Club911

Je fais remonter ce sujet, car il semble que
11820433 était Hellelfenb (6804)
11820472 était Blutorange (6809).
Cette dernière semble être la bonne voiture.

L'Indien, es-tu certain que la voiture d'Elford était rouge, et non pas orange sanguine?

Il faudrait que je me replonge dans les archives mais je ne crois pas en avoir eu la preuve.

Elle a toujours été décrite comme rouge et, effectivement, quand on regarde les photos qui n'ont pas été trop trafiquées, elle paraît Blutorange...

Là, plutôt rouge mais on sait pas trop :



Là, un peu trop orange :



Là, ça commence à devenir clair :



Il y a quand même quelque chose, ne serait-ce que par rapport au rouge de la plaque de rallye...

La dernière photo est intéressante, ne serait-ce que par rapport à la plaque de rallye, et le système de vérification de la pression des pneus derrière.

N'hésite pas intervenir ici:
http://www.early911sregistry.org/forums ... 1972/page5

Les photos de nuit ne sont pas forcément de bonnes références, car les flash ajoutent souvent une distorsion supplémentaire pour la couleur.

Fred...

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1863074
Et une caisse à roulette comme celle-là?
Même si le look ne fait pas trop racing...

Jolie et pas très chère ! Ils faisaient déjà des baguettes de bas de caisse comme ça sur les châssis courts ?

Oui c'es d'origine en 68 sur les S en options sur les autres ( au moins sur la L)

Merci

+1 avec Flo68S
La preuve sur une L

A+

Je déterre et suppose qu'elle a déjà du passer dans les "anciennes à vendre", également que la recherche ne doit plus forcément être d'actualité mais...
Sait-on jamais !

https://www.leboncoin.fr/voitures/913550553.htm?ca=22_s

je précise que ce n'est pas moi le vendeur:D

Elle n'est pas très loin de chez moi , mais je ne la connais pas
A+

Plus d'actualité en effet, l'emplumé a trouvé son Graal, il a acheté une.....



























Fuego

Peut-être échangerais-je un jour Vaillante contre le coupé SWB de mes rêves. Peut-être un autre jour devrais-je vilement vendre Vaillante pour de bonnes ou mauvaises raisons...

Mais voilà, en l'état, je suis comme du boudin, cuit jusqu'au sang ! Ah, qu'elle est belle cette vie de collectionneur, quel enchantement de voir s'épanouir son cheptel ! Faut dire qu'elles mettent bas plusieurs fois par an, les gagneuses ! Et alors, tous les matins, tu te lèves avec la banane, rien qu'en pensant aux traites restant dues pour l'implantation des nouvelles machines à traire, juste en imaginant un monde où les pauv'bêtes ne tomberaient jamais malades, ou les vétérinaires seraient comme des missionnaires, gratuits, où une vilaine tête de bétail rapporterait autant qu'un bête de concours, où la passion rencontrerait la raison, parce que la passion c'est innocent et que la raison récompense les purs...

Mais non.

Dis-toi bien, mon fils, que les histoires de fleuves tranquilles, ça n'existent qu'au cinéma. Ici-bas tu es seul. Seul avec ton avenir qui se décide aujourd'hui. Par exemple : tu vois une chouette SWB, les bons numéros, la bonne couleur, peut-être celle que tu cherches depuis longtemps, mais tu peux pas te l'offrir présentement parce que t'es au taquet. Et voilà, à sa façon, le destin vient de parler !

Alors tant pis pour les aigris, tant mieux pour les besogneux, trop tard pour les fêtards, trop tôt pour les fayots, mais c'est jamais quand il faut, c'est ballot...

Si j'étais spéculateur, je parierais sur l'espoir. C'est une valeur montante, l'espoir.

Déterrage en règle pour la bonne cause !
La spéculation sur "l'espoir" était un choix judicieux...

Alors des fois que ton petit cochon rose soit full l'indien !

http://www.goodingco.com/vehicle/1967-p ... 1-2-0-s-3/

Les cercles de phares noirs, c'est juste???
Et le rétro droit?

Tu déconnes là j'espère ?


On parle d'une voiture de course qui a gagné le Monte Carlo avec Vic Elford en 67 et qui sera vendue dans quelques semaines à Peeble Beach...