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Message original : jack31allé, allé, on est tous ici pour vendre le cayman....Message original : bruno1777écoute mon garçon, tu vas jouer ailleurs parce que moi je n'ai pas la patience de ChrisMessage original : Grenouille51
heureusement que tu es là pour indiquer les sources de l'article et de préciser qu'il est remplit de mauvaises infos
Bref, surement à ne pas prendre au sérieux
PS: Pour ceux qui auraient un doute ... je me fous du texte en italique ou pas... si ça te convient de recopier des articles sans même vérifier un minima la véracité des affirmations
[Édite le 9-12-2010 par Grenouille51]
les modifs concernant la transformation vs le S sont parfaitement exactes et faisait l'objet d'une question, le reste si çà ne te convient, tu vois çà avec l'auteur et surtout tu me lâches
On va boire une tisane et on s'y remet sérieusement, ok les gars ?
Bruno est énervé, il ne doit pas aimer qu'on lui fasse remarquer qu'il raconte parfois des idioties
(y'a que lui qui s'autorise à le faire aux autres )PS: Bruno, je ne suis pas ton garçon
et j'ai encore moins envie de jouer avec toi 
mais si tu insistes 
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Message original : Grenouille51
Bruno est énervé, il ne doit pas aimer qu'on lui fasse remarquer qu'il raconte parfois des idioties
PS: Bruno, je ne suis pas ton garçon
Voilà, tu n'auras pas le dernier mot avec moi
Quant a ta petite vengeance relative a mes propos sur la "petite"'prépa" de ta 964 (que tout le monde a entendu), achevé de démontrer la médiocrité et lanmesquinerie de tes propos.
Pour Jack, vraiment désole pour le pourrissage
C
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Message original : bruno1777
Encore une fois si cet article que j'ai cité et dont tu connais la provenance puisque tu l'as indiquée, ne te plait pas, adresse toi directement a l'auteur
Voilà, tu n'auras pas le dernier mot avec moi
Quand j'ai lu l'article, je me suis vite rendu compte qu'il y avait un truc qui n'allait pas
...250 kg d'allègement
... enfin ... passons à autre chose ... j'espère que tu t'es fait plaisir avec tes petits mots doux
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Message original : bruno1777Message original : arma
ah non ca n'est pas moi qui ait demandé quelles étaient les modifs, j'ai juste demandé s'il faisait 295 cv ou plus :)c'est moi qui ai fait le parallèle avec le S ??!! relis toiMessage original : arma
ca sort combien de cv un cup ? 295 comme le S ou ils l'ont boosté un peu ?
ahh non mais
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Message original : arma
calmes toi papy, je n'ai pas besoin de me relire, je sais ce que j'ai écrit: j'ai bien juste demandé si ca faisait 295 cv ou plus, je n'ai rien demandé sur les modifs du cayman cup.
ahh non mais
Alors oui relis toi ou relis ma réponse car t'es pas vraiment cohérent la !!
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Message original : bruno1777Dis donc mon vieux, tu poses une question sur l'augmentation de puissance (ce n'est pas une modification !!), je te colle la copie d'un article qui répond précisément a cette question et qui évoque en plus toutes les modifs apportées a l'auto et tu n'as rien demandé !!Message original : arma
calmes toi papy, je n'ai pas besoin de me relire, je sais ce que j'ai écrit: j'ai bien juste demandé si ca faisait 295 cv ou plus, je n'ai rien demandé sur les modifs du cayman cup.
ahh non mais
Alors oui relis toi ou relis ma réponse car t'es pas vraiment cohérent la !!
il est chaud comme la braise le bruno ! J'hésite à le relancer.
[Édite le 10-12-2010 par arma]
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Message original : Micka2412mouais... alors là, je suis pas inquiet, si la transaction devait se faire, y aurait une grosse liquidité:DMessage original : chris-91cela dépend du prix de la verteMessage original : Micka2412
oui mais tu aurais déjà un bon morceau de liquidité, ensuite, te resterait à vendre la verte;)
Ma 968 marche bien aussi sur circuit.
le cayman cup n'est pas une super affaire en rallye, je suis plus léger, il n'y a pas de boite homologuée, il faut revoir les suspat ...
une 996 GT3 déjà préparée ou 996 GT3 cup est un meilleur plan.
De toutes façons je garde ma verte et passe à la boite courte et diverses bricoles dés début Janvier.
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Message original : axlxPour toi au début ce n'est peut être pas raisonnableMessage original : bruno1777
ne vous affolez pas je vais poser une question sérieuse !
peut on déconnecter les aides à la conduite sur les cayman, hors abs (en débranchant des relais par ex.) ?
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Message original : chris-91en appuyant sur le bouton cela devrait suffireMessage original : bruno1777
ne vous affolez pas je vais poser une question sérieuse !
peut on déconnecter les aides à la conduite sur les cayman, hors abs (en débranchant des relais par ex.) ?
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Message original : bruno1777... et toi tu racontes que des banalités, elle était vachement bien ma question !Message original : chris-91en appuyant sur le bouton cela devrait suffireMessage original : bruno1777
ne vous affolez pas je vais poser une question sérieuse !
peut on déconnecter les aides à la conduite sur les cayman, hors abs (en débranchant des relais par ex.) ?
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Message original : jack31Non, ça ne suffit pas, mais sur le notre tout est déconnectable, sauf l'abs.....Message original : chris-91en appuyant sur le bouton cela devrait suffireMessage original : bruno1777
ne vous affolez pas je vais poser une question sérieuse !
peut on déconnecter les aides à la conduite sur les cayman, hors abs (en débranchant des relais par ex.) ?
En gros sur le sec : déconnecter le PSM parce que trop pénalisant si tu te rates un peu, manque de motricité
Sur le mouillé : le mettre. Permet de rattraper l'auto sans grosse difficulté, surtout pour un moteur central....
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Message original : EDG1Oui mais pour celà faudrait savoir si la fiche GT du kroko est compatible avec le krokocupMessage original : Grenouille51ça t'irait bien ça FredMessage original : fac
reprise sur 968 ?
un joli Cayman en rallye
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Message original : bruno1777... en ce qui me concerne, si je sautais le pas, c'était le seul point qui me freinaitMessage original : jack31
Annonce mise à jour.
La bonne nouvelle : les pièces d'origines sont dispo (sièges, ceintures, console,....)
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Message original : David986SEt bien maintenant, plus rien ne te freine...Message original : bruno1777... en ce qui me concerne, si je sautais le pas, c'était le seul point qui me freinaitMessage original : jack31
Annonce mise à jour.
La bonne nouvelle : les pièces d'origines sont dispo (sièges, ceintures, console,....)
ahhh et aussi, accessoirement faudrait que je vende ma caisse !!
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Message original : bruno1777si, y'a un truc (voir 2) qui freine très fort ........ j'ai essayé avec FXRS une Exige le week end dernier et .....Message original : David986SEt bien maintenant, plus rien ne te freine...Message original : bruno1777 ... en ce qui me concerne, si je sautais le pas, c'était le seul point qui me freinait
ahhh et aussi, accessoirement faudrait que je vende ma caisse !!
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Message original : miatman
Il est magnifique ce Cayman Cup! Je m'en inspirerais bien pour preparer mon Cayman S!!!
Mais c'est dur de connaitre réellement les modifs apportées par IMSA. Pour le fun, il lui manque juste un autobloc Quaife, mais c'est interdit en Cayman cup...
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