Club911

Merci !
Disons que les premiers passages du matin ont permis de se caler pour ceux de l'aprèm

Dommage la musique sur la video, ca gache le plaisir.

Superbes GTE, ma 1ère auto, une Ascona 12 "A", pas l'once d'un cheval mais quel plaisir au volant
J'étais+2

Un plaisir différent, la puissance ne fait pas tout !
Même si ça aide ...

Retour du Charbo 2016, pluie, brouillard et quelques soucis mécaniques mais à l'arrivée au final !

Nous étions avec un ami à Thizy , au Charbo . Il pleut à seaux , peu de spectateurs , mais les gars roulent ....

Beaux passages !

On a failli se mettre dans le talus exactement dans ce virage (arrêté à quelques cm) ...

Totzo , je dirai que tu me dois un apéro .....mais en tant que kadettiste , je t'absous ....
J'ai le tout droit , et quand la berlinette arrive . Le monde du rallye est petit ....le 911.net aussi

Ahaha, énorme !

je te dois un apéro si tu arrives à me trouver mon passage à l'équerre au changement de direction juste avant ...

On a roulé toute l'étape 2 sans 2ème vitesse (pignon HS) donc on s'est mis en mode spectacle ... et 19 kms de spéciale comme dans Thizy sans la 2, c'est dur lol

J'ai ton tout droit , et quand vous redémarrez ....j'étais juste au dessus . Le gauche du changement de route était trop loin , et tu remercieras apple , car j'ai un iphone 5 ...vous avez une getrag ou une zf ? J'ai eu une proposition d'échange de la c2 contre une kadett groupe 2 , mais le propriétaire était très très très gourmand ....il l'a toujpurs ...

MP pour la vidéo si tu peux !
Getrag non homologué, sur le charbo on avait monté une ZF mais je vais repasser avec une 4-1000 tours bien plus maniable à mon sens ...

De quel coin était cette kadett groupe 2 ??

La getrag était homologuée en groupe a - la mienne est une ancienne groupe 1 montée en groupe A au changement d'annexe j , alors que celle de mon père était une vraie groupe 1 avec la 5 zf 1000 trs . J'ai vendu , en 1989 la zf 1000 tr livrée en plus avec la voiture 5000 frcs pour payer la peinture ...la kadett groupe 2 était dans l'est , c'est le gars qui avait une 1900 l'année dernière , en caisse étroite , et qui était sorti ...et il ne me l'a pas dit ...

Les Getrag pas homologués en VHC...
Pour la kadett groupe 2, je la connais bien (MP) !

Petit best-of du Charbo 2017 en ancienne si ça vous dit...!



Pas en 911 mais en allemande et propulsion bien sur ;-)

Images sympas, joli coup de volant, encore plus incisif que sur ta première vidéo de 2015.
J'aimerais bien avoir le même...

...j'adore

....bonne godasse de plomb , usage généreux du frein à main .....et surtout sens du Spectacle :) :):thumbup:


...ça a quand même plus de gueule que toute ces tractions ultra efficaces

Merci oui, disons que c'est plus marrant à conduire et plus sportif aussi !:D

c'est vrai que j'y étais encore cette année , pas de tout droit avant Thizy , comme l'année dernière ...lol .
Je me tate pour passer du moderne au vhc , car je ne trouve rien qui m'aille en super 16 ou en S2000... Et comme j'aimerai garder ma future moderne pour passer en vh dans 10 ans ...ça limite ...à se voir sur un rallye , mais pour les membres non opelistes , une kadett est un vélo , c'est super agréable à emmener en rallye , comme une escort .

Lol, en plus j'ai pensé à toi dans le virage ...
Et c'est vrai que la kadett n'est pas piégeuse, je dirais pas un vélo mais vraiment prévenante, manque juste un peu de puissance (30/40 chv de +, on serait bien !)