romain;)
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rom996c4 a écrit :gfbt a écrit : Elle était à combien ?
57...si il l’a vendue à ce prix, je mets la mienne en vente tout de suite...
Romain;)
Trouves en une propre avec suivi à moins que 57. (je ne sais plus comment était celle de l'annonce)
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vma-rpm a écrit :gfbt a écrit :Du coup tu mets la tienne en vente comme tu l'as annoncé?rom996c4 a écrit : Tant mieux...:);)
Romain;)
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Bonjour sujet intéressant
J ai acheté une 993 4s en Hollande 208 000 km avec un suivie du tonnerre, des expertises pour l assurances, des controles techniques sur plus de 10 ans . Un peut plus de 60 ke, j ai pas hésité et après révision en France , est expertise également presque une année je suis content de mon choix . Des factures de 3 à 5000 euro pour pédalier , fuite moteur , allumage . Ammortisseur, freins, pneus . Protection céramique. Après c et comme tout de la mécanique . J en avait vue aussi à plus ou moins de km . Plus chère et historique pas limpide il y a de tout . Et mon vendeur et rester en contact , un petit sms de temps en temps pour prendre des nouvelles . Voila l histoire de ma 4s 993
J ai acheté une 993 4s en Hollande 208 000 km avec un suivie du tonnerre, des expertises pour l assurances, des controles techniques sur plus de 10 ans . Un peut plus de 60 ke, j ai pas hésité et après révision en France , est expertise également presque une année je suis content de mon choix . Des factures de 3 à 5000 euro pour pédalier , fuite moteur , allumage . Ammortisseur, freins, pneus . Protection céramique. Après c et comme tout de la mécanique . J en avait vue aussi à plus ou moins de km . Plus chère et historique pas limpide il y a de tout . Et mon vendeur et rester en contact , un petit sms de temps en temps pour prendre des nouvelles . Voila l histoire de ma 4s 993
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Enregistré le : 11 sept. 2014, 17:32
Oui 2013-2014, je voulais m’acheter ma première Porsche.
J’avais 27-28 de budget. J’ai pris un Cayman S, pas par défaut car j’adore la ligne du 987 mais en me disant qu’il ne me manquait que quelques k€ pour lorgner une 993.
En 2021 j’ai eu ma 993, quasi le double du Cayman S de 2014
This is the law
J’avais 27-28 de budget. J’ai pris un Cayman S, pas par défaut car j’adore la ligne du 987 mais en me disant qu’il ne me manquait que quelques k€ pour lorgner une 993.
En 2021 j’ai eu ma 993, quasi le double du Cayman S de 2014
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Enregistré le : 17 avr. 2020, 21:39
Ce post laisse songeur ....
993 c4 cabriolet 35000 il y a 10 ans... une présérie...120 000 km sièges tissus porsche
993 c2 coupé 32000 il y a 5 ans; moteur refait cet hiver 200 000 km sans option hyper light maniable a souhait, rabaissée les trains neufs .......
que dire .... j'ai encore les deux .....
le prix c'est celui que l'acheteur et le vendeur conviennent !
993 c4 cabriolet 35000 il y a 10 ans... une présérie...120 000 km sièges tissus porsche
993 c2 coupé 32000 il y a 5 ans; moteur refait cet hiver 200 000 km sans option hyper light maniable a souhait, rabaissée les trains neufs .......
que dire .... j'ai encore les deux .....
le prix c'est celui que l'acheteur et le vendeur conviennent !
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Enregistré le : 28 mars 2021, 11:18
Bonjour, c’est la question que je me pose depuis que je suis sur le point d’acheter une C4 de 1997 avec 202000 kms pour 56KE mais en très bonne état avec historique limpide.. Le prix apparaît surévalué à la lecture de vos posts. En même temps, il y’en a vendre sur le site mais à plus de 60000 euros. Rien dans les 50KE donc un peu contradictoire. Idem sur les annonces des sites bien connus, il y’a très peu d’offres entre 50KE et 55KE et les voitures sont loin d’être parfaite. C’est plutôt entre 59KE et 62KE.
Je suis perdu et confus du coup. Je suis sensé la voir la semaine prochaine.
Je suis perdu et confus du coup. Je suis sensé la voir la semaine prochaine.
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McFly a écrit : Si elle te plaît, qu’elle répond à tes critères, que tu as les moyens ... Fonce.
Le bon prix est celui que tu es prêt à mettre et que le vendeur est prêt à accepter. Le reste c’est de la discussion du comptoir :)
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Mon impression... et je pense que ce n'est pas qu'une impression, le marché de l'auto plaisir en général et de la 993 en particulier est reparti depuis le début d'année, je ne sais pas pourquoi (cash suite à moins de conso ?) mais en tout cas je peux vous dire qu'ayant depuis plusieurs années les mêmes alertes configurées, des voitures en ventes depuis fort longtemps sont parties et celles qui les remplacent sont loin d'être données ! cela continuera t'il je ne sais pas...
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ttdi75 a écrit : Mon impression... et je pense que ce n'est pas qu'une impression, le marché de l'auto plaisir en général et de la 993 en particulier est reparti depuis le début d'année, je ne sais pas pourquoi (cash suite à moins de conso ?) mais en tout cas je peux vous dire qu'ayant depuis plusieurs années les mêmes alertes configurées, des voitures en ventes depuis fort longtemps sont parties et celles qui les remplacent sont loin d'être données ! cela continuera t'il je ne sais pas...
erwanmanuelfangio
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1976888411.htm
Celle-là est à côté de chez moi, je l'ai vue mercredi, mais elle n'est maheureusement pas dans mon budget pour le moment, donc je la pose ici au cas où elle intéresserait quelqu'un du forum.
Celle-là est à côté de chez moi, je l'ai vue mercredi, mais elle n'est maheureusement pas dans mon budget pour le moment, donc je la pose ici au cas où elle intéresserait quelqu'un du forum.
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ZENO a écrit : Regain d’intérêt pour la 993 après avoir été un peu dans l’ombre de la 964 pendant quelques temps.
Il faut dire qu’il est tout de même moins compliqué de trouver une 993 correcte plutôt qu’une 964.
Avant de passer la barre des 6 chiffres devant la virgule il faudra encore attendre
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porcoleader a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/1976888411.htm
Celle-là est à côté de chez moi, je l'ai vue mercredi, mais elle n'est maheureusement pas dans mon budget pour le moment, donc je la pose ici au cas où elle intéresserait quelqu'un du forum.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1975922639.htm
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porcoleader a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/1976888411.htm
Celle-là est à côté de chez moi, je l'ai vue mercredi, mais elle n'est maheureusement pas dans mon budget pour le moment, donc je la pose ici au cas où elle intéresserait quelqu'un du forum.
