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Titre du sujet - La vérité sur la 996

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=114949

Page 4 sur 4
- par Bob5906
Posté : 12 juil. 2011, 16:07
Message original : julienb
Comme quoi les gens veulent encore en parler plutôt.

Parce que là je n'ai rien lu qui n'aurait pas été déjà écrit, lu, relu et rerelu 300 fois, parfois même par les mêmes intervenants ;)
Et jusqu'à maintenant, toujours pas de témoignage de propriétaire ayant personnellement cassé leur moteur. Juste toujours et encore des ouï-dire.
- par Bou²
Posté : 12 juil. 2011, 16:12
Tiens, à priori, c'est pas pour faire une table basse:

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=114964

Ce qui n'enlève rien au fait que je n'ai pas encore bien cerné l'objectif de ton post.

Cherches tu à obtenir la preuve de quelque chose à laquelle tu ne crois que très moyennement :question:
- par Paul_e
Posté : 12 juil. 2011, 16:13
Bob, une idée du juste prix d'un moteur ? :D
- par xav35
Posté : 12 juil. 2011, 16:15
3,4l, 2001, 167000 km et aucun soucis. M'a même l'air de fonctionner de mieux en mieux!!:thumbup:
(juste bien chauffer le moteur mais comme j'ai tjs fais avec toutes mes voitures ;))
- par LOOI911
Posté : 12 juil. 2011, 16:24
Message original : Micka2412
Message original : LOOI911
Message original : Micka2412 bien résumé
Ouais... mais quand tu me cites... modifie pas mon texte amigo svp... ;)

meme si là t'as raison... question de principe. :)
oui j'aurais aimé mieux maitrisé l'informatique et mettre une citation de moi à l'intérieur de ta citation puis ensuite plus mon texte, mais je maitrise pas!!! desolé ;)

c'est comme quand j'en vois qui cite plusieurs personne sur une seule réponse, ça me fait rêver!:D
No problem... ;)
- par phg57950
Posté : 12 juil. 2011, 16:25


et voilà :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=114964
- par Bou²
Posté : 12 juil. 2011, 16:26
Pour lui aussi apparemment ce n'est pas un mythe de Porschiste.

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=109729
- par LOOI911
Posté : 12 juil. 2011, 16:29
On a fait le tour là ?

Nan pasque vous me refoutez le doute... je l'emmene le 16 chez le doc ma 3.4... allez pas me porter la poisse... :D
- par Bou²
Posté : 12 juil. 2011, 16:31
Bon je vais arrêter de perdre mon temps à chercher.

Si tu souhaites en voir quelques exemples tu peux utiliser la fonction recherche et regarder dans les sujets sur la 996, chose que tu aurais pu faire dès le départ, ou encore regarder dans d'anciens posts de vendeurs qui indiquaient que leur moteur a été changé.

Par contre pour le Loch Ness, je me déclare incompétent.
- par matbreth
Posté : 12 juil. 2011, 16:32
Un article pas mal sur les 3.4 (enfin, rien de nouveau, mais ça permet d'avoir une synthses sur le sujet) : http://porsche-99x.info/joomla/techniqu ... -34failure
- par Bou²
Posté : 12 juil. 2011, 16:37
Et puis dans un dernier élan de bonté, tu en trouveras quelques exemples par là aussi: si tu veux en savoir plus il y a les numéros de téléphone

http://www.leboncoin.fr/annonces/offres ... hang%C3%A9
- par Bob5906
Posté : 12 juil. 2011, 19:08
Message original : julienb
Tiens, à priori, c'est pas pour faire une table basse:

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=114964

Ce qui n'enlève rien au fait que je n'ai pas encore bien cerné l'objectif de ton post.

Cherches tu à obtenir la preuve de quelque chose à laquelle tu ne crois que très moyennement :question:
J'aime simplement mettre de l'ordre et trouver la vérité entre rumeur et réalité.
J'ai déjà eu une réponse par des membres du personnel Porsche et je veux juste la confronter aux propriétaires de 996 (plus objectif?).
- par denteux42
Posté : 12 juil. 2011, 19:33
bien marrant les gars , mais comme tous les politiques , face à une question posée ...presque tout le monde répond en hors sujet....:D :D surtout ceux qui n'ont pas de 3.4 . J'en ai une une ,achetée à LVR , moteur changée à 30 000 :D :D :D, je n'ai eu aucun soucis , et elle continue de faire le bonheur d'un porschiste lyonnais ...bonne soirée
- par bartz
Posté : 12 juil. 2011, 21:54
les 996 c'est moche et pas fiable!


ok, si l'un de vous se débarasse de sa 4S, je le reprend pour l'euro symbolique...:D

et je ne serai sans doutes pas le seul...
- par Titou92
Posté : 12 juil. 2011, 22:38
Intérrogez vos sorciers (hors CP officiel bien sur) et vous verrez ce qu'ils vous disent...
Le miens, indépendant 100% Poil, ancien d'un CP officiel lêve les yeux au ciel quand je lui en parle !
Respect du temps de chauffe et de l'entretient et tout ira bien comme pour les 3.0, les 3.2 l, les cayennes etc....
Pour lui bien souvent c'est du à un tirage à froid (genre voiture froide et je frime devant les potes ...) tout simplement et non pas à un réel soucis de conception.
Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas eu de casse "subite" mais pas plus que sur les autres modèles.
Ayant fréquenté les anciennes avant ma 996, je peux dire que globalement un propriétaire d'une ancienne fait toujours très attention au temps de chauffe. Pas toujours vu la même chose sur des propriétaires des "récentes" loin de la...
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