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Membre cotisant n°369
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Message Envoyé
Martin a écrit :
Countach!!

Mais pas toutes...
Je trouve la Periscopio trop fine avec ses pneus "galettes"
La 25th est, au contraire trop modifiée...

Le juste milieu :
une 5000 (QV ou non) sans aileron pour conserver cette ligne magique!

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:P :thumbup:

Celle que j'avais, enfant, au 1/18 en Bburago, mais avec un aileron (qui dissimule un coffre d'ailleurs).
Membre cotisant n°2319
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Message Envoyé
Celle ci est une QV MY88 1/2 avec les bas de caisse de la 25ème, il me semble.

@revio est demandé !
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Message Envoyé
Julien a écrit :
Martin a écrit :
Countach!!

Mais pas toutes...
Je trouve la Periscopio trop fine avec ses pneus "galettes"
La 25th est, au contraire trop modifiée...

Le juste milieu :
une 5000 (QV ou non) sans aileron pour conserver cette ligne magique!

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:P :thumbup:

Celle que j'avais, enfant, au 1/18 en Bburago, mais avec un aileron (qui dissimule un coffre d'ailleurs).
+1 ! J’ai dû bien mettre 10 ans à voir que l’aileron s’ouvrait :D :D
Membre cotisant n°1360
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celle d'un copain ? BVM
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rpaddicted a écrit :
ERICdu77 a écrit :
Il y a un proprio d'Huracan spyder ici ?

On me dit que passer 1m70/75,qu'il n'y a pas assez de place pour les jambes:o.
C'est très faux... Les Lambo ont beaucoup évolué.

Je case bien mon 1m88 dans une Diablo ;)
Je parle de l'EVO pas de la Diablo;)
Membre cotisant n°2319
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Oui je sais lire :D

Je n'ai aucun problème pour rentrer dans une Huracan...
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rpaddicted a écrit :
Celle ci est une QV MY88 1/2 avec les bas de caisse de la 25ème, il me semble.

@revio est demandé !
C'est une 5000S modifiée esthétiquement (sans swap moteur) ;)
https://www.autoscout24.fr/offres/lambo ... c=listPage

Pour ce qui est des bas de caisse, ce ne sont pas les mêmes sur les 88.5 et 25th. La différence est assez subtile, sur la 25th, ils forment une seule pièce avec les passages de roue :

88.5 :
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25th :
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Membre cotisant n°2319
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Je viens d'apprendre un truc :o :thumbup:

Donc ils ont fabriqué des bas de caisse spécifiques à un modèle sur une demie année ? :o
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Message Envoyé
rpaddicted a écrit :
Oui je sais lire :D

Je n'ai aucun problème pour rentrer dans une Huracan...
Dans un spyder tu passes avec 1m88 :):question:
Membre cotisant n°2319
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Dans un coupé oui, je ne vois pas pourquoi ce serait différent dans un Spyder ;)
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Message Envoyé
rpaddicted a écrit :
Celle ci est une QV MY88 1/2 avec les bas de caisse de la 25ème, il me semble.

@revio est demandé !
J'ai cherché une photo d'une Countach sans aileron et je n'ai même pas fait gaffe au bas de caisse! ;)
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rpaddicted a écrit :
Dans un coupé oui, je ne vois pas pourquoi ce serait différent dans un Spyder ;)
Le siège recule moins dans le spyder ( capote) :mad:.
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@Julien

Merci pour cette information, je ne m'en souvenais plus ;) ;)

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Membre cotisant n°2319
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Une vraie SVR avec une plaque :P :P :P
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La 430 Scudéria qui n'est pourtant pas franchement une voiture banale devient transparente face à la bestialité de la Donk et de la Lambo.

Dingue.
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CHRIS6913 a écrit :
img.club911.net/760e7f5

img.club911.net/2d4c8a0

img.club911.net/cec7b64

mg.club911.net/f8a1f17
:thumbup:

La collec du proprio de la Diablo :

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(vendue)

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Je voyais pas la Donk si grosse .

En tout cas le monsieur a bon goût
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Très bon goût, y a rien à jeter dans la collec :P

C'est pas franchement toujours le cas pour les mecs blindés...
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