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Membre cotisant n°80
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qqun connait la différence entre celui à 86 et celui à 60 ? Passion Auto
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Enregistré le : 13 mars 2011, 10:04

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FROG a écrit :
qqun connait la différence entre celui à 86 et celui à 60 ? Passion Auto
Nous te disons d'aller chez Porsche ;) N'oublies pas que nous avons un sponsor ;)
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Porsche : Pour payer 2* plus cher bof...
Membre cotisant n°3607
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Tu vas finir par faire une bavure :P

Vérifies chez notre sponsor Porsche, parfois il peut y avoir de bonnes surprises.
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Comprend pas ?
C'est quoi le soucis ?
Membre cotisant n°3703
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1

Message Envoyé
Je crois que si tu fais partie du club tu as droit à une remise avec le CP Porsche de La Rochelle. De plus pour en avoir fait l'expérience parfois les prix des pièces chez Porsche est au même prix voire moins cher que chez RP, PA ou autres, cela dépend des pièces. Donc à comparer avant achat ;)
Membre cotisant n°3607
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Message Envoyé
Linece a écrit :
Je crois que si tu fais partie du club tu as droit à une remise avec le CP Porsche de La Rochelle. De plus pour en avoir fait l'expérience parfois les prix des pièces chez Porsche est au même prix voire moins cher que chez RP, PA ou autres, cela dépend des pièces. Donc à comparer avant achat ;)
Voila c´est ça :thumbup:
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L
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Enregistré le : 02 mai 2008, 18:11

Message Envoyé
FROG a écrit :
qqun connait la différence entre celui à 86 et celui à 60 ? Passion Auto
une idée de pourquoi la gauche est plus cher que la droite?
Membre cotisant n°3703
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1

Message Envoyé
C'est pour payer le modèle social français :D
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Message Envoyé
:thumbup:
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Message Envoyé
Linece a écrit :
C'est pour payer le modèle social français :D
:o :D :D :D
GO Région Rhône-Alpes
n°2413
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Enregistré le : 08 sept. 2010, 14:56

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911G50 a écrit :
Linece a écrit :
Voila c´est ça :thumbup:
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L
une nouvelle mais encore une nouvelle bien "chéro" ;) :D
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Enregistré le : 13 mars 2011, 10:04

Message Envoyé
rgc69 a écrit :
911G50 a écrit :
Linece a écrit :
Voila c´est ça :thumbup:
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L
une nouvelle mais encore une nouvelle bien "chéro" ;) :D
Ceux sont les prix pour une voiture dont l'entretien est suivi ;)
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Enregistré le : 13 oct. 2014, 18:51

Message Envoyé
A ce niveau de prix, je me dis que le seul critère reste l'état de la voiture.

Par exemple, deux 964 turbo 3.3 vendues par la concession de Reims, aucune n'est passée en annonce, et vendues en deux jours (la seconde j'avais une option mais un mec a signé le bon de commande et payé la voiture sans la voir pour me passer devant). Elles étaient à 65k et 80k (différence de prix car différence de km).
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Message Envoyé
Bruce 911 a écrit :
rgc69 a écrit :
911G50 a écrit :
Voila c´est ça :thumbup:
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L
une nouvelle mais encore une nouvelle bien "chéro" ;) :D
Ceux sont les prix pour une voiture dont l'entretien est suivi ;)
+1 tout dépend ce que l'on trouve sous ce descriptif, concernant notamment le bloc moteur :

"Réparations
- amortisseurs carrosserie embrayage freins moteur peinture pneus suspension récents"
Membre cotisant n°3227
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Message Envoyé
benibern a écrit :
A ce niveau de prix, je me dis que le seul critère reste l'état de la voiture.

Par exemple, deux 964 turbo 3.3 vendues par la concession de Reims, aucune n'est passée en annonce, et vendues en deux jours (la seconde j'avais une option mais un mec a signé le bon de commande et payé la voiture sans la voir pour me passer devant). Elles étaient à 65k et 80k (différence de prix car différence de km).
Je ne me mêle que très rarement des discussions de prix car elles sont aussi vaines et inutiles que les discussions sur la couleur des autos.

Ce que tu annonces au dessus ne peut surprendre que les personnes qui sont trop éloignées de ce marché. Il n'est même pas nécessaire de mentionner les transactions concernant des autos qui ne sont jamais passées en annonce, et n'apparaissent donc nulle part, car directement effectuées par les parties concernées.

Il y en a beaucoup plus qu'on ne le pense.
Membre cotisant n°2861
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Message Envoyé
30 CSL a écrit :
benibern a écrit :
A ce niveau de prix, je me dis que le seul critère reste l'état de la voiture.

Par exemple, deux 964 turbo 3.3 vendues par la concession de Reims, aucune n'est passée en annonce, et vendues en deux jours (la seconde j'avais une option mais un mec a signé le bon de commande et payé la voiture sans la voir pour me passer devant). Elles étaient à 65k et 80k (différence de prix car différence de km).
Je ne me mêle que très rarement des discussions de prix car elles sont aussi vaines et inutiles que les discussions sur la couleur des autos.

Ce que tu annonces au dessus ne peut surprendre que les personnes qui sont trop éloignées de ce marché. Il n'est même pas nécessaire de mentionner les transactions concernant des autos qui ne sont jamais passées en annonce, et n'apparaissent donc nulle part, car directement effectuées par les parties concernées.

Il y en a beaucoup plus qu'on ne le pense.
Salut Yannick, je te rejoins complètement sur ton analyse.

pour ce type de véhicule le réseau de proximité "marche à fond" ;

En général (il y a bien sur des exceptions) quand un bel exemplaire est potentiellement à la vente les choses se font naturellement ; l'info passe par le club Porsche local, l'indépendant qui entretient l'auto, forum via MP ;) etc ....
Si l'exemplaire est vraiment beau, il n'a même pas le temps de passer en annonce.
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kymenoulos a écrit :

Si l'exemplaire est vraiment beau, il n'a même pas le temps de passer en annonce.
J'aurais l'occasion de vérifier si c'est vrai...;)
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mt965 a écrit :
kymenoulos a écrit :

Si l'exemplaire est vraiment beau, il n'a même pas le temps de passer en annonce.
J'aurais l'occasion de vérifier si c'est vrai...;)

je pensais justement à la tienne, en me disant que si tu avais " l'ombre du début d'un frémissement d'envie d'éventuellement vouloir vendre"
tu serais bombardé de MP ;) ;) ;) ;) ;) ;) :thumbup:
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