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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Message original : 99naej
OUAI
Maintenant je pense qu'elle n'est pas loin de revivre et de respirer...
Message original : porsche912A l'origine la caisse n'était pas si saine que cela, il a fallu changer énormément de morceaux pour arriver à une caisse en parfait état.Message original : 99naej
OUAI
Maintenant je pense qu'elle n'est pas loin de revivre et de respirer...
au vus des photos, ces pas grand chose, je te garantis qu il y a beaucoup beaucoup moins sains 
Membre
Me revoila de nouveau avec bientôt de nouvelles photos pour les amateurs....
Elle n'avait pas beaucoup évolué car j'ai été pris sur un autre projet (964 C2 cabriolet) qui arrive demain matin à la maison....
Maintenant que tout est reglé et fini sur cette nouvelle, je vais reprendre la fin des travaux sur la 912 et des photos vont être faites dans les prochains jours, et en plus par un photographe professionel, car celle ci sera dans les pages du prochain Auto rétro !!!!!!
A suivre...
Elle n'avait pas beaucoup évolué car j'ai été pris sur un autre projet (964 C2 cabriolet) qui arrive demain matin à la maison....
Maintenant que tout est reglé et fini sur cette nouvelle, je vais reprendre la fin des travaux sur la 912 et des photos vont être faites dans les prochains jours, et en plus par un photographe professionel, car celle ci sera dans les pages du prochain Auto rétro !!!!!!
A suivre...
Impressionant, surtout pour une 912 qui "financierement parlant" ne vaudra pas le prix de la restau. C'est de l'amour! Je peux me permettre de dire des grossieretés comme ça car j'en ai une aussi, de 69, toute refaite ;-) j'approuve, j'approuve !!!
T'en es a combien, en frais pour le moment ? Si c'est pas un secret... C'est tout de meme chaud - ca coute autant qu'une 911S a restaurer mais t'as interet a la garder pour la vie, parce qu'a la revente c'est pas pareil qu'une 911S!
Je recommende a tous les allus de la 912 : http://members.aol.com/darryld/912.htm a lire en sens inverse, de bas en haut et du debut a la fin ;-)
Darryl fait pareil, mais carrement tout lui meme, c'est impressionant !!!
[Edite le 14-2-2007 par Greg987]
T'en es a combien, en frais pour le moment ? Si c'est pas un secret... C'est tout de meme chaud - ca coute autant qu'une 911S a restaurer mais t'as interet a la garder pour la vie, parce qu'a la revente c'est pas pareil qu'une 911S!
Je recommende a tous les allus de la 912 : http://members.aol.com/darryld/912.htm a lire en sens inverse, de bas en haut et du debut a la fin ;-)
Darryl fait pareil, mais carrement tout lui meme, c'est impressionant !!!
[Edite le 14-2-2007 par Greg987]
Membre
Message original : Greg987
Impressionant, surtout pour une 912 qui "financierement parlant" ne vaudra pas le prix de la restau. C'est de l'amour! Je peux me permettre de dire des grossieretés comme ça car j'en ai une aussi, de 69, toute refaite ;-) j'approuve, j'approuve !!!
T'en es a combien, en frais pour le moment ? Si c'est pas un secret... C'est tout de meme chaud - ca coute autant qu'une 911S a restaurer mais t'as interet a la garder pour la vie, parce qu'a la revente c'est pas pareil qu'une 911S!
Je recommende a tous les allus de la 912 : http://members.aol.com/darryld/912.htm a lire en sens inverse, de bas en haut et du debut a la fin ;-)
Darryl fait pareil, mais carrement tout lui meme, c'est impressionant !!!
[Edite le 14-2-2007 par Greg987]
>en fait j'ai arreté de compter à 42000 euros....
Ouh la.... Je pensais pas autant ! C'est sur que c'est mieux de plus faire les totaux dans ce cas la. J'ai fais pareil dans le passé avec une restau de Karmann ghia cabrio a $12000 (+ prix d'achat et pieces) pour un revente a $8500. Depuis je me suis juré de ne plus me faire avoir de la sorte et d'acheter plutot les restaus des autres - ce que j'ai fait avec succes pour la 912.
Par contre, ma 356C, que j'ai vendue plutot que de tenter une restau, s'est avérée parfaite en dessous de la peinture moisie, et du coup je m'en mords encore les c$%$% de ne pas l'avoir fait moi meme... Comme quoi on peut pas savoir !! Y'a un certain plaisir quasi-anthropomorphique a participer a la resurrection d'une ancienne
Tout cela pour te dire, tu deconnes, mais n'aies pas de regrets, tu sauras que tu as la 912 la plus "clean" de ta region, si pas du pays ;-) Mais ne la vends jamais, et essayes de l'assurer pour sa valeur "collec" !
Ouh la.... Je pensais pas autant ! C'est sur que c'est mieux de plus faire les totaux dans ce cas la. J'ai fais pareil dans le passé avec une restau de Karmann ghia cabrio a $12000 (+ prix d'achat et pieces) pour un revente a $8500. Depuis je me suis juré de ne plus me faire avoir de la sorte et d'acheter plutot les restaus des autres - ce que j'ai fait avec succes pour la 912.
Par contre, ma 356C, que j'ai vendue plutot que de tenter une restau, s'est avérée parfaite en dessous de la peinture moisie, et du coup je m'en mords encore les c$%$% de ne pas l'avoir fait moi meme... Comme quoi on peut pas savoir !! Y'a un certain plaisir quasi-anthropomorphique a participer a la resurrection d'une ancienne
Tout cela pour te dire, tu deconnes, mais n'aies pas de regrets, tu sauras que tu as la 912 la plus "clean" de ta region, si pas du pays ;-) Mais ne la vends jamais, et essayes de l'assurer pour sa valeur "collec" !
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Mais ne la vends jamais, et essayes de l'assurer pour sa valeur "collec" !
Elle passe au controle technique demain normalement elle sera sur la route d'ici la fin de la semaine....
De nouvelles photos mercredi soir quand le photographe aurait fait les photos
a suivre
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