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Titre du sujet - Cherche coupé 2.0T SWB red polo... Stand by pour cause de pas de sous !

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145788

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- par swb68
Posté : 22 juin 2014, 12:55
- par Fabien
Posté : 22 juin 2014, 12:59
:P
- par indienestmonnom
Posté : 22 juin 2014, 13:12
Merci pour ce lien ! :P :thumbup: poissonrouge me l'a aussi signalé. Mais caisse de 911 130ch, moteur 2.2 et prix un peu trop élevé pour moi... :(
- par carmz44
Posté : 25 juin 2014, 11:54
- par indienestmonnom
Posté : 25 juin 2014, 11:58
A-t-i bien mentionné qu'il y avait un peu de rouille ? :D
- par carmz44
Posté : 25 juin 2014, 12:13
Oui, même trop à son gout :D
- par indienestmonnom
Posté : 25 juin 2014, 12:59
Merci quand même ;) :thumbup:
- par bertrand45
Posté : 25 juin 2014, 13:40
Tu as vu l'article dans Octane de ce mois ci sur la 2.0 de 64 qui a participé au MC ?

B
- par indienestmonnom
Posté : 25 juin 2014, 14:08
Non. Je vais y jeter un œil averti... Thx

A priori, la première 911 à avoir fait le Monte c'est en 65... N° 147 Herbert Linge / Peter Falk sur Porsche 911, 5ème...
- par Topman
Posté : 25 juin 2014, 14:10
C'est pas à priori, c'est Topman qui l'a dit:)
- par indienestmonnom
Posté : 25 juin 2014, 14:12
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- par 928cs
Posté : 25 juin 2014, 14:41
Le volant Nardi doit valoir la moitié du prix de la voiture, s'il est en bon état bien sûr.
- par docnono
Posté : 08 juil. 2014, 19:55
c'est pas trop loin pour les sudistes , si bien négocié ...
http://www.lesanciennes.com/annonce/A40 ... sche%20911
- par Topman
Posté : 08 juil. 2014, 19:58
Elle n'est pas Rouge Polo .....:(
- par gil356
Posté : 08 juil. 2014, 20:18
928cs a écrit :
Le volant Nardi doit valoir la moitié du prix de la voiture, s'il est en bon état bien sûr.
Ils ont drôlement augmenté les Nardi...:D
- par swb68
Posté : 08 juil. 2014, 21:48
indienestmonnom a écrit :
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Vous avez remarqué que la plaque de la grise est identique ? S UV 333

- par indienestmonnom
Posté : 09 juil. 2014, 09:23
Effectivement, c'est étrange...
- par swb68
Posté : 10 juil. 2014, 15:43
- par indienestmonnom
Posté : 10 juil. 2014, 16:02
swb68 a écrit :
On a déjà parlé de celle ci ?

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1654213
Jolie, mais pas les bons numéros de série pour moi, et puis assez chère quand même... :(
- par Totor
Posté : 12 juil. 2014, 08:42
Tiens l'Indien, j'ai rencontré quelqu'un qui a un projet similaire au tiens, mais sur l'auto de Waldegard.

En cherchant il a eu le bol de trouver un chassis (mais qui va demander bcp de travail) qui est exactement a 20 numéros du chassis qui a courru avec Waldegard...
Les chassis on du être produit a qq jours d'interval...

Il en est à la collecte d'infos techniques sur la préparation exacte faite par l'usine...
- par romaric59
Posté : 12 juil. 2014, 09:37
60k € pour une 2.0t 68! C'est hallucinant quand même.
- par Butch
Posté : 12 juil. 2014, 09:49
Ben quand on met ce prix en relation aux 200 demandés pour une 65... pas vraiment en fait !
J'ai eu la flemme de vérifier ; tu l'avais vu l'Indien celle-ci ? Evidemment, ce n'est pas une "T" mais elle semble quand même pas trop mal.

http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 968/210219


Mince, je viens de voir que Topman l'avait postée il y a 3 mois ; j'ai comment dire... un TGV de retard !
Pas grave je laisse. Et je rajoute celle-ci qui n'est toujours pas le bon modèle et un peu chère mais très belle quand même...

http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 967/238331
- par indienestmonnom
Posté : 12 juil. 2014, 18:12
Oui, j'ai vu cette dernière annonce, tout à fait dans le style ! :thumbup: À force, à force, je finis par me dire que celle de Madère est la bonne...
- par Butch
Posté : 12 juil. 2014, 18:49
Je viens de me mater à nouveau les tofs de cette Polonaise Polored... elle est vraiment chanmé !
- par carmz44
Posté : 17 juil. 2014, 22:23
- par indienestmonnom
Posté : 18 juil. 2014, 10:12
:thumbup: Merci ! Déjà appelé ;). C'est une L, blanche d'origine, corrosion supports de cric... Entre 20 et 25k...

Je passe.
- par Lionel
Posté : 25 juil. 2014, 13:53
JM, dans ce budget (20-25), tu ne trouveras pas mieux à mon avis ;)
si la corrosion reste localisée aux points de levage (ce dont je douterais cependant ...), ce n'est peut-être pas une mauvaise affaire
et vu l'orientation de ton projet, le fait que ce soit une L et blanche d'origine ne me semble pas rédhibitoire

PS : je viens de voir que l'annonce était déjà supprimée ...
- par Martini-classic
Posté : 02 août 2014, 23:16
- par indienestmonnom
Posté : 03 août 2014, 01:03
Merci ! :thumbup: :thumbup: Poissonrouge me l'avait aussi signalé MAIS c'est une 130ch de chassis avec un moteur non matching de 2.0T 1969 (sans parler de l'upgrade en 2.2). Le minimum acceptable est une vraie 2.0T SWB n°1182xxxx, on peut passer à la limite sur le couleur ou le moteur, mais pas sur la série du châssis...

'tention, le but c'est de faire une copie, pas une réplique, de la n°210 telle qu'elle aurait pu être présente sur la ligne de départ du Monte 68...
- par Totor
Posté : 03 août 2014, 08:54
indienestmonnom a écrit :
Le minimum acceptable est une vraie 2.0T SWB n°1182xxxx, on peut passer à la limite sur le couleur ou le moteur, mais pas sur la série du châssis...
Je vois que tes critères évoluent :thumbup:
Tu vas finir par trouver ;)
- par chipmunck
Posté : 04 août 2014, 10:20
http://www.astara.nl/index.php/nl/proje ... -1965-rood

restauration complète, elle part pour la Russie...
- par indienestmonnom
Posté : 04 août 2014, 11:08
Juste magnifique :P :thumbup: :thumbup:
- par Topman
Posté : 04 août 2014, 11:22
Pour les routes de Russie il aurait mieux fait de faire restaurer un 4X4 ;)
- par indienestmonnom
Posté : 04 août 2014, 11:32
Même millésime, pas encore restauré, $75000 :D

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1673212

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- par Topman
Posté : 04 août 2014, 12:50
j'ai un copain qui a la même dans le même état et complète matching. Il y a 2 ans les frères Z bien connus dans le milieu de la 356 voulaient la lui racheter pour 20000€, je l'en avais dissuadé, il peut me remercier :)
- par swb68
Posté : 18 août 2014, 12:03
- par indienestmonnom
Posté : 18 août 2014, 12:24
Même si la version L ne me convient pas, j'ai envoyé une demande de contact. Merci ! :thumbup:
- par vjim
Posté : 24 sept. 2014, 19:58
- par Pierrers
Posté : 24 sept. 2014, 20:03
Tu veux qu'on aille la voir ? ;)

Pi la puissance est adaptée à ta maîtrise :D
- par rodolfo dillavar
Posté : 24 sept. 2014, 20:15
Ben voilàààà....on te la descend en passant demain??

RD
- par indienestmonnom
Posté : 24 sept. 2014, 20:18
Top ! :thumbup: :P 58k à sortir, quand même... C'est la somme que je devrais mettre dans la 210 toute équipée... Faudrait pouvoir baisser un peu, même si le pedigree semble le mériter.
- par Totor
Posté : 25 sept. 2014, 03:54
A premiere vue ca peut sembler eleve pour une T mais si tout a ete.fait (moteur, boite) ça ne l'est pas...

Penches-toi dessus Indien ;)
- par indienestmonnom
Posté : 25 sept. 2014, 07:21
J'y suis dessus. ;)
- par deluca
Posté : 25 sept. 2014, 07:22
indienestmonnom a écrit :
Top ! :thumbup: :P 58k à sortir, quand même... C'est la somme que je devrais mettre dans la 210 toute équipée... Faudrait pouvoir baisser un peu, même si le pedigree semble le mériter.
58k c'est cher mais tu as 1 targa à vendre... C'est quoi la 210 ?
- par indienestmonnom
Posté : 25 sept. 2014, 07:24
- par Yoyo74
Posté : 25 sept. 2014, 07:48
:thumbup: :thumbup: JM
- par deluca
Posté : 25 sept. 2014, 08:08
indienestmonnom a écrit :
La 210, c'est elle :

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=144614
Ah ok, merci
- par hervé44
Posté : 25 sept. 2014, 13:37
Sacré vjim, aussi rapide que sur la piste !:o :thumbup:
Je viens de voir l'annonce sur LBC et j'ai tout de suite pensé à l'Indien.;) Elle semble bien correspondre à ta recherche.:cool:
- par Sesame
Posté : 25 sept. 2014, 14:30
Le tout est de ne pas trembler au moment de saisir le Saint Graal!!
- par Butch
Posté : 25 sept. 2014, 14:55
Sans déc' celle-là ; t'as pas le droit de la laisser passer !!! Même s'il existe un anachronisme de trois mois entre la date de mise en circulation de celle-ci et celle de 210...
- par Boub42
Posté : 25 sept. 2014, 15:31
hervé44 a écrit :
Sacré vjim, aussi rapide que sur la piste !:o :thumbup:
T'es inconscient ou suicidaire Hervé :exclamation: :question: :D
- par indienestmonnom
Posté : 25 sept. 2014, 15:45
Synthèse des dernières datas, on a pas encore commencé à discuter de prix, bien évidemment :

VIN 1182xxxx
1ère immatriculation le 14/03/1968
Matching numbers chassis, moteur, boîte 5 vitesses. La couleur, je sais pas.

Même propriétaire depuis 12 ans, gros dossier de factures. 2 propriétaires seulement depuis 1977.
A terminé avec succès les rallyes les plus exigeants dont le Monte Carlo historique en 2011, le Tour du Portugal en 2005.
Fuchs 5 1/2 x 15 (les bonnes), phares longue portée option Sonauto d'époque.
Réfection totale du moteur en 2004. 25 000 km parcourus depuis.
Embrayage neuf et remise à neuf de la boîte de vitesse en Juillet 2014.
Pneus neufs, démarreur neuf, batterie neuve,
Amortisseurs, freins et roulements récents.

L'auto est dans un très bon état structurel, et n'a jamais été restaurée. Elle est actuellement chez le mécanicien pour un dernier réglage de commande de boîte.

Est-ce qu'un parisien connaisseur d'anciennes, résidant, travaillant ou passant dans le 15ème, pourrait y faire un saut à partir de ce mercredi :question: :question: :thumbup:

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- par Sesame
Posté : 25 sept. 2014, 16:02
indienestmonnom a écrit :
Synthèse des dernières datas, on a pas encore commencé à discuter de prix, bien évidemment :
J'espère que le proprio lit pas le 911.net :D :D :D
- par indienestmonnom
Posté : 25 sept. 2014, 16:10
Sesame a écrit :
indienestmonnom a écrit :
Synthèse des dernières datas, on a pas encore commencé à discuter de prix, bien évidemment :
J'espère que le proprio lit pas le 911.net :D :D :D
il y a des chances pour qu'il le lise... :cool:
- par 928cs
Posté : 25 sept. 2014, 16:12
Elle semble bien coller à ton projet. J'espère que tu vas réussir à conclure ;)

As-tu déjà acheté la bonne veste en attendant la voiture?
http://shop1.porsche.com/france/men/jac ... homme.pdds
:D
- par indienestmonnom
Posté : 25 sept. 2014, 16:20
928cs a écrit :
Elle semble bien coller à ton projet. J'espère que tu vas réussir à conclure ;)

As-tu déjà acheté la bonne veste en attendant la voiture?
http://shop1.porsche.com/france/men/jac ... homme.pdds
:D
Non, mais je l'avais signalé sur le fil consacré au MC 1968... Quand je serais grand, j'm'en achèterai une ! :thumbup:

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- par deluca
Posté : 25 sept. 2014, 16:25
Pour avoir fait le Portugal et le Monte… pas sûr que j'aurais mis ce "détail" en avant :D
- par patrick123
Posté : 25 sept. 2014, 16:26
La veste verte ça ne va pas avec tout
:D :D :D
- par 928cs
Posté : 25 sept. 2014, 16:37
patrick123 a écrit :
La veste verte ça ne va pas avec tout
:D :D :D
Alors que la bordeaux fait tout de suite plus classe, surtout avec une voiture rouge :D

http://shop2.porsche.com/france/men/jac ... homme.pdds

Je voulais juste voir jusqu'où l'Indien était capable d'aller ;)
- par patrick123
Posté : 25 sept. 2014, 16:45
C'est rigolo la bordeaux est moins chère que la verte
- par Topman
Posté : 25 sept. 2014, 16:49
Parce que la verte c'est la veste "pilote", la bordeaux étant "équipe". cela change tout:)
- par indienestmonnom
Posté : 25 sept. 2014, 16:53
J'aime bien la verte quand même. Ce sont les mécanos qui font vivre les pilotes. Pis, ce qui compte c'est le contraste avec les bandes qui sont rouges ! Pis j'voudrais bien 2 tenues de mécano de la même année aussi... Pis une paire de casques period correct...
- par Topman
Posté : 25 sept. 2014, 16:54
T'es fatigué l'indien je t'ai dis que la verte c'était celle des pilotes!!!!!!!!!
- par indienestmonnom
Posté : 25 sept. 2014, 16:54
Oui, fatigué... :( :D
- par Topman
Posté : 25 sept. 2014, 16:57
Allez, souris, bientôt tu risques d'avoir la 210 et la veste(verte) qui va avec:)
- par hervé44
Posté : 25 sept. 2014, 17:02
Boub42 a écrit :
hervé44 a écrit :
Sacré vjim, aussi rapide que sur la piste !:o :thumbup:
T'es inconscient ou suicidaire Hervé :exclamation: :question: :D
:D :D :D
- par vma-rpm
Posté : 25 sept. 2014, 17:04
qui à fait le boulot boite/moteur?
- par indienestmonnom
Posté : 25 sept. 2014, 17:31
vma-rpm a écrit :
qui à fait le boulot boite/moteur?
Je ne sais pas encore...
- par vjim
Posté : 25 sept. 2014, 17:41
deluca a écrit :
Pour avoir fait le Portugal et le Monte… pas sûr que j'aurais mis ce "détail" en avant :D
+1:D

donc le chassis et la carrosserie ( les mefaits des routes salées ) merite une grosse inspection ;)
- par deluca
Posté : 25 sept. 2014, 18:11
vjim a écrit :
deluca a écrit :
Pour avoir fait le Portugal et le Monte… pas sûr que j'aurais mis ce "détail" en avant :D
+1:D

donc le chassis et la carrosserie ( les mefaits des routes salées ) merite une grosse inspection ;)
:cool:
- par indienestmonnom
Posté : 25 sept. 2014, 18:56
Je réitère ma demande :

Pour visiter cette 911 2.0T SWB red polo - http://www.leboncoin.fr/voitures/710573530.htm?ca=22_s - un membre parisien pourrait-il se déplacer aux alentours de 20:00 cette semaine, à partir de mercredi, et dans les environs du métro Ségur dans le 15e arrondissement ? C'est évidemment négociable. ;) Merci.
- par vma-rpm
Posté : 25 sept. 2014, 19:01
moi je peux...
- par swb68
Posté : 27 sept. 2014, 19:12
http://www.kapaza.be/fr/porsche/porsche ... 327478.htm

Tout est à faire mais pas cher !
- par Rennfrog
Posté : 28 sept. 2014, 00:25
indienestmonnom a écrit :
Je réitère ma demande :

Pour visiter cette 911 2.0T SWB red polo - http://www.leboncoin.fr/voitures/710573530.htm?ca=22_s - un membre parisien pourrait-il se déplacer aux alentours de 20:00 cette semaine, à partir de mercredi, et dans les environs du métro Ségur dans le 15e arrondissement ? C'est évidemment négociable. ;) Merci.
Je suis a 10 mn, si jamais ....
- par SEBB
Posté : 30 sept. 2014, 12:38
Maison sérieuse. ;)

Vintage Autohaus - 68 polo red
- par indienestmonnom
Posté : 30 sept. 2014, 12:42
SEBB a écrit :
Maison sérieuse. ;)

Vintage Autohaus - 68 polo red
J'ai envoyé une demande de renseignement, jamais reçu de réponse de la part de la maison sérieuse... ;)
- par OlivierG50
Posté : 30 sept. 2014, 13:12
indienestmonnom a écrit :
SEBB a écrit :
Maison sérieuse. ;)

Vintage Autohaus - 68 polo red
J'ai envoyé une demande de renseignement, jamais reçu de réponse de la part de la maison sérieuse... ;)
Bonjour

Et celle du coincoin, ça avance? Elle me parait un poil chère (quoique, ça dépend de ce qui a été fait dessus, l'unité monétaire étant le billet de 500€ pour une resto de classic), mais elle est pile (poil :D) dans le cahier des charges.

Olivier

Olivier
- par indienestmonnom
Posté : 30 sept. 2014, 13:17
OlivierG50 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
SEBB a écrit :
Maison sérieuse. ;)

Vintage Autohaus - 68 polo red
J'ai envoyé une demande de renseignement, jamais reçu de réponse de la part de la maison sérieuse... ;)
Bonjour

Et celle du coincoin, ça avance? Elle me parait un poil chère (quoique, ça dépend de ce qui a été fait dessus, l'unité monétaire étant le billet de 500€ pour une resto de classic), mais elle est pile (poil :D) dans le cahier des charges.

Olivier

Olivier
Quelqu'un du club doit s'y déplacer très prochainement afin de procéder à une première visite... :thumbup:
- par swb68
Posté : 30 sept. 2014, 20:39
indienestmonnom a écrit :
SEBB a écrit :
Maison sérieuse. ;)

Vintage Autohaus - 68 polo red
J'ai envoyé une demande de renseignement, jamais reçu de réponse de la part de la maison sérieuse... ;)
57325 € livrée en France, elle est aux usa encore
- par sanstone
Posté : 30 sept. 2014, 21:22
indienestmonnom a écrit :
SEBB a écrit :
Maison sérieuse. ;)

Vintage Autohaus - 68 polo red
J'ai envoyé une demande de renseignement, jamais reçu de réponse de la part de la maison sérieuse... ;)
je confirme leur serieux, fabien est parfois absent mais s'il a bien reçu ton message, il va te repondre ;-)
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