Club911

- par aym

Posté : 08 juin 2009, 13:07

Message original : RS3
Elle est d'origine US non,avec un passage par l'Angleterre?:)

D'après la photo du précédent propriétaire (sur la page 1) elle était bien en Angleterre

- par valent

Posté : 08 juin 2009, 13:20

il me semble qu'il y a des info ici:

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=72696&page=1

vive la fonction recherche

si j'avais le pognon je l'aurais bien achetée celle là....

- par alexARC

Posté : 08 juin 2009, 21:57

On s'absente un peu et voila ce qui arrive :)

Je préfère mettre plus d'info cette semaine car la situation est la suivante:
-je partage l'auto avec mon père qui a le dossier complet (à 100km, donc c'est moins évident, je me rappels pas de tout de mémoire).
-l'auto est sur la région Nantaise en ce moment mais le garage où je bosse sur mes autos est un peu éloigné (c'est à dire que louer 200m2 en plein Nantes, c'est un peu... couteux

).

Je vais au garage demain pour prendre quelques photos moteur (qui est propre mais pas repeint) et intérieur.

Concernant l'hsitoire de la voiture, je ne connais pas tout. Je l'ai effectivement eu en Angleterre où elle est restée longtemps au main de son précédent propriétaire. Le propriétaire d'avant lui (toujours un Anglais) lui a fait subir une légère restauration en 97 (mise à nue complète de la carrosserie, reprise d'un peu de corrosion sur un plancher avant...). La voiture a donc été repeinte à ce moment là ce que j'avais aimé au moment l'achat (une peinture de plus de 10 ans, c'est l'idéal pour apprécier l'état d'une carrosserie ancienne...).
Le dossier photos est dispo avec l'auto, les anglais ayant effectué ce travail ne sont autre que Autofarm, spécialiste aujourd'hui très reconnu sur ancienne Porsche.
Environ à la même date, une réfection BV a été faite et inspection moteur à la dépose. Remplacement des synchro, nettoyage complet.... (une bonne facture...).
Le moteur est sec (pour un moteur comme celui-ci, il y a très très peu de perte d'huile au sol).

Pour l'origine US, je pense que oui (sur la planche de bord) mais je n'en suis pas certain.
Les numéro sont les suivants,

caisse #911 020 0746, moteur #620 1735

couleur #1414L

- par RS3

Posté : 08 juin 2009, 22:19

La temp d'huile est en Farenheit

- par alexARC

Posté : 08 juin 2009, 22:20

Message original : RS3
La temp d'huile est en Farenheit

Bah oui, c'est vrai

pour les numéro, on retrouve cela ici:
http://www.adelgigs.com/911vin%20numbers.shtml

- par Kalamalo

Posté : 08 juin 2009, 22:41

Sympa ton lien

- par alexARC

Posté : 08 juin 2009, 22:44

Je m'en sers souvent, si un Docteur es-Porsche pouvait nous confirmer l'absence de coquille, ça serait top.

- par phil911993

Posté : 08 juin 2009, 22:53

Belle Auto

Bonne vente

- par enjoy

Posté : 12 juin 2009, 19:56

quelques photos du moteur si c'est possible
merci

- par alexARC

Posté : 15 juin 2009, 22:04

Bah voila ce qui arrive...

J'étais parti pour nettoyer la 911 au garage avec tout ce qu'il faut pour faire de belles photos de l'intérieur (nettoyer le cuir, le nourrir...)

Et pis... je tourne autour et je n'arrive pas à me faire à l'idée de la vendre... Pas aidé par la banque pour qui l'apport supplémentaire ne change pas le crédit de façon importante (j'en possède "que" la moitié il faut dire).

Je n'ai pas encore pris ma décision pour tout avouer

[Édite le 15-6-2009 par alexARC]

- par francois968cs

Posté : 15 juin 2009, 23:09

T as raison essaye plutot de négocier férocement avec les banques:D

Sinon on peut se faire un apéro un de ces soirs;)

- par oscar851

Posté : 15 juin 2009, 23:31

Message original : alexARC
Bah voila ce qui arrive...

J'étais parti pour nettoyer la 911 au garage avec tout ce qu'il faut pour faire de belles photos de l'intérieur (nettoyer le cuir, le nourrir...)

Et pis... je tourne autour et je n'arrive pas à me faire à l'idée de la vendre... Pas aidé par la banque pour qui l'apport supplémentaire ne change pas le crédit de façon importante (j'en possède "que" la moitié il faut dire).

Conserve ta voiture !
Je n'ai pas encore pris ma décision pour tout avouer

[Édite le 15-6-2009 par alexARC]

- par oscar851

Posté : 15 juin 2009, 23:33

Message original : alexARC
Bah voila ce qui arrive...

J'étais parti pour nettoyer la 911 au garage avec tout ce qu'il faut pour faire de belles photos de l'intérieur (nettoyer le cuir, le nourrir...)

Et pis... je tourne autour et je n'arrive pas à me faire à l'idée de la vendre... Pas aidé par la banque pour qui l'apport supplémentaire ne change pas le crédit de façon importante (j'en possède "que" la moitié il faut dire).

Je n'ai pas encore pris ma décision pour tout avouer

[Édite le 15-6-2009 par alexARC]

Je disais donc : Conserve ton auto !

tu la regretteras. Négocie avec la banque et le vendeur de la maison.

- par AC964C4

Posté : 16 juin 2009, 08:41

c'est vrai qu'une propre comme ça, tu vas avoir du mal à en retrouver une plus tard

- par hervé44

Posté : 16 juin 2009, 12:24

+1 pour que tu la conserves et que l'on se fasse une ballade dans le 44 avec Rainette.:)

- par aurelio

Posté : 16 juin 2009, 13:05

Message original : oscar851
Message original : alexARC
Bah voila ce qui arrive...

J'étais parti pour nettoyer la 911 au garage avec tout ce qu'il faut pour faire de belles photos de l'intérieur (nettoyer le cuir, le nourrir...)

Et pis... je tourne autour et je n'arrive pas à me faire à l'idée de la vendre... Pas aidé par la banque pour qui l'apport supplémentaire ne change pas le crédit de façon importante (j'en possède "que" la moitié il faut dire).

Je n'ai pas encore pris ma décision pour tout avouer

[Édite le 15-6-2009 par alexARC]
Je disais donc : Conserve ton auto ! tu la regretteras. Négocie avec la banque et le vendeur de la maison.

Superbe ta jaune Oscar!!

Tout comme cette orange a vendre, la tres grande classe.
Je te souhaite tres sincerement de reussir a la garder

- par alexARC

Posté : 16 juin 2009, 21:00

te marre pas François parce que la course en 914-6, ça me fait autrement plus peur qu'entretenir une petite 911

OUIIII faut qu'on se fasse un apéro! avec rainette d'ailleurs

- par alexARC

Posté : 24 juil. 2009, 23:22

Décision ferme et définitive, nous mettons en vente l'auto.
Un peu triste...

- par francois968cs

Posté : 24 juil. 2009, 23:43

Message original : alexARC
Décision ferme et définitive, nous mettons en vente l'auto.
Un peu triste...

T'es instable comme garçon!:D

- par alexARC

Posté : 25 juil. 2009, 10:14

Ouais

Je m'en sers vraiment pas, c'est une catastrophe. J'ai pas d'endroit pour la mettre hormis le garage à 30 min de Nantes...

- par francois968cs

Posté : 25 juil. 2009, 11:32

Message original : alexARC
Ouais

Je m'en sers vraiment pas, c'est une catastrophe. J'ai pas d'endroit pour la mettre hormis le garage à 30 min de Nantes...

Si il n'y a que çà, je peux te la garder, j'ai de la place en ce moment:D

- par alexARC

Posté : 25 juil. 2009, 12:31

soignes toi au lieu de raconté des conneries

- par francois968cs

Posté : 25 juil. 2009, 14:41

Message original : alexARC
soignes toi au lieu de raconter des conneries

J'y travaille:D

- par Yanouche

Posté : 09 sept. 2009, 15:51

Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ? :)

- par Franck21000

Posté : 09 sept. 2009, 15:55

Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ?

Tu as vendu ta RS ?

J'adore cette Classic mais aplusdesous

plus de place non plus dans le garage mais ça je peux tjrs m'arranger :)

- par Yanouche

Posté : 09 sept. 2009, 15:56

Message original : Franck21000
Tu as vendu ta RS ?

C'est largement engagé, oui

- par Franck21000

Posté : 09 sept. 2009, 15:59

C'est largement engagé, oui

Une page se tourne alors

Tu arriverais à te passer de la piste ? Car avec une Classic ... le circuit

- par hervé44

Posté : 09 sept. 2009, 16:05

Message original : Yanouche
Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ? :)

Je te connais mal (juste croisé au Mans cette année;)) mais si t'es tenté par les classic, celle-ci me semble intéressante.

C'est un autre esprit que la piste mais c'est aussi une ambiance très sympa dans l'auto.

- par Yanouche

Posté : 09 sept. 2009, 16:09

Message original : Franck21000
Tu arriverais à te passer de la piste ? Car avec une Classic ... le circuit

Temporairement, pourquoi pas ? :)

- par vjim

Posté : 09 sept. 2009, 16:14

Message original : Yanouche
Message original : Franck21000
Tu arriverais à te passer de la piste ? Car avec une Classic ... le circuit
Temporairement, pourquoi pas ? :)

tres bonne idée , et si c'est une bonne base , t'as pas de soucis pour la revente si tu veux passer a autre chose;)

- par Yanouche

Posté : 09 sept. 2009, 16:15

Message original : vjim
tres bonne idée , et si c'est une bonne base , t'as pas de soucis pour la revente si tu veux passer a autre chose;)

Merci Lapin

- par roadking

Posté : 09 sept. 2009, 18:35

Moi je crois que ça n'est pas une bonne idée

Mais on peut en parler si tu veux

- par Boub42

Posté : 09 sept. 2009, 18:43

Message original : Yanouche
Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ? :)

Tu veux vraiment une réponse???

je ne suis pas sûr que tu y trouve ton compte;)

- par nono

Posté : 09 sept. 2009, 20:00

Moi non plus et c'est pour ça que je suis redevenu bi

- par Pierrers

Posté : 10 sept. 2009, 08:44

Message original : Yanouche
Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ? :)

Ils en disent que c'est une mauvaise idée ...
La classic pour toi, ce sera top si comme moi tu arrives à être BI ...

Mais la classic seule, ça ne suffira pas à répondre à tes attentes en terme de puissance, de sensation, et d'adrénaline ...

Etre seulement classimou c'est bon pour les vieillards cacéchymes, pour des jeunes ds la force de l'âge comme nous, faut garder une jambe pistarde !

- par Pierrers

Posté : 10 sept. 2009, 08:48

Yanouche .... en relisant les réponses ci-dessus, il y a quand même une assez belle unanimité .... à part l'empoisonneur qui ne te connait pas vraiment et de toute façon confond la notion de "pistard" avec celle de "pantouflard" ...

Think about it

- par nono

Posté : 10 sept. 2009, 09:00

Message original : pv_tech
Message original : roadking
Moi je crois que ça n'est pas une bonne idée

Mais on peut en parler si tu veux
Tu devrais le convertir au Saloon pour monter un team

Ca pourrait le faire oui, avec une auto un peu pistarde et un peu classique

- par patrick123

Posté : 10 sept. 2009, 09:06

Mon bon Nono j'ai peur que que si tu conduis en saloon comme en Gt3 séries ton budget remise en état mécanique et physique explose

- par nono

Posté : 10 sept. 2009, 09:14

Message original : patrick123
Mon bon Nono j'ai peur que que si tu conduis en saloon comme en Gt3 séries ton budget remise en état mécanique et physique explose

Je parlais pas de moi mais de Yanouche

- par patrick123

Posté : 10 sept. 2009, 09:17

Nan Yanouche il peut pas non plus

- par 911SL

Posté : 10 sept. 2009, 10:04

Comme beaucoup, moi j'ai la place pour la bochonner mais pas les sous:(
Tres tres belle voiture (plus je vois les anciennes, plus je trouve ça beaauuuuuu:thumbup:)

- par 911SL

Posté : 10 sept. 2009, 10:04

bichonner, pas bochonner Bien sur:D

- par Yanouche

Posté : 10 sept. 2009, 12:27

Message original : patrick123
Nan Yanouche il peut pas non plus

Ah... d'accord. Mais pourquoi

- par Yanouche

Posté : 10 sept. 2009, 12:28

Message original : PIERRERS
Yanouche .... en relisant les réponses ci-dessus, il y a quand même une assez belle unanimité .... à part l'empoisonneur qui ne te connait pas vraiment et de toute façon confond la notion de "pistard" avec celle de "pantouflard" ...

Think about it

Comme d'hab, le sage a parlé

- par patrick123

Posté : 10 sept. 2009, 12:31

Message original : Yanouche
Message original : patrick123
Nan Yanouche il peut pas non plus

Ah... d'accord. Mais pourquoi

Pasque le saloon a un coté rats qui ne collera pas avec ton coté gentleman britanique

- par flatazor

Posté : 10 sept. 2009, 12:33

Message original : PIERRERS
Message original : Yanouche
Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ? :)

Etre seulement classimou c'est bon pour les vieillards cacéchymes, pour des jeunes ds la force de l'âge comme nous, faut garder une jambe pistarde !

cacochymes.... s'pèce de gateux!

Tu sais ce qu'ils te disent les clasimoux

- par vjim

Posté : 10 sept. 2009, 12:44

Message original : flatazor
Message original : PIERRERS
Message original : Yanouche
Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ? :)

Etre seulement classimou c'est bon pour les vieillards cacéchymes, pour des jeunes ds la force de l'âge comme nous, faut garder une jambe pistarde !
cacochymes.... s'pèce de gateux!

Tu sais ce qu'ils te disent les clasimoux

Laisse tomber Bison , faut juste rappeller que le senile qu'ecrit ca au dessus c'est mangé un parapet tout seul , sans pression en Lozere:o

- par guesd993

Posté : 10 sept. 2009, 13:13

Vjim one point

- par flatazor

Posté : 10 sept. 2009, 13:27

Message original : pv_tech
Message original : vjim
Laisse tomber Bison , faut juste rappeller que le senile qu'ecrit ca au dessus c'est mangé un parapet tout seul , sans pression en Lozere:o

Il s'est endormi tellement il en avait marre de t'attendre ...

pourtant il avait pas un gars dans l'auto qui lui egrénait les notes

[Édite le 10-9-2009 par flatazor]

- par flatazor

Posté : 10 sept. 2009, 13:46

Message original : pv_tech
Il devait dormir aussi ...

c'est vrai qu'à cette vitesse....

- par Pierrers

Posté : 10 sept. 2009, 14:26

Message original : pv_tech
Message original : vjim
Laisse tomber Bison , faut juste rappeller que le senile qu'ecrit ca au dessus c'est mangé un parapet tout seul , sans pression en Lozere:o

Il s'est endormi tellement il en avait marre de t'attendre ...

Merci François .... je n'osais le rappeler moi-même ...

- par RUI

Posté : 10 sept. 2009, 19:16

Message original : PIERRERS
Message original : Yanouche
Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ? :)
Ils en disent que c'est une mauvaise idée ...
La classic pour toi, ce sera top si comme moi tu arrives à être BI ...

Mais la classic seule, ça ne suffira pas à répondre à tes attentes en terme de puissance, de sensation, et d'adrénaline ...

Etre seulement classimou c'est bon pour les vieillards cacéchymes, pour des jeunes ds la force de l'âge comme nous, faut garder une jambe pistarde !

pas trop d'accord avec toi , et pourtant tu as souvent raison
mais faire de la piste en classic c'est vraiment du sport et bien plus physique qu'une 964 rs...

et les sensations sont bien plus grandes

et le charme de ces autos est grandissant;)

si tu le souhaites monte en sac de sable dans mon auto

...

- par roadking

Posté : 10 sept. 2009, 20:29

Message original : rui
Message original : PIERRERS
Message original : Yanouche
Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ? :)
Ils en disent que c'est une mauvaise idée ...
La classic pour toi, ce sera top si comme moi tu arrives à être BI ...

Mais la classic seule, ça ne suffira pas à répondre à tes attentes en terme de puissance, de sensation, et d'adrénaline ...

Etre seulement classimou c'est bon pour les vieillards cacéchymes, pour des jeunes ds la force de l'âge comme nous, faut garder une jambe pistarde !

si tu le souhaites monte en sac de sable dans mon auto ...

Ah non, Pierre fait déjà assez de tourisme comme ça

- par Pierrers

Posté : 11 sept. 2009, 09:32

Message original : rui
Message original : PIERRERS
Message original : Yanouche
Et si jamais plutôt que de racheter une pistarde, j'achetais une Classic comme celle-là ?... Ils en disent quoi les Classimous et surtout autres Bi qui me connaissent ? :)
Ils en disent que c'est une mauvaise idée ...
La classic pour toi, ce sera top si comme moi tu arrives à être BI ...

Mais la classic seule, ça ne suffira pas à répondre à tes attentes en terme de puissance, de sensation, et d'adrénaline ...

Etre seulement classimou c'est bon pour les vieillards cacéchymes, pour des jeunes ds la force de l'âge comme nous, faut garder une jambe pistarde !

pas trop d'accord avec toi , et pourtant tu as souvent raison
mais faire de la piste en classic c'est vraiment du sport et bien plus physique qu'une 964 rs... et les sensations sont bien plus grandes et le charme de ces autos est grandissant;) si tu le souhaites monte en sac de sable dans mon auto ...

On ne parle pas de la même chose ...
Je parle de la sensation de puissance ... et ça tu ne l'as pas en classic ... on en a pas mal parlé avec Roadking qui a l'expérience des 2 ...

Et Yanouche a l'expérience de la sensation de puissance, et ça lui manquera de ne plus l'avoir ... en plus, il ne fume pas et ne pourra même pas se rouler les clops ds la ligne droite de DIjon ou magny en attendant que le temps passe ...

Mais loin de moi de critiquer de faire du circuit en classic

- par Martini-classic

Posté : 12 sept. 2009, 14:56

c'est le rapport poids/puissance qu'il faut considérer, parce que la sensation de puissance dans une moderne, c'est vraiment aléatoire, d'accord ça passe vite, mais une ancienne légère de 200-250 HP, c'est plus sympa qu'une moderne de 300+, pour faire du loisirs j'entends ...

- par BEUBEUF

Posté : 12 sept. 2009, 17:52

Moi je connais un peu le proprio etun peu l 'auto .....et pour moi, c'est une bonne opportunité d'achat
Parole de spéculator.....

Maintenant, je ne peux pas me porter caution, non plus , ou alors .....je veux une marge:D

- par Pierrers

Posté : 12 sept. 2009, 18:22

Message original : BEUBEUF
.....je veux une marge:D

Tu transiges à une béquille ?

- par enjoy

Posté : 05 oct. 2009, 20:06

alors elle est vendue cette belle 2.2 E ?

- par Phylippe

Posté : 08 oct. 2009, 19:20

oui, il en ou ce dossier ?

- par PascalT

Posté : 08 oct. 2009, 19:57

à première vue, belle auto

- par Phylippe

Posté : 08 oct. 2009, 20:54

Le proprio actuel est proprio de l'auto depuis quelle année

Merci :);)

- par Charentin

Posté : 08 oct. 2009, 21:00

juillet 2008.

jette donc un oeil ici. :)

- par Phylippe

Posté : 08 oct. 2009, 21:13

et une photo du moteur ....et de l'intérieur ?....je sais on est chiants

- par francois968cs

Posté : 08 oct. 2009, 21:34

Vous énervez pas normalement elle vendue;)

- par Charentin

Posté : 09 oct. 2009, 08:58

Message original : Phylippe
et une photo du moteur ....et de l'intérieur ?....je sais on est chiants

de rien. :)

- par Phylippe

Posté : 09 oct. 2009, 22:39

Message original : Charentin
juillet 2008.

jette donc un oeil ici. :)

je viens de lire attentivement...il l'avait bien acheté y'a un an dis donc :)

- par Kalamalo

Posté : 09 oct. 2009, 22:49

Elle est vendue ou pas ???

- par Phylippe

Posté : 09 oct. 2009, 23:02

à 26000, je replonge

- par manu2341S

Posté : 09 oct. 2009, 23:07

bonne nouvelle

- par flychris

Posté : 09 oct. 2009, 23:13

Elle est vraiment belle cette voiture ...
Je ne sais pas si je pourrais conduire une classique mais elle es vraiment très belle ...

- par Charentin

Posté : 09 oct. 2009, 23:44

Message original : Phylippe
à 26000, je replonge

Message original : alexARC
Prix: 34.000€

:)

- par Phylippe

Posté : 10 oct. 2009, 11:53

Message original : Charentin
Message original : Phylippe
à 26000, je replonge

Message original : alexARC
Prix: 34.000€
:)

joli tir:)

- par Kalamalo

Posté : 10 oct. 2009, 12:43

- par alexARC

Posté : 11 oct. 2009, 00:24

Oui, elle est vendue, son futur proprio (du forum) vient la chercher cette semaine.
Je devais faire une petite reprise du capot arrière car un morceau de peinture est partie en enlevant un sticker de rallye histo + sur aile arrière car la base a réagi chimiquement avec la teinte lors des travaux il y a 1 an... Vu que ces teintes sont impossibles à reprendre sans que cela ne se voit (tout va bien en sortie de cabine, au bout de qq mois, le rouge remonte et des différences apparaissent...).
Bilan, mon carrossier a refait une teinte complète donc futur proprio content , elle est magnifique en tout cas!

- par Pierrers

Posté : 11 oct. 2009, 09:29

And the winner is ?...

- par RICO73

Posté : 11 oct. 2009, 09:32

Moi

- par RICO73

Posté : 11 oct. 2009, 09:33

Nan j'déconne:D

- par flychris

Posté : 14 oct. 2009, 19:22

Message original : Phylippe
à 26000, je replonge

Effectivement, moi ça me ferait simplement plonger ....

- par PascalT

Posté : 15 oct. 2009, 20:19

tu peux le faire. une ancienne est à nulle autre comparable

j'en connais plus d'un qui s'y est essayé, y prenant tant de plaisirS......qu'il aurait renoncé aux belles les plus actuelles et performantes qu'il avait dans son garage ....
les récentes sont fabuleuses.......... je rêve d'une 997........ mais les anciennes sont magiques car hors du temps, et étonnamment étonnantes dans leur vivacité, certes tonitruante, mais si virile

, et distillent un tas de choses indicibles..... faut le vivre....... y'a rien d'autre de pareil ..........

- par flychris

Posté : 15 oct. 2009, 20:51

Bah, reste la barrière psychologique ...

mettre plus de 20k€ dans une classique, c'est déjà pas facile, alors à plus de 30k€ ...
surtout si je ne sais pas si j'apprécierais au final...

Et malheureusement, pas de loueur d'anciennes porsche pour ce faire une idée de l'attrait que cela pourrait apporter (ou non).

Titre du sujet - Vente de ma 911 2L2 E Orange Signal - [VENDUE]