[leo699]

Quelqu'un peut il me dire ce qu'il pense du circuit de Dreux Bois Guyon ??
Merci

[Julien]

Jamais mis les pieds aux 2 circuits cités

[trucker]

Message original : jpb77401
Sinon y a Spa avant !

Fais le malin on va te voir, pour débuter sans appréhension, Lurcy sans hésiter

[stephafi]

Un avis différent pour changer
Folembray est quand-même assez rapide (plus de 200 en GT3 dans la montée et environ 190 dans la descente), les arbres sont vraiment très proches (ne jamais rater le freinage de la montée !!!), les rails ne laissent pas beaucoup de possibilité de s'en sortir dans le pif-paf et le mur de terre en bas de la descente est tout simplement débile
De plus, le circuit est assez étroit et n'est donc pas forcément le plus adapté pour un débutant qui ne va pas forcément toujours bien regarder dans ses rétros pour voir si quelqu'un arrive.
Ma conclusion : un circuit rapide, étroit et avec aucun dégagement... donc pas idéal pour débuter
MC Ecole, Lurcy, La Ferté Gaucher voire même Abbeville me semblent beaucoup plus adaptés
Et pour info, 58" pour moi en Sport Cup avec une "lourde" 996 GT3 Mk1

[bgrs92]

Message original : stephafi
Un avis différent pour changer
Folembray est quand-même assez rapide (plus de 200 en GT3 dans la montée et environ 190 dans la descente), les arbres sont vraiment très proches (ne jamais rater le freinage de la montée !!!), les rails ne laissent pas beaucoup de possibilité de s'en sortir dans le pif-paf et le mur de terre en bas de la descente est tout simplement débile
De plus, le circuit est assez étroit et n'est donc pas forcément le plus adapté pour un débutant qui ne va pas forcément toujours bien regarder dans ses rétros pour voir si quelqu'un arrive.
Ma conclusion : un circuit rapide, étroit et avec aucun dégagement... donc pas idéal pour débuter
MC Ecole, Lurcy, La Ferté Gaucher voire même Abbeville me semblent beaucoup plus adaptés
Et pour info, 58" pour moi en Sport Cup avec une "lourde" 996 GT3 Mk1

Je suis bien d'accord
J'ai deja vu bcp de casse à Folembray
Et sinon 58" aussi avec la 964 RS en sport cup

[stephafi]

Message original : bgrs92
Je suis bien d'accord
J'ai deja vu bcp de casse à Folembray
Et sinon 58" aussi avec la 964 RS en sport cup

J'y suis allé 3 fois, j'ai vu à chaque fois une voiture ne pas pouvoir rentrer
Je pense que 58" est un chrono assez bon pour une Porsche sur ce circuit vraiment pas fait pour les voitures lourdes et puissantes

[bgrs92]

Sous la minute c'est bien pour une Porsche
Ce jour la j'ai pris une branlée par une 205 GTI (moteur T16)qui tournait en 56"

Sinon moins facile pour commencer mais tres securisant et pas loin de Paris, circuit des Ecuyers

[BertoSpid]

ici pour infos des meilleurs temps sur de multiples circuits...

(à l'origine de ce post, un débutant demande des informations générales, pas des temps de polites expérimentés en grosse caisse... )

> http://www.pilotedudimanche.net/chronos ... mbray.html

entre apprendre, s'amuser, et viser un temps, il y a souvent Et des années de pratique, ET un état d'esprit différent...

[SL964]

Message original : bgrs92

Message original : stephafi
Un avis différent pour changer
Folembray est quand-même assez rapide (plus de 200 en GT3 dans la montée et environ 190 dans la descente), les arbres sont vraiment très proches (ne jamais rater le freinage de la montée !!!), les rails ne laissent pas beaucoup de possibilité de s'en sortir dans le pif-paf et le mur de terre en bas de la descente est tout simplement débile
De plus, le circuit est assez étroit et n'est donc pas forcément le plus adapté pour un débutant qui ne va pas forcément toujours bien regarder dans ses rétros pour voir si quelqu'un arrive.
Ma conclusion : un circuit rapide, étroit et avec aucun dégagement... donc pas idéal pour débuter
MC Ecole, Lurcy, La Ferté Gaucher voire même Abbeville me semblent beaucoup plus adaptés
Et pour info, 58" pour moi en Sport Cup avec une "lourde" 996 GT3 Mk1

Je suis bien d'accord
J'ai deja vu bcp de casse à Folembray
Et sinon 58" aussi avec la 964 RS en sport cup

c'est exactement ce que j'ai dit avant mais on avais pas l'air de me croire...

[stephafi]

Message original : BertoSpid
ici pour infos des meilleurs temps sur de multiples circuits...
(à l'origine de ce post, un débutant demande des informations générales, pas des temps de polites expérimentés en grosse caisse... )
> http://www.pilotedudimanche.net/chronos ... mbray.html
entre apprendre, s'amuser, et viser un temps, il y a souvent Et des années de pratique, ET un état d'esprit différent...

Les chronos n'ont pas été mis à jour depuis plus de 3 ans sur ce site....
Sinon, je pense que nous sommes plusieurs à avoir répondu sur les inconvénients de ce circuit pour des débutants. Et avec les temps, tu continues aussi à apprendre et à t'amuser tout en visant un temps

[stephafi]

Message original : SL964
c'est exactement ce que j'ai dit avant mais on avais pas l'air de me croire...

Il fallait expliquer...y'a beaucoup de sceptiques ici

[Julien]

Sinon pour débuter peut importe le circuit, tu vas à ton rythme et de manière "raisonnable" tout en te faisant plaisir

[SL964]

non car un débutant pars vite a l'érreur et s'il sors et qu'il mets la voiture dans un arbre ou un mur ca ne va pas le faire progresser

[lllaurent]

Message original : SL964
non car un débutant pars vite a l'érreur et s'il sors et qu'il mets la voiture dans un arbre ou un mur ca ne va pas le faire progresser

On peut être débutant sans forcément être manchot et inconscient

[SL964]

non pas d'accord! une erreur peu arriver a tout le monde! meme au non débutant!!

[Michael228]

Message original : Julien
Sinon pour débuter peut importe le circuit, tu vas à ton rythme et de manière "raisonnable" tout en te faisant plaisir

Voilà, comme toi à tes débuts : https://www.youtube.com/watch?v=lRttCUL ... r_embedded

[plgrecrut]

On m'a parlé d'un virage particulièrement dangereux à Folembray, quelqu'un sait duquel il s'agit ?????

[MiniGt2]

le pif paf apres l'épingle en redescendant (7 eme courbe) sur la partie haute est proche du rail ...



[Édite le 29-5-2013 par MiniGt2]

[jpb77401]

Message original : Julien
Sinon pour débuter peut importe le circuit, tu vas à ton rythme et de manière "raisonnable" tout en te faisant plaisir

+ 1 le plus dangereux quand tu commences c est pas le circuit, c est le pilote

[Édite le 29-5-2013 par jpb77401]

[plgrecrut]

Message original : MiniGt2


le pif paf apres l'épingle en redescendant (7 eme courbe) sur la partie haute est proche du rail ...



[Édite le 29-5-2013 par MiniGt2]

COOL, merci