Club911

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Titre du sujet - Cherche coupé 2.0T SWB red polo... Stand by pour cause de pas de sous !

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145788

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- par Pierrers
Posté : 14 nov. 2014, 07:28
roland a écrit :
indienestmonnom a écrit :
elle me permettrait de m'inscrire au MCH
La 911 n'est peut être pas la meilleure voiture pour, sans expérience de conduite sur routes glissantes, participer à ce genre de rallyes et en profiter pleinement :D

Mais c'est toi qui va choisir ;) ;) ;)
ça je confirme ...
Entre moustachus, on se comprend ... :D

En plus, à moins d'avoir les moyens, le MCH est à haut risque pour la caisse ...

Le 1er qu'on a fait en 2012, celui qui avait été le plus enneigé de l'histoire du MCH, pour faire simple : 1/3 des voitures n'ont pas relié l'arrivée, et sur les survivantes, 80 % avaient tapé ...
ça fait quand même réfléchir

Le MCH, ça se fait avec une caisse solide et pas chère
Tu veux acheter une Dyane de course ou la Berlina que le monde entire nous envie ? :D
- par Roland
Posté : 14 nov. 2014, 07:35
deluca a écrit :

Avec des bons pneus c'est comme sur le sec ! Enfin presque :D
Comme je n'ai pas eu cette sensation je vais donc garder que le "enfin presque" de la phrase (surtout avec une 911, S de surcroît) :D :D :D
- par Rennfrog
Posté : 14 nov. 2014, 11:43
69 T Rally specs, c'est ce qui me semble etre le plus proche des tes envies ;-)

http://s178.photobucket.com/user/tomlar ... c.jpg.html
- par JuanIV
Posté : 14 nov. 2014, 11:47
:P :P :P
- par Sesame
Posté : 14 nov. 2014, 12:03
3 puis 1 puis 2

Acheter une auto racing "toute faite" c'est sûrement tentant mais pas très "Indian approved" je trouve..en plus elle est pas rouge :D
3 tu pars sur une belle base avec la possibilité de faire au fur et à mesure.. en sachant que le budget final sera certainement à la hauteur de ce que tu voudras en faire compte tenu du cahier des charges :o
la finance étant le nerf de la guerre que l'on le veuille ou non Vaillante te va comme un gant,et le mérite ;)

ne dis pas merci je sais que je t'ai beaucoup aidé moi aussi :D :D
- par Geraud
Posté : 14 nov. 2014, 12:09
Option 3 qui allie une relative prudence et de la nouveauté, je sens que c'est aussi ce dont tu as envie.. :cool:
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 12:15
Vos votes :

Option 1. 5 votes
Option 2. 8 votes
Option 3. 7 votes
Option autres ou sans avis 9 votes

A chaque fois que j'en cause avec quelqu'un de différent, je change d'avis :D

Par contre, j'ai une question. Est-ce que l'arceau soudé/boulonné ça passe au CT chez nous ?
- par Butch
Posté : 14 nov. 2014, 12:20
Pffff ! A force de matter cette satanée option 2 pour t'aider à te décider... je la kiffe de plus en plus.
C'est moi qui vais finir par aller la chercher cette grise belge !!!
;)

Sur le papier, elle est quand même vraiment sympa et correspond quand même pas mal a ce que tu recherches... dans l'absolu !
Mériterait bien un petit A/R avant de commencer à réfléchir à rapatrier une américaine... non ?
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 12:23
:D ;) si tu l'achètes, ça m'aidera indéniablement dans ma prise de décision...

Avant hier je gardais Vaillante, hier je prenais la grise, aujourd'hui je penche pour la rouge... :D
- par vjim
Posté : 14 nov. 2014, 12:26
indienestmonnom a écrit :
Vos votes :

Option 1. 5 votes
Option 2. 8 votes
Option 3. 7 votes
Option autres ou sans avis 9 votes

A chaque fois que j'en cause avec quelqu'un de différent, je change d'avis :D

Par contre, j'ai une question. Est-ce que l'arceau soudé/boulonné ça passe au CT chez nous ?
normalement non , mais tu dois trouver un mec cool et ca passera;)
- par OlivierG50
Posté : 14 nov. 2014, 12:29
deluca a écrit :
1 détail qui me dérange un peu dans le choix numéro 2 c'est le toit ouvrant, pour une voiture typée RACING, sans aurait été mieux.
Bonjour,

ça peut être bien agréable l'été un toit ouvrant.

Ce qui me titille sur cette auto, c'est la frappe du numéro de série. La forme de l'étoile qui encadre les chiffres est bizarre. Mais je ne m'aventurerais pas à être formel, n'étant pas expert des classics.

Olivier
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 12:36
Merci Vince. C'est ce que je pensais... ;)

@butch : la grise a déjà été visitée par un membre éminent du forum. À priori, RAS, voiture soignée, certain manque de puissance, très bons freins, bonne direction, structure OK... Mais je me connais, si j'y vais en personne, c'est pour l'acheter...

@Olivier : tu n'es pas la première personne à le dire... Suis en train de vérifier les concordances de numéros... Dommage que lors de la première visite, on n'ait pas pensé à passer la main sous la tôle en dessous du marquage, pour vérifier que cette partie n'a pas été remplacée, puis refrappée...
[hr]
Un marquage de 70 :

Image
- par Butch
Posté : 14 nov. 2014, 12:40
Put1 elle a quand même une sacrée gueule ! Et si mes souvenirs sont pas trop mauvais ; pour un budget (relativement) acceptable (pour l'époque !)
Ton projet 3 se concrétiserait dans un budget similaire au projet 2 ? (Bon je te parle pas du timing !!! Parce que pour le 3... tu t'engages au MCH 2024 non ??? ; )

Je te titille exprès là !!!
- par OlivierG50
Posté : 14 nov. 2014, 12:55
indienestmonnom a écrit :
Merci Vince. C'est ce que je pensais... ;)

@butch : la grise a déjà été visitée par un membre éminent du forum. À priori, RAS, voiture soignée, certain manque de puissance, très bons freins, bonne direction, structure OK... Mais je me connais, si j'y vais en personne, c'est pour l'acheter...

@Olivier : tu n'es pas la première personne à le dire... Suis en train de vérifier les concordances de numéros... Dommage que lors de la première visite, on n'ait pas pensé à passer la main sous la tôle en dessous du marquage, pour vérifier que cette partie n'a pas été remplacée, puis refrappée...
[hr]
Un marquage de 70 :

Image
En comparant, il n'y a quand même pas beaucoup de différence avec la frappe sur la rouge. C'est juste que sur la grise, la frappe est très "propre" =(avec des contours bien nets), ce qui n'est pas habituel. Ceci dit, elle a très bien pu avoir un coup de décapant chimique, puis fine couche de peinture, ce qui fait plus ressortir la frappe que sous la peinture d'origine.

Sinon, elle est superbe cette grise, et a l'air très efficace.

Olivier
- par Bou²
Posté : 14 nov. 2014, 13:15
Mon humble avis, qui ne vaut que ce que tu voudras bien lui accorder.

Tu as un auto qui semble belle et surtout semble te plaire.
Tu avais un projet très précis en tête.
Tu parles de faire le MCH.

Pourquoi ne pas conserver ton auto jusqu'à tomber sur ton graal, continuer à l'entretenir comme il faut, sans s'éloigner de l'origine?
Ce qui n'empêche en rien, comme déjà dit, de trouver une auto moins coûteuse à préparer (et moins coûteuse tout court d'ailleurs) pour te faire une première expérience MCH (ou le Portugal, ou l'Acropole, enfin un gros rallye) et de te séparer de Vaillante lorsque tu auras enfin trouvé l'auto que tu cherches.

J'ai l'impression que les deux autos que tu proposes, même si elles sont certainement pleines de qualité, sont des choix par défaut et qu'au fond de toi, ton projet initial te restera en tête, et du coup tu ne seras pas "satisfait" tant que tu n'auras pas ce que tu voulais au départ (comme les gosses quoi :D :D :D)

Sans compter que si tu achètes l'une ou l'autre, et que tu la plantes sur le MCH, tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer en attendant de te refaire (et de la refaire).

;)
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 13:25
Fine analyse... :) En fait, il ne manque qu'une seule chose à Vaillante pour me satisfaire intégralement : un toit !
[hr]
Vos votes :

Option 1. 6 votes
Option 2. 8 votes
Option 3. 7 votes
Option autres ou sans avis 9 votes
- par denteux42
Posté : 14 nov. 2014, 13:38
Moi , autre avis . Quand je vois le prix et les emmerdes pour se faire une caisse , j'en achète une toute faite , hors porsche , avec 40 ke , style escort rs groupe 2 ou 4 avec u moteur pinto ...
- par Fabien
Posté : 14 nov. 2014, 13:43
indienestmonnom a écrit :
Fine analyse... :) En fait, il ne manque qu'une seule chose à Vaillante pour me satisfaire intégralement : un toit !
[hr]
Vos votes :

Option 1. 6 votes
Option 2. 8 votes
Option 3. 7 votes
Option autres ou sans avis 9 votes
c'est equilibré:D
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 13:50
Trop :( :D
[hr]
denteux42 a écrit :
Moi , autre avis . Quand je vois le prix et les emmerdes pour se faire une caisse , j'en achète une toute faite , hors porsche , avec 40 ke , style escort rs groupe 2 ou 4 avec u moteur pinto ...
Et pourquoi pas une Alfa, tant que tu y es... :mad: :D
- par Guylap
Posté : 14 nov. 2014, 14:54
Jean Marie,
Garde ta vaillante et trouves toi une SC 3.0 (aux US) pour bricoler et faire de la compet.
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 14:57
Même avis que Gilles... :thumbup:
- par patrick123
Posté : 14 nov. 2014, 14:57
Bah tu trouves un toit de sc ou 3.2 et tu le fais greffer sur la tienne
- par hervé44
Posté : 14 nov. 2014, 15:04
Bou² a écrit :
Mon humble avis, qui ne vaut que ce que tu voudras bien lui accorder.

Tu as un auto qui semble belle et surtout semble te plaire.
Tu avais un projet très précis en tête.
Tu parles de faire le MCH.

Pourquoi ne pas conserver ton auto jusqu'à tomber sur ton graal, continuer à l'entretenir comme il faut, sans s'éloigner de l'origine?
Ce qui n'empêche en rien, comme déjà dit, de trouver une auto moins coûteuse à préparer (et moins coûteuse tout court d'ailleurs) pour te faire une première expérience MCH (ou le Portugal, ou l'Acropole, enfin un gros rallye) et de te séparer de Vaillante lorsque tu auras enfin trouvé l'auto que tu cherches.

J'ai l'impression que les deux autos que tu proposes, même si elles sont certainement pleines de qualité, sont des choix par défaut et qu'au fond de toi, ton projet initial te restera en tête, et du coup tu ne seras pas "satisfait" tant que tu n'auras pas ce que tu voulais au départ (comme les gosses quoi :D :D :D)

Sans compter que si tu achètes l'une ou l'autre, et que tu la plantes sur le MCH, tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer en attendant de te refaire (et de la refaire).

;)
+1.;) Si tu vends ta belle Vaillante, tu vas la regretter...:( :cool:
Prends une SC pour t'amuser si tu veux rester en 911 à coté de Vaillante pour les ralllyes. En laissant Vaillante telle qu'elle est, ça te fait déjà les 15 K que tu pensais y consacrer pour un budget de base SC, tu rajoutes 10 et tu devrais trouver une SC pour faire mumuse:D.

;)
[hr]
Par exemple (pas sûr que ce millésime soit éligible MCH par contre ;) ) :

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=14724 à 23K.:cool: ;)
- par patrick123
Posté : 14 nov. 2014, 15:08
indienestmonnom a écrit :
Merci Vince. C'est ce que je pensais... ;)

@butch : la grise a déjà été visitée par un membre éminent du forum. À priori, RAS, voiture soignée, certain manque de puissance, très bons freins, bonne direction, structure OK... Mais je me connais, si j'y vais en personne, c'est pour l'acheter...

@Olivier : tu n'es pas la première personne à le dire... Suis en train de vérifier les concordances de numéros... Dommage que lors de la première visite, on n'ait pas pensé à passer la main sous la tôle en dessous du marquage, pour vérifier que cette partie n'a pas été remplacée, puis refrappée...
[hr]
Un marquage de 70 :

Image
Par contre tu feras gaffe il y a des souris qui ont chié dans ta bagnole
:D :D :D
- par Yoyo74
Posté : 14 nov. 2014, 15:14
Si ca continue il va finir en GT3 :D :D
- par hervé44
Posté : 14 nov. 2014, 15:17
yoyo74 a écrit :
Si ca continue il va finir en GT3 :D :D
:o Autre bonne idée:exclamation: :D
- par gil356
Posté : 14 nov. 2014, 15:17
indienestmonnom a écrit :
Même avis que Gilles... :thumbup:
Et que moi ;)
- par deluca
Posté : 14 nov. 2014, 15:19
Guylap a écrit :
Jean Marie,
Garde ta vaillante et trouves toi une SC 3.0 (aux US) pour bricoler et faire de la compet.
Pas con… c'est l'option que j'ai choisi :)
Un SC 78/79 stock marchera mieux qu'une classic, sera plus facile à piloter, plus efficace et théoriquement plus fiable… moins belle qu'une classic c'est vrai mais avec la différence de budget, tu te fais le MCH et la Corse en 2015 :thumbup:
- par vjim
Posté : 14 nov. 2014, 15:27
enfin etre pris au MC pour une 1ere fois en porsche et en plus avec une SC , pas gagné
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 15:29
Pourquoi ?
- par vjim
Posté : 14 nov. 2014, 15:29
denteux42 a écrit :
Moi , autre avis . Quand je vois le prix et les emmerdes pour se faire une caisse , j'en achète une toute faite , hors porsche , avec 40 ke , style escort rs groupe 2 ou 4 avec u moteur pinto ...
là c'est une excellente reflexion ;)
Preparer une caisse , c'est bcp de temps , d'emmerdes et de pognon.
[hr]
indienestmonnom a écrit :
Pourquoi ?
parce que les porsches , ils en ont bcp trop;)
[hr]
Franchement en terme de cout de prepa , difficile de descendre dessous ca sur une SC

http://www.competauto.com/annonce-sport-auto-17728.htm
[hr]
http://www.mikadoracing.com/annonces/de ... 30&categ=7
- par deluca
Posté : 14 nov. 2014, 15:37
vjim a écrit :
enfin etre pris au MC pour une 1ere fois en porsche et en plus avec une SC , pas gagné
aucun soucis, il suffit de faire partie du bon team, c'est sur qu'en individuel c'est plus compliqué ;)
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 16:23
Tenant également compte des avis donnés de vives voix - sans garantie du gouvernement et pis quoi encore, vos votes :

Option 1. 7 votes
Option 2. 8 votes
Option 3. 7 votes
Option autres ou sans avis 9 votes

Option 1. + 2.7/SC 3 votes
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 17:39
Plus d'infos sur la 2.2T racing :

Châssis : 9110101933 2.2T coupé Porsche
Moteur : 6109498 Sporto US ? (http://www.elferhelfer.com/fz-ident/1970-71.html) A priori pas matching, donc...
BV : 911/01 - 7701511 modèle 70 pour E ou S

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- par kal24E
Posté : 14 nov. 2014, 17:48
Salut l'indien, je suis ce post sans trop intervenir, mais je pense comme dit plus haut: ces deux autos auxquelles tu sembles t'intéresser pour le moment m'ont plutôt l'air d'être un choix "négatif" ou "à défaut d'autre chose".

Garde Vaillante pour le moment, prend une caisse à pas cher pour faire du rallye (genre 924, je parle d'expérience :D :D ), et continue à chercher ton graal. Quand tu l'auras trouvé, tu n'auras plus besoin de nous les briser menu avec tes sondages à la schtroumpf (tu n'es pas le seul à faire face à ce genre de dilemme, hein), tu nous feras juste un super-post de présentation ;)

Voili, c'était my 2 cents.
- par hervé44
Posté : 14 nov. 2014, 17:57
kal24E a écrit :
Salut l'indien, je suis ce post sans trop intervenir, mais je pense comme dit plus haut: ces deux autos auxquelles tu sembles t'intéresser pour le moment m'ont plutôt l'air d'être un choix "négatif" ou "à défaut d'autre chose".

Garde Vaillante pour le moment, prend une caisse à pas cher pour faire du rallye (genre 924, je parle d'expérience :D :D ), et continue à chercher ton graal. Quand tu l'auras trouvé, tu n'auras plus besoin de nous les briser menu avec tes sondages à la schtroumpf (tu n'es pas le seul à faire face à ce genre de dilemme, hein), tu nous feras juste un super-post de présentation ;)

Voili, c'était my 2 cents.
Bien reformulé ma pensée, merci:exclamation: :thumbup: :D ;)
- par Fabien
Posté : 14 nov. 2014, 18:16
voilà suivante:D :D ;)
- par indienestmonnom
Posté : 14 nov. 2014, 19:34
Vos votes :

Option 1. 7 votes
Option 2. 8 votes
Option 3. 7 votes
Option autres ou sans avis 9 votes

Option 1. + 2.7/SC 7 votes
kal24E a écrit :
Salut l'indien, je suis ce post sans trop intervenir, mais je pense comme dit plus haut: ces deux autos auxquelles tu sembles t'intéresser pour le moment m'ont plutôt l'air d'être un choix "négatif" ou "à défaut d'autre chose".

Garde Vaillante pour le moment, prend une caisse à pas cher pour faire du rallye (genre 924, je parle d'expérience :D :D ), et continue à chercher ton graal. Quand tu l'auras trouvé, tu n'auras plus besoin de nous les briser menu avec tes sondages à la schtroumpf (tu n'es pas le seul à faire face à ce genre de dilemme, hein), tu nous feras juste un super-post de présentation ;)

Voili, c'était my 2 cents.
J'ai du faire deux sondages durant mon existence de clubninelevendotnetter.... :) et puis j"aime bien le côté démocratie directe, Truman Show, Class Action, tribunaux populaires et radio-crochets ! C'est intéressant aussi de voir comment se répartissent les votes, ça dit des choses que les votes ne disent pas en eux-même... Ces discussions m'ont apporté des nouveaux points de vues, elles ont été utiles et vos réponses prouvent qu'on est tous impliqués avec plaisir, même quand ça ne nous concerne pas au premier chef. Et je ne parle pas de l'aide très active que les meilleurs d'entre vous me fournissent en dehors de ce fil ! :thumbup: :thumbup:

Note : ceci était mon 5000ème post...
- par PoissonRouge
Posté : 15 nov. 2014, 12:59
Ca calme:D bon tu l'as trouvé cette SC:question:
- par indienestmonnom
Posté : 15 nov. 2014, 13:04
Suis en train de tamiser mes grains de folie pour n'en garder que la plus fine poussière, comme un nuage dans le thé anglais... :cool:
- par Yoyo74
Posté : 15 nov. 2014, 13:08
poissonrouge a écrit :
Ca calme:D bon tu l'as trouvé cette SC:question:

:thumbup: :thumbup: ;)
- par indienestmonnom
Posté : 15 nov. 2014, 13:14
- par Butch
Posté : 15 nov. 2014, 14:54
Tu as une idée du budget ? Parce que vu la config... Ca doit pas être donné !

Mais c'est pas mal !
- par indienestmonnom
Posté : 15 nov. 2014, 15:03
Aucune idée du taro, c'est juste pour remettre de l'huile sur le feu... :D
- par deluca
Posté : 15 nov. 2014, 15:20
indienestmonnom a écrit :
Aucune idée du taro, c'est juste pour remettre de l'huile sur le feu... :D
Tiens histoire d'en remettre une louche ;)

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- par Butch
Posté : 15 nov. 2014, 22:24
Ça c'es vraiment très très beau !
:thumbup: :P
- par rapido
Posté : 16 nov. 2014, 10:48
Pour avoir eu le temps de détailler l'auto au musée......wow....elle est superbement réalisée....manque juste les butoirs arrières...
Image911 T/R front by rapido356, on Flickr

Image911 T/R rear by rapido356, on Flickr

Il te faut trouver une classique T pas cher et tous les accessoires qui vont avec !!!!
Good luck !

JLC :D
- par Rennfrog
Posté : 16 nov. 2014, 11:07
Une autre avec un joli palmarès, voiture Sonauto :D

http://cms4.roock.de/site/
- par rodolfo dillavar
Posté : 16 nov. 2014, 11:23
Rennfrog a écrit :
Une autre avec un joli palmarès, voiture Sonauto :D

http://cms4.roock.de/site/
Solide le stock chez ROOCK...;)
On n'est pas chez les demies truelles....

RD
- par bertrand45
Posté : 16 nov. 2014, 11:47
Franchement, l'indien je ne vois pas comment tu pourrais te séparer de Vaillante.

D'une part elle est superbe et d'autre part elle est parfaite pour la ballade.
Si tu te fait une caisse de compet tu ne pourras plus te balader cool.

Donc pour moi GARDE Vaillante et prends toi une 914 ou une autre ks pas chère que tu peux faire à ta sauce sans problème de conscience ou de calcul sur sa cote.

B
- par Albator911
Posté : 16 nov. 2014, 12:02
bertrand45 a écrit :
Franchement, l'indien je ne vois pas comment tu pourrais te séparer de Vaillante.

D'une part elle est superbe et d'autre part elle est parfaite pour la balade.
Si tu te fait une caisse de compet tu ne pourras plus te balader cool.

Donc pour moi GARDE Vaillante et prends toi une 914 ou une autre ks pas chère que tu peux faire à ta sauce sans problème de conscience ou de calcul sur sa cote.

B
pareil sauf que il faut prendre un 911 et pas une 914 !! :D :D :D
- par Oggy
Posté : 16 nov. 2014, 13:54
Pas mieux que les deux Loiretains !
Garde Vaillante et achète une "coursifiée" en plus, quitte à attendre un peu ;)

tu vas la regretter !
- par JuanIV
Posté : 16 nov. 2014, 19:04
bertrand45 a écrit :
Franchement, l'indien je ne vois pas comment tu pourrais te séparer de Vaillante.

D'une part elle est superbe et d'autre part elle est parfaite pour la balade.
Si tu te fait une caisse de compet tu ne pourras plus te balader cool.

Donc pour moi GARDE Vaillante et prends toi une 914 ou une autre ks pas chère que tu peux faire à ta sauce sans problème de conscience ou de calcul sur sa cote.

B
Bertrand, as-tu déjà vu l'indien se balader cool, sérieusement ?


:D ;)
- par rickman
Posté : 16 nov. 2014, 22:25
tu n'as plus besoin de chercher.

http://www.art-restoration.eu/fr/voitur ... php?id=120

:P

juste faire un chèque.

:)
- par Sesame
Posté : 16 nov. 2014, 22:28
JM va falloir que tu demandes des royalties pour l'idée :(
- par indienestmonnom
Posté : 17 nov. 2014, 07:01
rickman a écrit :
tu n'as plus besoin de chercher.

http://www.art-restoration.eu/fr/voitur ... php?id=120

:P

juste faire un chèque.

:)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid4099588

:(
- par rickman
Posté : 17 nov. 2014, 08:21
Une idée du prix ?
- par Fabien
Posté : 17 nov. 2014, 10:27
JuanIV a écrit :
bertrand45 a écrit :
Franchement, l'indien je ne vois pas comment tu pourrais te séparer de Vaillante.

D'une part elle est superbe et d'autre part elle est parfaite pour la balade.
Si tu te fait une caisse de compet tu ne pourras plus te balader cool.

Donc pour moi GARDE Vaillante et prends toi une 914 ou une autre ks pas chère que tu peux faire à ta sauce sans problème de conscience ou de calcul sur sa cote.

B
Bertrand, as-tu déjà vu l'indien se balader cool, sérieusement ?


:D ;)
quand il roule cool c'est juste qu'il fume la clope en plus:D
Cherche coupé 2.0T SWB red polo... Redéfinition de projet ! - par bertrand45
Posté : 17 nov. 2014, 14:06
JuanIV a écrit :
bertrand45 a écrit :
Franchement, l'indien je ne vois pas comment tu pourrais te séparer de Vaillante.

D'une part elle est superbe et d'autre part elle est parfaite pour la balade.
Si tu te fait une caisse de compet tu ne pourras plus te balader cool.

Donc pour moi GARDE Vaillante et prends toi une 914 ou une autre ks pas chère que tu peux faire à ta sauce sans problème de conscience ou de calcul sur sa cote.

B
Bertrand, as-tu déjà vu l'indien se balader cool, sérieusement ?


:D ;)

Il est toujours cool ....
- par rodolfo dillavar
Posté : 17 nov. 2014, 14:15
bertrand45 a écrit :
JuanIV a écrit :
bertrand45 a écrit :
Franchement, l'indien je ne vois pas comment tu pourrais te séparer de Vaillante.

D'une part elle est superbe et d'autre part elle est parfaite pour la balade.
Si tu te fait une caisse de compet tu ne pourras plus te balader cool.

Donc pour moi GARDE Vaillante et prends toi une 914 ou une autre ks pas chère que tu peux faire à ta sauce sans problème de conscience ou de calcul sur sa cote.

B
Bertrand, as-tu déjà vu l'indien se balader cool, sérieusement ?


:D ;)

Il est toujours cool ....
Comme Steve Mc Queen : surnommé "the king of cool". :)

RD
- par patakrep
Posté : 27 nov. 2014, 12:02
- par indienestmonnom
Posté : 27 nov. 2014, 12:09
Raw car ! S en plus... C'est homolgable route ça ?
- par rodolfo dillavar
Posté : 27 nov. 2014, 12:11
indienestmonnom a écrit :
Raw car ! S en plus... C'est homolgable route ça ?
Je pense que c'est une pistarde pure et dure. Pas trop adaptée au rallye...
Ce n'est que mon humble avis
RD
- par patakrep
Posté : 27 nov. 2014, 12:18
indienestmonnom a écrit :
Raw car ! S en plus... C'est homolgable route ça ?
J'en sais rien...
Mais s'il ne parle pas anglais et que tu as des questions, fais moi une liste si tu veux et je lui passerai un coup de fil.
- par kal24E
Posté : 27 nov. 2014, 13:37
patakrep a écrit :
prête à courir!!

http://www.subito.it/auto/porsche-911-s ... 081689.htm
Le look est sympa, j'aime bien le crocodile sur le tdb :D :D ...
Mais je dirais que c'est piste only...
- par indienestmonnom
Posté : 27 nov. 2014, 16:04
En attendant de trouver une voiture tout à fait compatible avec mes projets, et devant une certaine urgence à intervenir, J'ai fait le choix de garder Vaillante et de l'envoyer en carrosserie. Je vais également en profiter pour changer les éléments qui ne sont pas à niveau et rajouter ceux qui manquent afin de la rapprocher d'un état d'excellence.

Rendez-vous est pris pour le 5 janvier, elle restera immobilisée 2/3 mois. D'ici là, vous êtes prié de ne plus me tenter avec de nouvelles suggestions... ;)

[align=center]Image[/align]
- par Sesame
Posté : 27 nov. 2014, 16:08
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
- par PoissonRouge
Posté : 27 nov. 2014, 17:42
indienestmonnom a écrit :
En attendant de trouver une voiture tout à fait compatible avec mes projets, et devant une certaine urgence à intervenir, J'ai fait le choix de garder Vaillante et de l'envoyer en carrosserie. Je vais également en profiter pour changer les éléments qui ne sont pas à niveau et rajouter ceux qui manquent afin de la rapprocher d'un état d'excellence.

Rendez-vous est pris pour le 5 janvier, elle restera immobilisée 2/3 mois. D'ici là, vous êtes prié de ne plus me tenter avec de nouvelles suggestions... ;)
C'est ballot ça, j'allais juste te proposer une 68 Polored matingchosepigonolopremièremain à 20000:D

Sage décision, Hugh:thumbup:
- par sebflat2
Posté : 27 nov. 2014, 18:18
Du coup, je vais être obligé de la prendre :D
- par indienestmonnom
Posté : 27 nov. 2014, 18:29
Non non Seb, non non non. Je l'ai déjà réservé pour quand il aura fini de s'y casser les ongles...
- par 928cs
Posté : 02 déc. 2014, 10:04
Juste pour énerver l'Indien ;)

http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1072229

Quel palmarès!
- par phil06
Posté : 02 déc. 2014, 12:34
Je pense que vous êtes devenu un couple tous les 2 (toi et Vaillante) et qu'on aurait du mal à vous imaginer l'un sans l'autre

Ravi de savoir qu'elle reviendra plus belle d'ici 2 ou 3 mois :thumbup:
- par indienestmonnom
Posté : 02 déc. 2014, 13:25
928cs a écrit :
Juste pour énerver l'Indien ;)

http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1072229

Quel palmarès!
:P :P :( :(
- par swb68
Posté : 09 mars 2015, 21:00
- par indienestmonnom
Posté : 09 mars 2015, 21:03
:thumbup: :thumbup: Curieux de connaître son numéro de chassis...
- par tipo964
Posté : 09 mars 2015, 21:09
http://www.porsport.com/1968_swedish_rallye_912#

Si tu as une loupe sous la main, huitième rang de photos : c'est une belle 912 ;-)
- par 928cs
Posté : 12 mai 2015, 17:40
Une piste intéressante, en dehors de la couleur (tangerine d'origine)?

http://www.early911sregistry.org/forums ... post806810
- par indienestmonnom
Posté : 13 mai 2015, 08:10
Elle est bien abîmée et j'ai pas les sous, présentement... :) Merci ! :thumbup:
- par Fabien
Posté : 04 sept. 2015, 21:22
- par indienestmonnom
Posté : 04 sept. 2015, 21:33
Ouch, le taro ! :o Merci quand même... ;)
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