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Titre du sujet - Cherche coupé 2.0T SWB red polo... Stand by pour cause de pas de sous !

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- par indienestmonnom
Posté : 18 févr. 2014, 16:04
@Roland : Déjà en 1967...

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Avoue qu'en 2008, ça avait quand même de la gueule aussi :

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[hr]
Pour répondre à 928cs, Rennfrog et fandeporsche, la remplacante de vaillante sera une pure 2.0T SWB red polo 1182XXXX, moteur T d'origine, sauf si E ou S (on peut aussi rêver :)), boite 901, peinture pas terrible mais structure sans corrosion perforante, détails à revoir et intérieur à dégarnir, le tout pour 30/35k€ si roulante tout de suite... Hop ! Donc pas de gris, pas de bitz...
- par whinpo
Posté : 18 févr. 2014, 16:21
JL, 'tain arrête, tu te fais du mal :D

trop belles ces photos ;)
bonne chasse :)
- par Topman
Posté : 18 févr. 2014, 16:33
On n’obtient rien de bon par le mélange. Quand j’étais jeune, j’avais le cerveau plein de croisements, de mulets, de caméléopards. Vertu de la sélection. Vertu première : la patience. Rien à voir avec la simple attente. Elle se confond plutôt avec l’obstination.

Les Nouvelles Nourritures
[ André Gide ]


Accroche toi:)
- par 928cs
Posté : 18 févr. 2014, 16:34
indienestmonnom a écrit :
Pour répondre à 928cs, Rennfrog et fandeporsche, la remplacante de vaillante sera une pure 2.0T SWB red polo 1182XXXX, moteur T d'origine, sauf si E ou S (on peut aussi rêver :)), boite 901, peinture pas terrible mais structure sans corrosion perforante, détails à revoir et intérieur à dégarnir, le tout pour 30/35k€ si roulante tout de suite... Hop ! Donc pas de gris, pas de bitz...
911 T coupé 1968:118 2 0001 / 118 2 0928

Avec 928 (je n'y suis pour rien!) voitures produites à l'époque dont un nombre indéterminé en rouge, tu devrais en avoir pour un moment à trouver.
Mais si tu es patient et avec de la chance, pourquoi pas ;)

C'est aussi amusant cette phase de recherche\documentation.
- par exo7000
Posté : 18 févr. 2014, 16:39
TITI a écrit :
Ils ont ça aussi en stock la ca pique carrément les yeux :o :o :o :o

http://www.beverlyhillscarclub.com/1953 ... c-2525.htm
Même peintre que la 911, même couleur, le dessous fait super peur !!
- par indienestmonnom
Posté : 18 févr. 2014, 16:55
topman a écrit :
On n’obtient rien de bon par le mélange. Quand j’étais jeune, j’avais le cerveau plein de croisements, de mulets, de caméléopards. Vertu de la sélection. Vertu première : la patience. Rien à voir avec la simple attente. Elle se confond plutôt avec l’obstination.

Les Nouvelles Nourritures
[ André Gide ]


Accroche toi:)
J'aime quand tu me parles comme à une chienne... :cool:
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928cs a écrit :
Re-cadeau pour te motiver:
http://www.duel.nl/projects/porsche-911-toivonen
Merci pour le lien ! :thumbup:

Au départ, ça n'inspire pas vraiment confiance. Sauf que là, c'est la vraie ! Toivonen, 2ème au Monte 1968 avec cette n°116...

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Avec le budget qui va avec :

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Voila, c'est comme ma future de dans 10 ans...

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pour rappel :

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- par Rennfrog
Posté : 18 févr. 2014, 17:56
indienestmonnom a écrit :
@Roland : Déjà en 1967...

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Avoue qu'en 2008, ça avait quand même de la gueule aussi :

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Sauf qu'en 2008 c'etait une LWB :D
- par Topman
Posté : 18 févr. 2014, 17:58
indienestmonnom a écrit :
topman a écrit :
On n’obtient rien de bon par le mélange. Quand j’étais jeune, j’avais le cerveau plein de croisements, de mulets, de caméléopards. Vertu de la sélection. Vertu première : la patience. Rien à voir avec la simple attente. Elle se confond plutôt avec l’obstination.

Les Nouvelles Nourritures
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Accroche toi:)
J'aime quand tu me parles comme à une chienne... :cool:
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Je savais bien que tu n'étais pas net l'Indien :):):):)
- par patrick123
Posté : 18 févr. 2014, 18:03
Pourquoi tu fais pas souder un toit sur la tienne ?
- par flatazor
Posté : 18 févr. 2014, 18:11
je pense qu'une fois rendue en France et dédouanée elle te reviendra a plus de 30... Pour une auto avec des planchers pareils....
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