[PhilGT]

Qu'une bonne convalescence s'installe et se poursuive.
Quant aux Fefe et Mama, ces dernières (Mama) aux dires d'un très bon indépendant de me région sont des boites à chagrin, y paraît...

La réputation des Granturismo est assez discutée et cela me navre car j’adore la ligne et le bruit dès la mise en route est vraiment envoûtant !!!

[hervé44]

disons que je ne vois pas les berlinetta en coupé de luxe /GT

Oups, j'avais pas relu les données Donc 550 bvm en effet.

[EDG1]

en toute objectivité , je trouve que la DBS boite méca colle vraiment à la définition et celle présentée par @winbledon semble magnifique

[hervé44]

En toute objectivité , cette DBS est magnifique.

[Loli]

pour 150k je veux bien revendre ma 550 moi:D

[PhilGT]

Je vois bien vos observations sur la DBS, je vois aussi les commentaires sur les coûts d’entretien, et comme c’est l’Italienne qui me fait rêver….
Ceci dit , si le choix reste sur une 550 BVM, on verra lors du premier essai si ça colle…
J’ai déjà connu certaines déconvenues sur des premiers contacts, alors gardons la tête froide…
Et puis le temps va passer, malheureusement, avant qu’on se déplace pour une auto à voir et essayer…
Et rien n’est arrêté !!!
Tient, les Corvettes, vous croyez que ça me laisse froid, et bien pas du tout, anciennes ou modernes, il y en a quelques unes qui pourraient faire mon bonheur !
J’ai déjà conduit une C6 je crois, dernière moteur avant, un vrai vélo, du cruising à l’arsouille en 3 secondes !!!

[MichSOmuch]

C7 la dernière moteur avant..

Une C6 ZR-1 c’est l’assurance d’avoir du couple pour cruiser en mode GT, et plus de 600ch si jamais l’orteil gratouille!

Après ça n’aura jamais la classe, l’élégance ni la noblesse d’un V12 italien!

[PhilGT]

C7 la dernière moteur avant..

Une C6 ZR-1 c’est l’assurance d’avoir du couple pour cruiser en mode GT, et plus de 600ch si jamais l’orteil gratouille!

Après ça n’aura jamais la classe, l’élégance ni la noblesse d’un V12 italien!

C’est vrai ! La z06 est très abordable mais la ZR 1 est sur une amplitude des prix très vaste.

[EDG1]

Heu..bon j'aime les vettes mais surtout pour rouler...alors c'est Gt mais pour le luxe etc..c'est plutôt finition chevrolet...

[douglas]

Je vote FF et son V12

[MichSOmuch]

Je vote FF et son V12

À 150k€??

[PhilGT]

Je vote FF et son V12

En raison du changement radical de design, je m’arrête à la 550 !!!

[EDG1]

Je vote FF et son V12

À 150k€??

Oui, elles ont remonté un poil mais cela se fait...la F12 non ...
Perso c'est vraiment la DBS en coupé ou la vantage V12 en cab...les deux en méca

[matbreth]

C7 la dernière moteur avant..

Une C6 ZR-1 c’est l’assurance d’avoir du couple pour cruiser en mode GT, et plus de 600ch si jamais l’orteil gratouille!

Après ça n’aura jamais la classe, l’élégance ni la noblesse d’un V12 italien!

C’est vrai ! La z06 est très abordable mais la ZR 1 est sur une amplitude des prix très vaste.

Pas mal de problèmes moteur sur la C6 Z06

[Raph]

Les finitions / materiaux interieur des Corvettes quand meme On dirait des Tesla

[Boub42]

disons que je ne vois pas les berlinetta en coupé de luxe /GT

Effectivement ce n’est pas non plus l’image qu’elle me renvoie

[EDG1]

Les finitions / materiaux interieur des Corvettes quand meme On dirait des Tesla

je pense que la tesla est mieux (me suis arrêté à la C6...)

[detuning-man]

Je vote FF et son V12

En raison du changement radical de design, je m’arrête à la 550 !!!

:):thumbup:

[hervé44]

disons que je ne vois pas les berlinetta en coupé de luxe /GT

Effectivement ce n’est pas non plus l’image qu’elle me renvoie

Surtout la tienne.

[Boub42]

disons que je ne vois pas les berlinetta en coupé de luxe /GT

Effectivement ce n’est pas non plus l’image qu’elle me renvoie

Surtout la tienne.

:);)