Club911

patrick123 a écrit :

C'est très sympa tout ça

$ebastien1973 a écrit :

gil83 a écrit :

1 ) Et encore le 1/5ème ce ne sont que des voitures de tourisme ou GT.

2 ) L'équivalent en vitesse d'une 919 est l'échelle 1/8 ème : en plus d.un rapport poids puissance hors norme,

3 ) il y a un appui aéro énorme des carrosseries type protos le mans.

1 ) Non : F1 et Tout terrain également à cette échelle Voir images dans mes posts au-dessus. 26 cc pour les TT et 29 cc ou 30 (je ne me souviens plus) pour les F1.

2 ) Tu as tout à fait raison. En 1/8 ème, il faut être doté de capacités visuelles presque hors normes, car ça va tellement vite qu'il faut anticiper sans cesse l'arrivée du virage suivant.

3 ) Tu as encore raison : je n'en ai pas parlé pour le 1/5 ème GT, mais la carrosserie est d'importance pour les appuis aéro : c'est pour cela que l'on a vu et voit encore beaucoup de Honda Accord. Bien sûr, il y a une liste de carrosseries homologuées par les Fédés, et on ne peut en sortir, excepté en France pour la seule catégorie Formule France (idem GT Élite, mais carbone interdit, prépa moteur très limitée, et pas de freins à l'avant).

La Porsche de Vincent (lien vidéo) n'est par exemple pas un modèle d'appui aéro en modélisme au moins.
Ce sont lui et son set-up qui font la différence

racing12 a écrit :

Le 1/8 piste je connais a mon niveau...ecole d'humilité la aussi

Malheureusement j'accroche moyen car pas hyper realiste

gil83 a écrit :

je sais, je sais, j'ai fait toutes les échelles, du 1/12 au 1/4, piste et 1/8è TT aussi,
le petit Vincent a bien grandi, à l'époque des FG en FF, on se tirait de belles bourres en ligues au Luc en Provence sur le mini circuit aujourd'hui fermé,
Depuis je suis revenu au 1/8ème piste, meilleure trique.. .

racing12 a écrit :

Là c'est la mienne !

Fuchs , pneus hauts, durite d'huile polie ;-))

racing12 a écrit :

Là c'est la mienne !

Fuchs , pneus hauts, durite d'huile polie ;-))

gil83 a écrit :

$ebastien1973 a écrit :

gil83 a écrit :

je sais, je sais, j'ai fait toutes les échelles, du 1/12 au 1/4, piste et 1/8è TT aussi,
le petit Vincent a bien grandi, à l'époque des FG en FF, on se tirait de belles bourres en ligues au Luc en Provence sur le mini circuit aujourd'hui fermé,
Depuis je suis revenu au 1/8ème piste, meilleure trique.. .

Par MP, ton nom, si tu préfères, si tu as couru avec Vincent, alors nous nous connaissons sûrement. J'étais en Élite, il était en FF avec son Père : ils courraient tous les deux, puis le Papa a arrêté, pour bien remplir son rôle de Mécano et de Sponsor.

Je crois qu'il n'a pas eu à le regretter, car Vincent a été Champion de France ensuite, et est promis à un très bel avenir.

J'ai fait pas mal de régionales au Luc, avec Christèle et son Mari en tant qu'organisateurs

J'étais encore en 2013, le Team Manager de l’Équipe de France aux Championnats du Monde à Lostallo en Suisse, et je les avais tous les deux avec moi, venus en spectateurs

hulk964C4 a écrit :

J'ai retrouvé un collector au grenier. Donc je m'y remet ......petite restoration:D