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Titre du sujet - Prix des Classics

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- par MichSOmuch

Posté : 26 mai 2022, 18:06

964oliv a écrit :
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2167437235.htm

Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

Le même mec vend une 912 rouge à 78!!

- par aym

Posté : 26 mai 2022, 18:11

Putain, le prix de la 912.

- par Geg

Posté : 26 mai 2022, 18:33

964oliv a écrit :
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2167437235.htm

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J'aime bien le texte de l'annonce :
"Cette auto est pratiquement prete à rouler, reste la pompe à injection à revoir, autrement tout est NEUF....."

Donc l'auto ne roule pas, elle n'a pas eu de mise au point et à 85 K€ impossible d'avoir tout à NEUF comme il dit.

Je rigole....

- par patrick123

Posté : 26 mai 2022, 18:45

Pis les jantes en 7 c'est moche

- par LionelB22

Posté : 26 mai 2022, 18:49

Pour quelqu'un qui veut rouler avec aujourd'hui une classic c'est bien cher pour ce que c'est. Si c'est pour "collectionner" alors....

- par Yoyo74

Posté : 26 mai 2022, 18:50

MichSOmuch a écrit :

964oliv a écrit :
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2167437235.htm

Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
Le même mec vend une 912 rouge à 78!!

Oui mais rouge

- par witchfinder

Posté : 26 mai 2022, 18:55

ARF a écrit :
Heureusement la hausse des prix des pièces détachées aidera aussi à faire le ménage chez ceux qui pensaient pouvoir vivre leur passion en entretenant eux-mêmes leurs Porsche(s) et on pourra enfin s'épanouir au milieu d'autos dignes du musée de l'usine et en profiter entre nous ...

Et vivement le litre à 3 euros parce que ça commence à bien faire là

- par Boub42

Posté : 26 mai 2022, 18:58

LionelB22 a écrit :
Pour quelqu'un qui veut rouler avec aujourd'hui une classic c'est bien cher pour ce que c'est. Si c'est pour "collectionner" alors....

Chacun sa vision des choses, je prends très largement autant de plaisir si ce n’est plus à rouler avec mon targa 2.2s qu’avec ma 430 Scuderia.

Prix des Classics - par Christelle

Posté : 26 mai 2022, 19:20

Oui… moi je préfère les classics à la GT3!

- par Jʹétais+2

Posté : 26 mai 2022, 19:53

Pas vraiment le même usage :)

- par Boub42

Posté : 26 mai 2022, 20:07

[quote='J'étais+2' pid='5748508' dateline='1653587581']
Pas vraiment le même usage :)
[/quote]

Complètement le même usage pour moi vu que je ne fais plus de piste…

- par Jʹétais+2

Posté : 26 mai 2022, 20:09

Boub42 a écrit :
[quote='J'étais+2' pid='5748508' dateline='1653587581']
Pas vraiment le même usage :)

Complètement le même usage pour moi vu que je ne fais plus de piste…
[/quote]
J'ai une GT3 elle n'a jamais mis une jante sur un circuit avec moi :)

- par LionelB22

Posté : 26 mai 2022, 20:36

Vu que je ne suis pas garagiste et que j'ai horreur de bricoler moi meme si c'est pour payer 200Ke pour une classic restaurée qui va pas être en rade sans arrêt et dont la carrosserie n'est pas en train de tomber par terre a cause de la rouille sous la 3eme peinture

Et ben j'aime autant me faire un truc genre Rickman liberty, certes c'est encore plus cher mais tu as ce que tu veux

Bref j'aime pas assez les vieilles pour m'emmerder avec tout ca, sans parler de la galère pour en trouver une.

- par Boub42

Posté : 26 mai 2022, 20:55

J’ai fait presque 100000 bornes avec mon vieux targa de décembre 69 et jamais je ne suis resté en rade. Il nous a emmené plusieurs fois au fin fond de l’Italie, et d’ailleurs on part avec demain ma femme et moi pour plus de 10 jours et au minimum 2000 kms.
Ah, et je précise que je ne mets jamais les mains dans le moteur et que je pars toujours sans aucunes pièces et autres outils dans le coffre

Ce dernier est dédié aux bagages et rien d’autre :)

- par Geg

Posté : 26 mai 2022, 20:58

LionelB22 a écrit :
Pour quelqu'un qui veut rouler avec aujourd'hui une classic c'est bien cher pour ce que c'est. Si c'est pour "collectionner" alors....

Ce jugement t'appartient.
Perso pour rien au monde je ne roulerais dans autre chose.
Et nous sommes nombreux dans ce cas

14 000 kms pour moi depuis l'an dernier, des bricoles mais jamais au point de rentrer sur plateau, et quand bien même...
l'Alpine fut ma première voiture a rentrer 2 fois sur plateau

- par Nanthiat

Posté : 26 mai 2022, 21:01

Geg a écrit :

LionelB22 a écrit :
Pour quelqu'un qui veut rouler avec aujourd'hui une classic c'est bien cher pour ce que c'est. Si c'est pour "collectionner" alors....
Ce jugement t'appartient.
Perso pour rien au monde je ne roulerais dans autre chose.
Et nous sommes nombreux dans ce cas

14 000 kms pour moi depuis l'an dernier, des bricoles mais jamais au point de rentrer sur plateau, et quand bien même...
l'Alpine fut ma première voiture a rentrer 2 fois sur plateau

Top l’es personne qui roulent en anciennes

80% de mes kms et j’en fais sont en anciennes, plaisir incomparable pour moi, bien sûr.

- par rodolfo dillavar

Posté : 26 mai 2022, 21:10

LionelB22 a écrit :
Vu que je ne suis pas garagiste et que j'ai horreur de bricoler moi meme si c'est pour payer 200Ke pour une classic restaurée qui va pas être en rade sans arrêt et dont la carrosserie n'est pas en train de tomber par terre a cause de la rouille sous la 3eme peinture Et ben j'aime autant me faire un truc genre Rickman liberty, certes c'est encore plus cher mais tu as ce que tu veux

Bref j'aime pas assez les vieilles pour m'emmerder avec tout ca, sans parler de la galère pour en trouver une.

Si tu venais arsouiller avec une bonne classic sur les routes de la Lozère ou de la Transalpine....tu nuancerais sans doute ton jugement

Chaque fois que je reviens d un tel périple, je me pose la question...
Quelle autre modèle pourrait offrir une telle polyvalence et une telle maniabilité, dans ce genre de condition en offrant un tel plaisir à ses occupants ..
Une 911 actuelle dix fois plus performante, sûre et confortable ne passerait pas la rampe des chemins sinueux et etroits
Actuellement, c est le seul moyen d avoir des sensations en gardant son permis

- par patrick123

Posté : 26 mai 2022, 21:19

Je trouve que pour celui qui ne veut pas ou ne peut pas mettre 100 ou 150 K€, la 914 est une bonne option
Ca permet de participer aux sorties classic, en 100 ch ça marche assez, le châssis est génial, c'est un targa
Ca change un peu des 911
Pour 30 ou 40 K€, tu en as une très belle

- par Gp21

Posté : 26 mai 2022, 21:28

patrick123 a écrit :
Je trouve que pour celui qui ne veut pas ou ne peut pas mettre 100 ou 150 K€, la 914 est une bonne option
Ca permet de participer aux sorties classic, en 100 ch ça marche assez, le châssis est génial, c'est un targa
Ca change un peu des 911
Pour 30 ou 40 K€, tu en as une très belle

C'est une bonne alternative , après c'est l'ancêtre du Boxster, du coup stricte 2 places / 911 et plus subjectivement, j'accroche pas du tout avec la ligne. Dommage pour moi, je ferais des économies

- par LionelB22

Posté : 26 mai 2022, 21:31

J'étais sur que j'allais faire sortir tous les supporters de classics du sous bois, eux démarrent au quart de tour contrairement a leur moteur

Autre detail dans mon cas les classics sont trop petites pour moi ainsi que la 914

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