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Message original : pascal965
le gars avait un stand au Paradis Porsche et il ne m'a pas convaincu.
Il y a quelques années ,la révolution etait les bougies Spitfire avec leurs électrodes en V .Je pense que si c'était si magique que ça , on en entendrait encore parler!
J'appelle demain mon pote qui est mécano chez Porsche à MC pour avoir des infos car ils ont éssayé la fameuse bougie sur un cayman ou un boxter.
Est ce qu'une revue auto a déjà fait un test comparatif ?
Si oui, j'aimerais bien connaitre les résultats, autrement, je me demande bien pourquoi aucune ne s'est intéressée ou n'a pas pu s'intéresser à ce produit
Tout le problème dans la mesure des performances est dans la faculté à ne changer qu'un paramètre à la fois.
L'huissier qui a cautionné le test du garagiste n'a fait que constater, sa parole n'est pas en doute. C'est le protocole de test qui l'est.
Donc si le gars était vraiment sûr de son coup, on en parlerait un peu plus loin, techniquement, que la porte de son garage et le passage à TF1 n'apporte rien.
Henri.
Si oui, j'aimerais bien connaitre les résultats, autrement, je me demande bien pourquoi aucune ne s'est intéressée ou n'a pas pu s'intéresser à ce produit
Tout le problème dans la mesure des performances est dans la faculté à ne changer qu'un paramètre à la fois.
L'huissier qui a cautionné le test du garagiste n'a fait que constater, sa parole n'est pas en doute. C'est le protocole de test qui l'est.
Donc si le gars était vraiment sûr de son coup, on en parlerait un peu plus loin, techniquement, que la porte de son garage et le passage à TF1 n'apporte rien.
Henri.
Message original : Filiane
Sachant que le mec n'a pas déposé de brevet, si son invention était valable, aucun doute que d'autres s'en seraient chargé. :)
http://www.c2bs-bougies.com/page/DOC.%20C2BS.pdf
Moi je fais une Promo:
La boîte de 10 trous diamètre 1.2 pour bougies Machmal 25€ TTC port compris
Sinon au vu de la vidéo et de l'étincelle produite, il est fort probable que la combustion soit moins bonne, et que sur une injection essence, l'électronique apauvrisse le mélange ???
La boîte de 10 trous diamètre 1.2 pour bougies Machmal 25€ TTC port compris
Sinon au vu de la vidéo et de l'étincelle produite, il est fort probable que la combustion soit moins bonne, et que sur une injection essence, l'électronique apauvrisse le mélange ???
Message original : Macduff
Moi je fais une Promo:
La boîte de 10 trous diamètre 1.2 pour bougies Machmal 25€ TTC port compris
Sinon au vu de la vidéo et de l'étincelle produite, il est fort probable que la combustion soit moins bonne, et que sur une injection essence, l'électronique apauvrisse le mélange ???
Plus serieux les Lodges existent depuis des plombes 1960 ? et ont ete souvant utilisées en compétitions pour aller plus vite pas pour consommer moins....
Htm
Pour info : avec une bougie à plusieurs électrodes, il n'y a toujours qu'une seule étincelle.
L'intérêt, c'est juste d'augmenter la durée de vie de la bougie, car l'étincelle se produira alternativement (et de façon aléatoire) sur chacune des électrodes.
Sinon, s'il est vrai que l'on peut améliorer la combustion dans une chambre en modifiant le point d'allumage, et le principe du trou n'étant en théorie pas totalement idiot, en revanche le garagiste et les pseudos "preuves" avancées ne sont pas crédibles.
Je vais me renseigner auprès de "gens qui savent"
L'intérêt, c'est juste d'augmenter la durée de vie de la bougie, car l'étincelle se produira alternativement (et de façon aléatoire) sur chacune des électrodes.
Sinon, s'il est vrai que l'on peut améliorer la combustion dans une chambre en modifiant le point d'allumage, et le principe du trou n'étant en théorie pas totalement idiot, en revanche le garagiste et les pseudos "preuves" avancées ne sont pas crédibles.
Je vais me renseigner auprès de "gens qui savent"
Message original : pneuneufTu sais qu'il y a eu des guerres pour moins que ça...?Message original : claude996
Quand j'ai vu que c'était un garagiste de NICE....
Qu'est ce qu'ils éxagèrent dans le sud.
J'aime la rigueur scientifique de la méthode. Il a du comparer la consommation :
- avec bougie d'origine en ville
- avec bougie modifiée sur autoroute
plus une dose de sudiste et voila comment on gagne 2 l/100
Je savais que les nordistes etaient jaloux du climat de chez nous dans le sud mais a ce point...
En tout cas, il y a un grand spécialiste Porsche dans le 06 qui utilise cette technique sur les bougies et j'ai suivi, lors de tests une SC sur un banc qui avait gagné pas mal de chevaux...
Le truc c'est que si c'etait un Bosch ou un NGK, voire un Marschal qui avait sortie ca, on en aurait tous commander tout de suite... mais comme ça vient du sud...
Au fait, juste une précision les 100 euros... c'est avec les bougies, et monté... (Md'o...)
Qui d'entre vous a déjà vu la tronche de l'étincelle d'une bougie "normale" ?
Seul cela peuvent juger de la difference qui se produit avec juste un petit "percing" (en fait, il y en a un autre, pas sur l'electrode...)
Ce qui se passe, et bien c'est tout con : un meilleur allumage du melange, d'ou un meilleur rendement, ce qui veux dire que pour la même quantité de carburant vous engendrez plus de travail, ou bien pour la même travail, vous brulez moins de carburant. CQFD
(moteur essence exclusivement, je ne sais d'ailleur pas pourquoi vous avez parler de diesel dans le post...)
Et pour ceux qui s'inquiete, j'ai essayé de casser le bout de l'electrode avec une pince... et ben faut y aller fort, c'est le moins qu'on puisse dire...
Je n'avais jamais entendu dire qu'il y avait le moindre effort exercé sur l'electrode d'une bougie, c'est incroyable ce qu'on apprend ici !!
Pour info, quand l'electrode d'une bougie en arrive a ce deterioré, le métal se "vaporise" sous l'arc electrique.
Autre probleme possible, la bougie touche le cylindre... mais alors là, c'est exclusivement de la faute du mecano qui est resté trop longtemps à l'apéro...
Enfin, je dis tout ca en toute modestie, je ne voudrais pas contrarié tous les ingenieurs (nordiste??) qui ont contribué a ce post...
Humour...
[Edite le 6-1-2007 par pneuneuf]
bougies classiques / bougies "miracles"
conso sur route 7.7 L / 7.7L
sur autoroute 10.2L / 10.4L
en ville 10.4L / 10.5L
alors qui c est qui qu avait raison
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