Club911

Message original : racingnokia
Franchement, ça me déchire le ventre de m'en séparer.
Je viens de passer un mauvais WE à me demander si je ne faisais pas une grosse bêtise, si je n'allais pas me désister et la garder encore un peu. (Pas d'acompte reçu).

J'aime bien les Porsche mais mon truc à moi, depuis que j'ai eu 10 ans, c'est la Ferrari. J'en ai eu plusieurs, dont une F360 F1 que je garde depuis une dizaine d'années et que j'adore.
Mais cette 993 m'a tapé dans l’œil dès que je l'ai vue en annonce et l'essayer a fini de me convaincre.

Mais comme dit précédemment, Vravolta ne lui avait pas accordé l'attention qu'elle méritait et du coup, j'ai eu beaucoup d'ennuis avec et dépensé des sommes délirantes pour la remettre en grande forme.
Et encore, j'ai la chance d'avoir de bonnes filières de part mon métier.
Mais ça m'a pas mal dégoutté, surtout que ma F360 qui a plus de km n'a exigé qu'un entretien normal, sans aucune mesure en matière de coûts.

Sur la 993, mécaniquement, absolument tout a été restauré. Je pense qu'elle est maintenant fiable. C'est probablement une erreur de la vendre à ce moment là.

L'auto n'est pas en état concours et son utilisation reste exclusive.
Mais c'est un engin à la ligne hors norme et la poussée de ce moteur avec ses gros turbos procure des montées d'adrénaline que peu de flat six peuvent offrir. Et la tenue de route reste à la hauteur. Que demander de plus ?

Alors pourquoi l'avoir mise en annonce ? Ce n'est pas une question d'argent. Mais c'est vrai qu'elle fait un peu double emploi, la grenouille :
Pour rouler sur route avec une belle sportive, ma Modena est plus agréable, plus facile avec sa boite F1 et encore plus prestigieuse. Et c'est elle, la réalisation de mon rêve de gosse.
Pour rouler sur piste, le proto est une pure tuerie. Une véritable auto de course née pour freiner hyper tard et passer en courbe à des vitesses hallucinantes. Plus les hurlements du V12 ...

Abondance de biens ne nuit pas ? Je me dis aussi que plein de gens ont plusieurs autos ou plusieurs maisons ou plusieurs bateaux et qu'ils ne s'en portent pas franchement plus mal ...

Enfin, un détail : Je pense que je ne trouverai aucune grenouille qui me fasse oublier celle-ci et je quitterai votre petite communauté, ho combien sympathique. :) Et c'est sincère. :)

Bref, j'hésite encore ...
Ce sont bien des problèmes de riches tout ça ...

Message original : patrick123

Message original : racingnokia
Franchement, ça me déchire le ventre de m'en séparer.
Je viens de passer un mauvais WE à me demander si je ne faisais pas une grosse bêtise, si je n'allais pas me désister et la garder encore un peu. (Pas d'acompte reçu).

J'aime bien les Porsche mais mon truc à moi, depuis que j'ai eu 10 ans, c'est la Ferrari. J'en ai eu plusieurs, dont une F360 F1 que je garde depuis une dizaine d'années et que j'adore.
Mais cette 993 m'a tapé dans l’œil dès que je l'ai vue en annonce et l'essayer a fini de me convaincre.

Mais comme dit précédemment, Vravolta ne lui avait pas accordé l'attention qu'elle méritait et du coup, j'ai eu beaucoup d'ennuis avec et dépensé des sommes délirantes pour la remettre en grande forme.
Et encore, j'ai la chance d'avoir de bonnes filières de part mon métier.
Mais ça m'a pas mal dégoutté, surtout que ma F360 qui a plus de km n'a exigé qu'un entretien normal, sans aucune mesure en matière de coûts.

Sur la 993, mécaniquement, absolument tout a été restauré. Je pense qu'elle est maintenant fiable. C'est probablement une erreur de la vendre à ce moment là.

L'auto n'est pas en état concours et son utilisation reste exclusive.
Mais c'est un engin à la ligne hors norme et la poussée de ce moteur avec ses gros turbos procure des montées d'adrénaline que peu de flat six peuvent offrir. Et la tenue de route reste à la hauteur. Que demander de plus ?

Alors pourquoi l'avoir mise en annonce ? Ce n'est pas une question d'argent. Mais c'est vrai qu'elle fait un peu double emploi, la grenouille :
Pour rouler sur route avec une belle sportive, ma Modena est plus agréable, plus facile avec sa boite F1 et encore plus prestigieuse. Et c'est elle, la réalisation de mon rêve de gosse.
Pour rouler sur piste, le proto est une pure tuerie. Une véritable auto de course née pour freiner hyper tard et passer en courbe à des vitesses hallucinantes. Plus les hurlements du V12 ...

Abondance de biens ne nuit pas ? Je me dis aussi que plein de gens ont plusieurs autos ou plusieurs maisons ou plusieurs bateaux et qu'ils ne s'en portent pas franchement plus mal ...

Enfin, un détail : Je pense que je ne trouverai aucune grenouille qui me fasse oublier celle-ci et je quitterai votre petite communauté, ho combien sympathique. :) Et c'est sincère. :)

Bref, j'hésite encore ...
Ce sont bien des problèmes de riches tout ça ...

Au delà de l'analyse pragmatique de l'usage de la voiture; il y a aussi simplement le plaisir de posséder une chouette voiture
La mienne ne me sert à rien et fait double ou triple emploi avec d'autres voitures que je possède
Rien que le fait de la voir et de m'assoir dedans me rend heureux

Message original : Greenfairy

Message original : patrick123

Message original : racingnokia
Franchement, ça me déchire le ventre de m'en séparer.
Je viens de passer un mauvais WE à me demander si je ne faisais pas une grosse bêtise, si je n'allais pas me désister et la garder encore un peu. (Pas d'acompte reçu).

J'aime bien les Porsche mais mon truc à moi, depuis que j'ai eu 10 ans, c'est la Ferrari. J'en ai eu plusieurs, dont une F360 F1 que je garde depuis une dizaine d'années et que j'adore.
Mais cette 993 m'a tapé dans l’œil dès que je l'ai vue en annonce et l'essayer a fini de me convaincre.

Mais comme dit précédemment, Vravolta ne lui avait pas accordé l'attention qu'elle méritait et du coup, j'ai eu beaucoup d'ennuis avec et dépensé des sommes délirantes pour la remettre en grande forme.
Et encore, j'ai la chance d'avoir de bonnes filières de part mon métier.
Mais ça m'a pas mal dégoutté, surtout que ma F360 qui a plus de km n'a exigé qu'un entretien normal, sans aucune mesure en matière de coûts.

Sur la 993, mécaniquement, absolument tout a été restauré. Je pense qu'elle est maintenant fiable. C'est probablement une erreur de la vendre à ce moment là.

L'auto n'est pas en état concours et son utilisation reste exclusive.
Mais c'est un engin à la ligne hors norme et la poussée de ce moteur avec ses gros turbos procure des montées d'adrénaline que peu de flat six peuvent offrir. Et la tenue de route reste à la hauteur. Que demander de plus ?

Alors pourquoi l'avoir mise en annonce ? Ce n'est pas une question d'argent. Mais c'est vrai qu'elle fait un peu double emploi, la grenouille :
Pour rouler sur route avec une belle sportive, ma Modena est plus agréable, plus facile avec sa boite F1 et encore plus prestigieuse. Et c'est elle, la réalisation de mon rêve de gosse.
Pour rouler sur piste, le proto est une pure tuerie. Une véritable auto de course née pour freiner hyper tard et passer en courbe à des vitesses hallucinantes. Plus les hurlements du V12 ...

Abondance de biens ne nuit pas ? Je me dis aussi que plein de gens ont plusieurs autos ou plusieurs maisons ou plusieurs bateaux et qu'ils ne s'en portent pas franchement plus mal ...

Enfin, un détail : Je pense que je ne trouverai aucune grenouille qui me fasse oublier celle-ci et je quitterai votre petite communauté, ho combien sympathique. :) Et c'est sincère. :)

Bref, j'hésite encore ...
Ce sont bien des problèmes de riches tout ça ...

Au delà de l'analyse pragmatique de l'usage de la voiture; il y a aussi simplement le plaisir de posséder une chouette voiture
La mienne ne me sert à rien et fait double ou triple emploi avec d'autres voitures que je possède
Rien que le fait de la voir et de m'assoir dedans me rend heureux

Ah...donc c'est pas une maladie orpheline dont je suis atteint, il y a d'autres cas, et ici même...bonne nouvelle parce que ça me fout les jetons parfois

Et encore, par chance je n'ai pas de place , je rêverai d'un garage de 1000m2 comme celui de pépère mais quand je vois où ça l'a mené, je me dis que c'est un mal pour un bien

Message original : racingnokia
Bon, ben je ne suis pas du tout fier de moi mais je viens de présenter mes excuses les plus plates et d'avertir un charmant garçon (qui se fera connaitre s'il en a envie) que j'avais finalement décidé de garder ma grenouille.
Je reconnais que c'est ridicule mais j'avais l'impression de m’amputer d'une partie de moi-même.
De plus, physiquement, le proto est extrêmement exigeant et je n'arrive à la piloter que pendant de courtes cessions.
La 993 a un accès facile, une direction assistée, un freinage assisté, une vraie suspension, un chauffage et même la clim. Rien à voir ...

Voilà, donc on se reverra en 2013 sur les sorties circuit du forum ... Désolé ...

Message original : Rud
Sniff, bon ben du coup je fais quoi de mon annonce de vente de la GT3 moi ?

Message original : Rud
Sniff, bon ben du coup je fais quoi de mon annonce de vente de la GT3 moi ?

Message original : juju

Message original : Rud
Sniff, bon ben du coup je fais quoi de mon annonce de vente de la GT3 moi ?

bah tu peux toujours acheter la mienne

Message original : racingnokia

Message original : Rud
Sniff, bon ben du coup je fais quoi de mon annonce de vente de la GT3 moi ?

Bon, ben voilà !
Maintenant vous savez ...

Message original : 997tth

Pour la garder, faudra peut être juste investir encore un peu ... en remplaçant le tapis côté conducteur !!!

Message original : patrick123

Message original : racingnokia
Franchement, ça me déchire le ventre de m'en séparer.
Je viens de passer un mauvais WE à me demander si je ne faisais pas une grosse bêtise, si je n'allais pas me désister et la garder encore un peu. (Pas d'acompte reçu).

J'aime bien les Porsche mais mon truc à moi, depuis que j'ai eu 10 ans, c'est la Ferrari. J'en ai eu plusieurs, dont une F360 F1 que je garde depuis une dizaine d'années et que j'adore.
Mais cette 993 m'a tapé dans l’œil dès que je l'ai vue en annonce et l'essayer a fini de me convaincre.

Mais comme dit précédemment, Vravolta ne lui avait pas accordé l'attention qu'elle méritait et du coup, j'ai eu beaucoup d'ennuis avec et dépensé des sommes délirantes pour la remettre en grande forme.
Et encore, j'ai la chance d'avoir de bonnes filières de part mon métier.
Mais ça m'a pas mal dégoutté, surtout que ma F360 qui a plus de km n'a exigé qu'un entretien normal, sans aucune mesure en matière de coûts.

Sur la 993, mécaniquement, absolument tout a été restauré. Je pense qu'elle est maintenant fiable. C'est probablement une erreur de la vendre à ce moment là.

L'auto n'est pas en état concours et son utilisation reste exclusive.
Mais c'est un engin à la ligne hors norme et la poussée de ce moteur avec ses gros turbos procure des montées d'adrénaline que peu de flat six peuvent offrir. Et la tenue de route reste à la hauteur. Que demander de plus ?

Alors pourquoi l'avoir mise en annonce ? Ce n'est pas une question d'argent. Mais c'est vrai qu'elle fait un peu double emploi, la grenouille :
Pour rouler sur route avec une belle sportive, ma Modena est plus agréable, plus facile avec sa boite F1 et encore plus prestigieuse. Et c'est elle, la réalisation de mon rêve de gosse.
Pour rouler sur piste, le proto est une pure tuerie. Une véritable auto de course née pour freiner hyper tard et passer en courbe à des vitesses hallucinantes. Plus les hurlements du V12 ...

Abondance de biens ne nuit pas ? Je me dis aussi que plein de gens ont plusieurs autos ou plusieurs maisons ou plusieurs bateaux et qu'ils ne s'en portent pas franchement plus mal ...

Enfin, un détail : Je pense que je ne trouverai aucune grenouille qui me fasse oublier celle-ci et je quitterai votre petite communauté, ho combien sympathique. :) Et c'est sincère. :)

Bref, j'hésite encore ...
Ce sont bien des problèmes de riches tout ça ...

Au delà de l'analyse pragmatique de l'usage de la voiture; il y a aussi simplement le plaisir de posséder une chouette voiture
La mienne ne me sert à rien et fait double ou triple emploi avec d'autres voitures que je possède
Rien que le fait de la voir et de m'assoir dedans me rend heureux

Message original : patrick123
Bon ça ira pour cette fois ci mais le prochain coup on te fait mettre sous tutelle

Message original : Greenfairy

Ah...donc c'est pas une maladie orpheline dont je suis atteint, il y a d'autres cas, et ici même...bonne nouvelle parce que ça me fout les jetons parfois

Et encore, par chance je n'ai pas de place , je rêverai d'un garage de 1000m2 comme celui de pépère mais quand je vois où ça l'a mené, je me dis que c'est un mal pour un bien

Message original : racingnokia
Bon, ben je ne suis pas du tout fier de moi mais je viens de présenter mes excuses les plus plates et d'avertir un charmant garçon (qui se fera connaitre s'il en a envie) que j'avais finalement décidé de garder ma grenouille.

Message original : Stephane67
J'étais pas trop sur le forum ces derniers jours. Et du même coup je découvre que cette voiture que j'ai admiré à Prenois est en vente, puis réservée, puis finalement n'est plus en vente . "Beaucoup d'émotion" comme on dit sur TF1.

Elle est (était) hypertentante, mais sans regret. A ce prix - du reste justifié - je n'aurais pu.

Petite question qui me restait : sur la carte grise, il y a une puissance mentionnée (celle de la RS) ou la case est vide du coup ?

En tout cas si tu peux te le permettre tu as raison de la garder, elle ne devrait plus trop te coûter à présent et il sera toujours temps de la vendre si besoin. Tu en as finalement assez peu profité jusque là.

Message original : Rud
non laurent m'a donné sa parole que j'étais preum's lors de la remise en vente

Message original : Yanouche

Message original : Rud
non laurent m'a donné sa parole que j'étais preum's lors de la remise en vente

Bah... et mon email au fait Aucun commentaire

Message original : Rud
Ben je t'avais proposé un échange mais je n'ai pas eu de réponse de ta part et ton prix même si c'est vrai que tu as mis un max dans ton auto

Message original : Bruno911
Excellente décision racingnokia...

Quand on peut se faire plaisir autant continuer!!!

H.S : Comme je ne suis plus très présent sur le forum depuis que j'ai vendu ma 911, c'est quoi ton proto V12?

Message original : Bruno911
Excellente décision racingnokia...

Quand on peut se faire plaisir autant continuer!!!

H.S : Comme je ne suis plus très présent sur le forum depuis que j'ai vendu ma 911, c'est quoi ton proto V12?

Message original : racingnokia
Merci !
Le proto, c'est ça :
http://www.forum-auto.com/sport-auto/GT ... 378316.htm

Message original : Ponpon

Message original : racingnokia
Merci !
Le proto, c'est ça :
http://www.forum-auto.com/sport-auto/GT ... 378316.htm

Je viens de lire le topic et....

Chapeau bas

Message original : racingnokia
Bon, ben je ne suis pas du tout fier de moi mais je viens de présenter mes excuses les plus plates et d'avertir un charmant garçon (qui se fera connaitre s'il en a envie) que j'avais finalement décidé de garder ma grenouille.
Je reconnais que c'est ridicule mais j'avais l'impression de m’amputer d'une partie de moi-même.
De plus, physiquement, le proto est extrêmement exigeant et je n'arrive à la piloter que pendant de courtes cessions.
La 993 a un accès facile, une direction assistée, un freinage assisté, une vraie suspension, un chauffage et même la clim. Rien à voir ...

Voilà, donc on se reverra en 2013 sur les sorties circuit du forum ... Désolé ...

Message original : Guyom64

Message original : racingnokia
Bon, ben je ne suis pas du tout fier de moi mais je viens de présenter mes excuses les plus plates et d'avertir un charmant garçon (qui se fera connaitre s'il en a envie) que j'avais finalement décidé de garder ma grenouille.
Je reconnais que c'est ridicule mais j'avais l'impression de m’amputer d'une partie de moi-même.
De plus, physiquement, le proto est extrêmement exigeant et je n'arrive à la piloter que pendant de courtes cessions.
La 993 a un accès facile, une direction assistée, un freinage assisté, une vraie suspension, un chauffage et même la clim. Rien à voir ...

Voilà, donc on se reverra en 2013 sur les sorties circuit du forum ... Désolé ...

Comme je te comprends, moi non plus je n'ai pu me résoudre à la vendre
Tu vas voir, c'est maintenant que tu n'es plus vendeur que tu vas avoir le plus d'offres d'achat

Message original : racingnokia

Message original : Ponpon

Message original : racingnokia
Merci !
Le proto, c'est ça :
http://www.forum-auto.com/sport-auto/GT ... 378316.htm

Je viens de lire le topic et....

Chapeau bas

Merci !
J'aime beaucoup ma grenouille mais le proto, c'est vraiment mon gros bébé à moi.

Message original : Yanouche
Ou alors je transforme mon poumon en GT2 moi aussi

Message original : Bruno911
Merci pour le lien racingnokia, c'est juste énorme comme réalisation...

C'est fou qu'en ayant ce jouet, tu arrives aussi à prendre du plaisir dans ta ferrari, ta 993 GT2 RS!!!

La Honda 6 cylindres est-elle finie???

Message original : patrick123
Bon voila on peut fermer

Message original : Micka2412
bon j'ai pas tout lu...
en résumé, celui qui la voulait ne la veut plus et du coup toi tu vends plus?

Message original : racingnokia

Message original : Micka2412
bon j'ai pas tout lu...
en résumé, celui qui la voulait ne la veut plus et du coup toi tu vends plus?

C'est moi ! La séparation m'est apparue comme trop douloureuse.

Message original : guillaume.gt3
J'ai regarde le post sur la restoration de ton proto, et. je ne peut que t'approuver! Tu es un vrai passionne et tu apprécie les belles choses, ce. Séparer de la porsche est impensable pour moi, mais plus compréhensible après t' avoir cerné. Tu vas au bout des chose, attend que je puisse l' acheter pour t'en d'ebarrasser!