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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Voilà un bulletin technique de Porsche, pour en remettre une couche : http://www.pcarworkshop.com/images/f/f2 ... geolab.pdf
A comparer avec ton n° de série de l'auto et les différentes références sur les boîtiers d'alarme et d'aileron. Bien entendu, il faut tenir compte de la nouvelle référence donnée par Gédéon et dont ne parle pas le bulletin (car plus ancien).
A comparer avec ton n° de série de l'auto et les différentes références sur les boîtiers d'alarme et d'aileron. Bien entendu, il faut tenir compte de la nouvelle référence donnée par Gédéon et dont ne parle pas le bulletin (car plus ancien).
pour moi sur une 964 ROW, le boitier de l'aileron était avant 91 à gauche sous le tableau de bord, et après 91 à droite... j'ai pas souvenir qu'il ait été sous le siège... ton auto a été livrée ou?
FROUZ : attention au TSB qui viennent de site américains, ils sont parfois émis par le PCNA et pas valable pour les modèles ROW !
FROUZ : attention au TSB qui viennent de site américains, ils sont parfois émis par le PCNA et pas valable pour les modèles ROW !
Message original : gedeon25
FROUZ : attention au TSB qui viennent de site américains, ils sont parfois émis par le PCNA et pas valable pour les modèles ROW !
N'empêche que le relais d'aileron est sous mon tableau de bord. Ma voiture est une série M.
[Édite le 2-3-2009 par Frouzman]
Profil - Frouzman
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