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Message original : tdl
Je reviens d'avoir fait l'essai cet après midi d'une targa 4s en boite PDK, et je dois dire que j'ai été convaincu de l'ensemble. Pas de bruit parasite au niveau du toit (maintenant le véhicule est nouveau aussi). Point de vue du moteur çà commence à 2000 pour finir à 7000 çà pousse et çà pousse tout le temps, petite déception quant même le moteur est linéaire et pas de coup bien au cul.
Au niveau de la boite PDK, en mode normal on a une voiture calme, on pousse sur le bouton sport et là on découvre une deuxième auto vive niveau moteur et puis le bouton magic sport plus et la une troisième voiture super sport (donc avec PDK faut absolument option sport plus). Je trouve la boite hyper réactive. Maitenant tout le foin que l'on fait avec les boutons au volant, et bien c'est idiot, car pour ma part, ils n'ont pas besoin d'être présent tellement que la boite fait tout toute seule, peut être trop pour certain.
En conclusion, c'est décidé, je vais aller signé ce week end reste plus qu'a choisir cette foutue couleur. Je crois que je ne vais pas faire dans l'originalité je m'oriente vers gris météor. intérieur noir.
D'autres suggestions ........?
Message original : chipmunck
intérieur bi-color noir et beige, avec extérieur brun, ça va faire un peu Danone crème caramel, non?
Message original : Lex911
Pour le blanc, j'ai peur qu'on s'en lasse à force...![]()
Message original : tdl
Voilà,
C'est signé Targa 4 Pdk kergeulen itc noir PASM Pack sport PCM Bluetooth Interface universelle Cpteur blanc et jantes 19 carrera sport.
Plus qu'à attendre le mois de mars.![]()
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