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Titre du sujet - Ma 930 me casse les c***lles ... et les goujons...

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- par kangal

Posté : 12 mai 2015, 14:45

Merci de la proposition, mais les cales mon mécano les as deja, et pour les feux je vais pas mettre des feux d'occasion

Par contre je comprends pas, tu préfères rien voir la nuit toi ?

- par philippe911

Posté : 12 mai 2015, 14:52

kangal a écrit :
Merci de la proposition, mais les cales mon mécano les as deja, et pour les feux je vais pas mettre des feux d'occasion

Par contre je comprends pas, tu préfères rien voir la nuit toi ?

bah non mais j'aime bien l'orange pour les cligno le jaune pour les phare

le precedent proprio c'etait acharné a tout passer blanc comme sur une bmw

pour les cales te laisse pas faire rien devant et 7mm maxi derrière ou remplacement des cales d'origine

- par kangal

Posté : 12 mai 2015, 15:02

Pfff, franchement jaune la nuit c'est super sport!!!

La je rajoute juste des petites calles derrière, rien devant

- par philippe911

Posté : 12 mai 2015, 15:06

kangal a écrit :
Pfff, franchement jaune la nuit c'est super sport!!!

La je rajoute juste des petites calles derrière, rien devant

au moins t'es pas emmerdé par le choix de couleur des repetiteurs d'aile;)

- par 3k5g6

Posté : 12 mai 2015, 21:18

kangal a écrit :

RPM a écrit :

kangal a écrit :
Ah oui? Comment?

Avec l'outillage adéquat
Me voilà bien avancer
Un peu plus d'explications sivouplé ?

Une bonne perceuse portative, un foret de bonne qualité et des lunettes de protection!

P.S.: un canon de perçage est un "guide" pour le foret. Ce canon de perçage est d'une très grande dureté et est insensible aux "morsures" du foret.

P.S. 2: la photo est prise avec une culasse démontée....... bien entendu,
culasse en place, le principe de fonctionnement est le même!

- par kangal

Posté : 12 mai 2015, 22:15

Merci beaucoup! C'est beaucoup plus clair dans mon esprit de néophyte !:thumbup:

- par rpaddicted

Posté : 12 mai 2015, 22:17

Tu as eu des news ?

- par kangal

Posté : 12 mai 2015, 22:18

Pas de nouvelles bonnes nouvelles

- par Cheers

Posté : 12 mai 2015, 22:19

3k5g6 a écrit :

kangal a écrit :

RPM a écrit :

Avec l'outillage adéquat
Me voilà bien avancer
Un peu plus d'explications sivouplé ?

Une bonne perceuse portative, un foret de bonne qualité et des lunettes de protection!

P.S.: un canon de perçage est un "guide" pour le foret. Ce canon de perçage est d'une très grande dureté et est insensible aux "morsures" du foret.

P.S. 2: la photo est prise avec une culasse démontée....... bien entendu,
culasse en place, le principe de fonctionnement est le même!

Le détail du professionnel va jusque dans le collage d'ailettes de culasse sur l'enceinte qui diffuse du vieux Jazz

[hr]

- par FJwilliams

Posté : 13 mai 2015, 13:32

ouais c'est l'évent

- par eddy911

Posté : 14 mai 2015, 20:07

Salut kankal

Je viens de terminer mon echappement complet sur la 930. Apres le demontage complet on a remarque que
4 goujons etaient pas sympa (filtetage u peu abime), j'ai appele un mecano pro porsche et bien il n'a pas reussi a en extraire un seul, sur nos moulin ca chauffe et la jinction acier alu est soudee.
J'ai bien graisse et tout remonte proprement.
Les goujons se font moteur demonte sous peine de forer a cote

- par 3k5g6

Posté : 14 mai 2015, 20:12

eddy911 a écrit :
Salut kankal

Je viens de terminer mon echappement complet sur la 930. Apres le demontage complet on a remarque que
4 goujons etaient pas sympa (filtetage u peu abime), j'ai appele un mecano pro porsche et bien il n'a pas reussi a en extraire un seul, sur nos moulin ca chauffe et la jinction acier alu est soudee.
J'ai bien graisse et tout remonte proprement.
Les goujons se font moteur demonte sous peine de forer a cote

Il suffit de regarder un peu plus haut dans ce post pour voir l'outil (il en existe d'autres) qui permet de le faire moteur en place....

- par JEANNOTCUP35

Posté : 14 mai 2015, 20:38

Il à l'air bien ton outils Olivier

Par contre, je n'ai pas trop compris comment "fonctionne" le système de centrage avec la vis du milieu ???

Jeannot

- par 3k5g6

Posté : 14 mai 2015, 21:08

Le centrage est une rondelle, taraudée en son centre, du même diamètre que le conduit d'échappement. Cette rondelle assure le positionnement de l'outil et empêche les mouvements!

L'entraxe des goujons est toujours le même sur les moteurs à air, en revanche le conduit d'échappement a un diamètre variable........... j'ai donc une série de rondelles qui permettent de s'adapter à toutes les culasses!

- par Buell_it

Posté : 14 mai 2015, 22:08

Autrement, Dremel, patience et taraud ... et pour se finir hélicoil si ce se passe mal

- par JEANNOTCUP35

Posté : 14 mai 2015, 22:58

3k5g6 a écrit :

Le centrage est une rondelle, taraudée en son centre, du même diamètre que le conduit d'échappement. Cette rondelle assure le positionnement de l'outil et empêche les mouvements!

L'entraxe des goujons est toujours le même sur les moteurs à air, en revanche le conduit d'échappement a un diamètre variable........... j'ai donc une série de rondelles qui permettent de s'adapter à toutes les culasses!

Merci Olivier pour l'explication, finalement simple...

J'avais pensé à un truc expansible

Bref à une usine à gaz

Simple, efficace, pourquoi allez chercher midi à quatorze heures

- par rpaddicted

Posté : 16 mai 2015, 08:20

Alors Antoine, tu en es ou ?

- par ludocasti

Posté : 16 mai 2015, 09:26

3k5g6 a écrit :

kangal a écrit :

RPM a écrit :

Une bonne perceuse portative, un foret de bonne qualité et des lunettes de protection!

P.S.: un canon de perçage est un "guide" pour le foret. Ce canon de perçage est d'une très grande dureté et est insensible aux "morsures" du foret.

P.S. 2: la photo est prise avec une culasse démontée....... bien entendu,
culasse en place, le principe de fonctionnement est le même!
Salut

ce petit outil tu le trouve ou sa m'intéresse

- par 3k5g6

Posté : 16 mai 2015, 15:32

ludocasti a écrit :

3k5g6 a écrit :

kangal a écrit :
Salut

ce petit outil tu le trouve ou sa m'intéresse
Ces outils, fabriqués sur commande, sont plutôt destinés à un usage professionnel.... En acheter un pour extraire un goujon n'est pas une opération rentable.

- par corse20

Posté : 17 mai 2015, 23:12

Alors cette 930 elle en est où ?

Heures au format UTC+02:00
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