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Titre du sujet - renseignements 997

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- par bretonniere

Posté : 22 janv. 2015, 17:26

Palmers a écrit :
D'entrée, j'oublierais immédiatement les jantes 20' qui n'ont JAMAIS été homologuées sur 997.
Les pièces de l'aerokit sont peut-être d'origine, mais elle est sortie d'usine sans.
Elle a le PSE

Le proprio me dit qu il a un certificat homologation, cela ne suffit pas ?

Re : renseignements 997 - par Palmers

Posté : 22 janv. 2015, 17:29

Je demande à voir un certificat qui dirait qu'une 997 peut avoir des 20' !

- par bretonniere

Posté : 23 janv. 2015, 12:40

Voici la réponse du proprio quand je lui ai demande si le prix est négociable : Chère? Vu les 15000 d'options je ne crois pas, La côte FLAT6 qui représente le prix du marché est de: 57000

renseignements 997 - par FLAT45

Posté : 23 janv. 2015, 18:12

Il doit pas regarder les annonces !!! Il est en dehors du marché

renseignements 997 - par Paul_e

Posté : 26 janv. 2015, 09:22

S'il fait prix marché + valeur neuve des options, forcément...

- par bretonniere

Posté : 26 janv. 2015, 18:14

Il a fait un effort , 53 M€, voici les factures...

- par Palmers

Posté : 26 janv. 2015, 18:30

C'est pas un dossier d'entretien, ça !
Une grosse révision en 2012 et des pneus non homologués l'année suivante. J'espère qu'il a autre chose...

Et elle est loin d'être blindée d'options : cuir étendu, sièges sport adaptatifs et chauffants, régulateur de vitesse, PSE, TOE, Bose, seuils de porte acier spécial et qq babioles pas chères.

- par Oliv987S

Posté : 26 janv. 2015, 18:44

Pour une 2007, elle est très chère.
A ce prix, je te vends tout de suite la mienne

- par Thierryr

Posté : 26 janv. 2015, 18:50

Effectivement. Une 997 phase II avec 15 000 Km se négocie à ce prix. Bon avec peu d'options...

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