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[quote='J'ose ?' pid='5126009' dateline='1542537527']
on trouve des gts avec sieges sports baquet à mémoire...
les sieges ventiles, bien qu'un plus, ne seront jamais dispo sur gts, car alcantara, indispensable
Je ne suis pas pressé, je me donne jusqu'au printemps
[/quote]
C'est quoi des sièges baquets à mémoire...............
D'origine la GTS a des sièges Sport Plus.
en option tu peux avoir des sport plus adaptatifs à mémoire avec 18 réglages...
ou des baquets rabattables sans réglages électriques............
Sur la mienne j'ai les sièges d'origine qui sont très bien, sur la GT3 j'avais les baquets carbone confortables mais moins pratiques pour une utilisation régulière, par contre indispensables si tu veux faire de la piste

on trouve des gts avec sieges sports baquet à mémoire...
les sieges ventiles, bien qu'un plus, ne seront jamais dispo sur gts, car alcantara, indispensable
Je ne suis pas pressé, je me donne jusqu'au printemps
[/quote]
C'est quoi des sièges baquets à mémoire...............
D'origine la GTS a des sièges Sport Plus.
en option tu peux avoir des sport plus adaptatifs à mémoire avec 18 réglages...
ou des baquets rabattables sans réglages électriques............
Sur la mienne j'ai les sièges d'origine qui sont très bien, sur la GT3 j'avais les baquets carbone confortables mais moins pratiques pour une utilisation régulière, par contre indispensables si tu veux faire de la piste


C'est la direction et les rétros qui sont à mémoire, les sièges non

Juste une tringlerie manuelle pour avancer ou reculer le siège, aucun autre réglage possible ( inclinaison, hauteur, etc..)

PS une des raisons pour laquelle j'ai changé la GT3, Madame ne supportait plus d'avoir les yeux au niveau des porte-gobelets






Juste une tringlerie manuelle pour avancer ou reculer le siège, aucun autre réglage possible ( inclinaison, hauteur, etc..)


PS une des raisons pour laquelle j'ai changé la GT3, Madame ne supportait plus d'avoir les yeux au niveau des porte-gobelets

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Mon ancienne 991.1 a été mise à la vente ici il y a quelques mois, elle est gris quartz et a une très belle configuration, son état est impeccable ( mon ami est encore plus maniaque que moi).
Elle a notamment les sièges sport+ chauffants et ventilés, le PSE, le pack chrono sport +, le toit ouvrant, le volant sport design, l’ ITC etc...
Je l’avais achetée moi même au CP Lorraine, c’etait une première main avec moins de 10.000km.
Je ne sais pas si il souhaite toujours s’en séparer mais tu peux essayer de le contacter en MP, je peux te garantir que c’est une auto à acheter sans aucun souci.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=177916
Elle a notamment les sièges sport+ chauffants et ventilés, le PSE, le pack chrono sport +, le toit ouvrant, le volant sport design, l’ ITC etc...
Je l’avais achetée moi même au CP Lorraine, c’etait une première main avec moins de 10.000km.
Je ne sais pas si il souhaite toujours s’en séparer mais tu peux essayer de le contacter en MP, je peux te garantir que c’est une auto à acheter sans aucun souci.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=177916
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964oliv a écrit :FLAT45 a écrit :Faut être réaliste, la décote sera la même pour les 2 autos, l'écart de 20 ou 30 Ke toujours là... tu ne feras pas une "meilleur" affaire en achetant une GTS... tu achèteras juste une voiture qui te correspond peut-être mieux.
100% d’accord. Et il faut aussi tenir compte du nombre d’exemplaires produits...
Noir ou gris ça tombe bien y a que ça

TO en verre c'est pas si courant, en cherchant j'avais constaté qu'il y a beaucoup de modèles sans TO par rapport aux 997. Peut-être parce qu'il est bizarre sur 991?
Du coup j'ai pris le TO en magnesium

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Corpas a écrit : Le grand toit ouvrant panoramique n’existe pas sur la 991.1, il a fait son apparition sur la phase 2.
Je l’avais sur la mienne et m’en suis très peu servi, j’ai un peu de mal à comprendre pourquoi cette option est si recherchée sur les ph.1...
Phase 1 avec le toit ouvrant en verre que j'apprécie beaucoup déjà pour la luminosité qu'il apporte


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Le toit ouvrant panoramique est bien disponible sur 991.1.
Au lancement seul le toit ouvrant en tôle puis à partir de 2013 ou 2014 le toit ouvrant panoramique est venu compléter l'offre.
Celle ci par exemple en équipée : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 70384.html
Beaucoup des GTS avec TO ont la version panoramique.
Perso, sauf sur une couleur très foncée (noir ou bleu nuit), je préfère la version tôle. Je suis pas fan du décroché au niveau de la jonction entre le pare-brise et la partie factice du toit ouvrant peint en noir... mais c'est très personnel _
J'ai la version tôle et en ce qui me concerne je l'utilise quasi systématiquement, grand ouvert l'été, et simplement entrebâillé en hiver pour mieux profiter du flat-6... et quand il y a trop de remous, alors au moins je sais que mon permis est en sursis
. Pour moi c'est indispensable, à tel point que je me demande si je ne vais pas passer une Targa ou un Cab 
Au lancement seul le toit ouvrant en tôle puis à partir de 2013 ou 2014 le toit ouvrant panoramique est venu compléter l'offre.
Celle ci par exemple en équipée : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 70384.html
Beaucoup des GTS avec TO ont la version panoramique.
Perso, sauf sur une couleur très foncée (noir ou bleu nuit), je préfère la version tôle. Je suis pas fan du décroché au niveau de la jonction entre le pare-brise et la partie factice du toit ouvrant peint en noir... mais c'est très personnel _
J'ai la version tôle et en ce qui me concerne je l'utilise quasi systématiquement, grand ouvert l'été, et simplement entrebâillé en hiver pour mieux profiter du flat-6... et quand il y a trop de remous, alors au moins je sais que mon permis est en sursis


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Flyer911 a écrit : Le toit ouvrant panoramique est bien disponible sur 991.1.
Au lancement seul le toit ouvrant en tôle puis à partir de 2013 ou 2014 le toit ouvrant panoramique est venu compléter l'offre.
Celle ci par exemple en équipée : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 70384.html
Beaucoup des GTS avec TO ont la version panoramique.
Perso, sauf sur une couleur très foncée (noir ou bleu nuit), je préfère la version tôle. Je suis pas fan du décroché au niveau de la jonction entre le pare-brise et la partie factice du toit ouvrant peint en noir... mais c'est très personnel _
J'ai la version tôle et en ce qui me concerne je l'utilise quasi systématiquement, grand ouvert l'été, et simplement entrebâillé en hiver pour mieux profiter du flat-6... et quand il y a trop de remous, alors au moins je sais que mon permis est en sursis. Pour moi c'est indispensable, à tel point que je me demande si je ne vais pas passer une Targa ou un Cab
![]()

[quote='J'ose ?' pid='5140776' dateline='1544885002']
Bonjour à tous
Pour ceux qui cherchent, j'ai trouvé cette annonce, au prix particulierement bas...
à creuser pour les intéressés
http://www.cardelux.lu/fr/car/921-porsche-911-991
Bonne route
[/quote]
Bien optionnée, mais 84500 km quand même
Et avec le malus et la cartouche écologique, ça diminue l'intérêt

Bonjour à tous
Pour ceux qui cherchent, j'ai trouvé cette annonce, au prix particulierement bas...
à creuser pour les intéressés
http://www.cardelux.lu/fr/car/921-porsche-911-991
Bonne route
[/quote]
Bien optionnée, mais 84500 km quand même

Et avec le malus et la cartouche écologique, ça diminue l'intérêt


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Pam17 a écrit : [quote='J'ose ?' pid='5140776' dateline='1544885002']
Bonjour à tous
Pour ceux qui cherchent, j'ai trouvé cette annonce, au prix particulierement bas...
à creuser pour les intéressés
http://www.cardelux.lu/fr/car/921-porsche-911-991
Bonne route

Et avec le malus et la cartouche écologique, ça diminue l'intérêt


[/quote]
Superbe voiture !
Dans ce cas précis, l'ensemble des taxes représente quel montant environ ?
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bonjour
une 991 S bien optionnée à l'histo limpide
https://home.mobile.de/CARMIX27GMBH#des_271392305
malus : 2300€ * 0.4 = 920€
super malus : 1000 * 0.4 = 400€
== 1320€ de taxe
et la C.G.
vous la trouvez bien placée côté tarif ?
une 991 S bien optionnée à l'histo limpide
https://home.mobile.de/CARMIX27GMBH#des_271392305
malus : 2300€ * 0.4 = 920€
super malus : 1000 * 0.4 = 400€
== 1320€ de taxe
et la C.G.
vous la trouvez bien placée côté tarif ?
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KROliv a écrit : bonjour
une 991 S bien optionnée à l'histo limpide
https://home.mobile.de/CARMIX27GMBH#des_271392305
malus : 2300€ * 0.4 = 920€
super malus : 1000 * 0.4 = 400€
== 1320€ de taxe
et la C.G.
vous la trouvez bien placée côté tarif ?

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Franck_92 a écrit :Bizarre ces jantesKROliv a écrit : bonjour
une 991 S bien optionnée à l'histo limpide
https://home.mobile.de/CARMIX27GMBH#des_271392305
malus : 2300€ * 0.4 = 920€
super malus : 1000 * 0.4 = 400€
== 1320€ de taxe
et la C.G.
vous la trouvez bien placée côté tarif ?![]()
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KROliv a écrit : bonjour
une 991 S bien optionnée à l'histo limpide
https://home.mobile.de/CARMIX27GMBH#des_271392305
malus : 2300€ * 0.4 = 920€
super malus : 1000 * 0.4 = 400€
== 1320€ de taxe
et la C.G.
vous la trouvez bien placée côté tarif ?
Ce qui est -
L'intérieur expresso, joli, mais plus dur à vendre,
l'absence de TO
Le volant multi fonction et pas le Sport design
Les+
Les kms
le pack carbone, joli
la couleur originale
le son Burmmachin
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KROliv a écrit : bonjour
une 991 S bien optionnée à l'histo limpide
https://home.mobile.de/CARMIX27GMBH#des_271392305
malus : 2300€ * 0.4 = 920€
super malus : 1000 * 0.4 = 400€
== 1320€ de taxe
et la C.G.
vous la trouvez bien placée côté tarif ?

De plus, comme ce sera une première immat française, la taxe >15cv ne se cumule pas avec le malus (bonne nouvelle :) )
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merci @alex9964S pour ton avis
je suis du même avis pour le volant (m'étant fait cette auto-critique sur mon Boxster)
le TOE, direction Feu Vert
calcul : je pensais qu'il y avait cumul...comme pour les mandats
de nos [size=xx-small]princes [/size]dirigeants .
cela fait donc 690€ de malus .
autrement comment reconnaitre la présence de l'option Système ISOFIX pour fixation d’un siège enfant sur le siège passager avant (option N°899) ?
je suis du même avis pour le volant (m'étant fait cette auto-critique sur mon Boxster)
le TOE, direction Feu Vert
calcul : je pensais qu'il y avait cumul...comme pour les mandats

cela fait donc 690€ de malus .
autrement comment reconnaitre la présence de l'option Système ISOFIX pour fixation d’un siège enfant sur le siège passager avant (option N°899) ?
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Enregistré le : 03 nov. 2015, 10:50
Bonjour,
après avoir vendu mon cab 996ph2 je recherche une 991cab. ph1
mon but n'est pas de faire des performances mais de m'amuser (balades..un peu sportives quand même type savoiecup)
j'ai une question pour les heureux possesseur de 991
la 350 cv est elle suffisante ou faut il mieux passer en S à 400cv.
Je n'ai pas eu l'occasion de les essayer je me réfère donc à vos avis...
merci
après avoir vendu mon cab 996ph2 je recherche une 991cab. ph1
mon but n'est pas de faire des performances mais de m'amuser (balades..un peu sportives quand même type savoiecup)
j'ai une question pour les heureux possesseur de 991
la 350 cv est elle suffisante ou faut il mieux passer en S à 400cv.
Je n'ai pas eu l'occasion de les essayer je me réfère donc à vos avis...
merci
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Enregistré le : 25 mai 2019, 23:32
Bonjour,
Je pense que j ai trouvé la meilleure affaire du moment.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1628106634.htm/
Je pense que j ai trouvé la meilleure affaire du moment.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1628106634.htm/
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Enregistré le : 01 juin 2015, 22:06
bonjour
une 991 S de 2011 pourrait m'intéresser, elle vendue par un PZ avec 3 propriétaires passés.
mais une annotation m'intrigue : Fahrzeug ohne COC. Bestehende Porsche Approved Garantie bis 02.2020
mais qu'est ce qu'une 911 vendue sans COC et qui est P.A. et vendu en PZ ?
le cas tordu pourrait être un véhicule hors-EU et qui roulait avec une immat non allemande et racheté en reprise par ce PZ
merci de vos lumières.
une 991 S de 2011 pourrait m'intéresser, elle vendue par un PZ avec 3 propriétaires passés.
mais une annotation m'intrigue : Fahrzeug ohne COC. Bestehende Porsche Approved Garantie bis 02.2020
mais qu'est ce qu'une 911 vendue sans COC et qui est P.A. et vendu en PZ ?
le cas tordu pourrait être un véhicule hors-EU et qui roulait avec une immat non allemande et racheté en reprise par ce PZ

merci de vos lumières.
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Enregistré le : 06 nov. 2009, 22:32
Champs K : La voiture doit avoir faire l'objet d'une réception communautaire ( la lettre K doit être complétement renseigné c'est à dire après la dernière étoile il doit y avoir encore des chiffres ) Exemple : Si la lettre K est renseigné de la manière suivante : E13*98/14*0059*145 c'est que ce champs est entièrement renseigné.
Si le champs K est renseigné de la manière suivante : E13*98/14*0059 : Dans ce cas vous devez fournir le certificat de conformité
Si le champs K est renseigné de la manière suivante : E13*98/14*0059 : Dans ce cas vous devez fournir le certificat de conformité
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Enregistré le : 01 juin 2015, 22:06
ça se précise, le véhicule est bien allemand mais était "véhicule presse" comme noté sur la fiche que m'a envoyé le commercial. il y a eu 3 précédents proprio pour une auto de 2011 et 55 000 kms.
ça peut refroidir un peu en lisant ce post Vehicule presse (ou pas)
il m'a aussi envoyé un document qui décrit les même case que sur notre CG mais la colonne K sonne creux : länderausstattung deutschland
Bref, ce n'est pas le COC.
l'auto en question est :
https://finder.porsche.com/de/de_DE/911-Carrera-S-75919
elle mériterait d'être mieux placée en tarif non ?
ça peut refroidir un peu en lisant ce post Vehicule presse (ou pas)
il m'a aussi envoyé un document qui décrit les même case que sur notre CG mais la colonne K sonne creux : länderausstattung deutschland
Bref, ce n'est pas le COC.
l'auto en question est :
https://finder.porsche.com/de/de_DE/911-Carrera-S-75919
elle mériterait d'être mieux placée en tarif non ?
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KROliv a écrit : ça se précise, le véhicule est bien allemand mais était "véhicule presse" comme noté sur la fiche que m'a envoyé le commercial. il y a eu 3 précédents proprio pour une auto de 2011 et 55 000 kms.
ça peut refroidir un peu en lisant ce post Vehicule presse (ou pas)
il m'a aussi envoyé un document qui décrit les même case que sur notre CG mais la colonne K sonne creux : länderausstattung deutschland
Bref, ce n'est pas le COC.
l'auto en question est :
https://finder.porsche.com/de/de_DE/911-Carrera-S-75919
elle mériterait d'être mieux placée en tarif non ?
J'ai acheté un Range SVR de démo de l'importateur et bien quand il est arrivé, j'ai refusé la vente, il était multi gratté et je l'ai su après ( heureusement) qu'il avait servi à faire des donuts pour une émission.
Tu peux regarder n'importe quel essai, les voitures sont poussées et les temps de chauffe pas forcément respecté, c'est comme acheter une ex voiture de location
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ttdi75 a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/1701280987.htm/
mon ancienne caisse... 6 mois et 10 000km plus tard ! au même prix, la magie Porsche![]()
C’est 15 k€ de moins chez Porsche en Allemagne avec le PA .. donc même avec le malus ... on est loin du compte !
Aller, avec 2 k€ en plus pour la faire livrer chez toi depuis un PZ . Il y a juste 10 k€ à économiser

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jibi2 a écrit :Il faut vraiment pas avoir internet !-)ttdi75 a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/1701280987.htm/
mon ancienne caisse... 6 mois et 10 000km plus tard ! au même prix, la magie Porsche![]()
C’est 15 k€ de moins chez Porsche en Allemagne avec le PA .. donc même avec le malus ... on est loin du compte !
Aller, avec 2 k€ en plus pour la faire livrer chez toi depuis un PZ . Il y a juste 10 k€ à économiser![]()
Moi j'aimerais bien que ça baisse pour en reprendre une en plus de mes deux à air

Bon toujours est il que ça me fout un peu les boules de la revoir en vente aussi vite !:(
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Bruno a écrit : ... celle là elle me plaît bien !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1702688803.htm
https://finder.porsche.com/de/de_DE/911-Carrera-S-96252
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Bon, j’ai été un peu déçu de mon essai de 991 de 2012.
Échappement sport et sport plus, faut vraiment taper dedans pour ressentir qqchose...
Je trouve cette auto parfaite mais peu d’émotions aux vitesses standards...
Je roule en 996 targa avec un échappement sport evox ...
J’aimerais une autre, deuxième ? , 911 . Mais la 991 me laisse sur ma faim..
Échappement sport et sport plus, faut vraiment taper dedans pour ressentir qqchose...
Je trouve cette auto parfaite mais peu d’émotions aux vitesses standards...
Je roule en 996 targa avec un échappement sport evox ...
J’aimerais une autre, deuxième ? , 911 . Mais la 991 me laisse sur ma faim..
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davcbr a écrit : Sauf si une essaie presse là risquée ;-)
j'en fait un stage une fois et en regardant dans la boite à gant j'ai trouvé les affiches de ventes avec les prix...les voitures étaient quasi neuves, je ne te dis pas le rodage ...

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jibi2 a écrit :Et la a 69 kBruno a écrit : ... celle là elle me plaît bien !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1702688803.htm
https://finder.porsche.com/de/de_DE/911-Carrera-S-96252

Même si je me dis que ça risque d'etre un peu mous après la TT, je regarde quand même....


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https://cannes-auto-park.espacevo.fr/an ... 105546593/
mais quel est donc ce kit carrosserie (aération PC arrière en partie basse ; grille moteur ; ...) ?
ça ressemble à la 991.2
autrement, les 991.1 notamment les 2011/12 commencent à vraiment baisser ; logique aussi car certaines sont bien kilométrées
et les 991.2 poussent vers le bas.
mais tout ça est emprunt de logique.
mais l'illogisme vient des 997.2 (surtout en 4S) qui restent à des cotes élevées, parfois proches ou au dessus des 991.1 !!
mais quel est donc ce kit carrosserie (aération PC arrière en partie basse ; grille moteur ; ...) ?
ça ressemble à la 991.2
autrement, les 991.1 notamment les 2011/12 commencent à vraiment baisser ; logique aussi car certaines sont bien kilométrées
et les 991.2 poussent vers le bas.
mais tout ça est emprunt de logique.
mais l'illogisme vient des 997.2 (surtout en 4S) qui restent à des cotes élevées, parfois proches ou au dessus des 991.1 !!
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lalex a écrit :65.9ke maintenant.jibi2 a écrit :Et la a 69 kBruno a écrit : ... celle là elle me plaît bien !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1702688803.htm
https://finder.porsche.com/de/de_DE/911-Carrera-S-96252
Même si je me dis que ça risque d'etre un peu mous après la TT, je regarde quand même....![]()
![]()
Sur le papier, c'était la voiture la moins performante..en vrai, on l'a décroché que sur l’autoroute et sur le ring, que ce soit papy ou moi, on a ramassé tous les deux....
Comme en plus t'es en liptonic, je pense que tu ne sera pas trop frustré...
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KROliv a écrit : autrement, les 991.1 notamment les 2011/12 commencent à vraiment baisser ; logique aussi car certaines sont bien kilométrées
et les 991.2 poussent vers le bas.
mais tout ça est emprunt de logique.
mais l'illogisme vient des 997.2 (surtout en 4S) qui restent à des cotes élevées, parfois proches ou au dessus des 991.1 !!
Sinon, j'aurais acheté une 991 !
Il y a 15 000 € de moins pour une 997 II en moyenne (j'ai regardé les annonces depuis un an, en cabrio il est vrai)
Il est vrai qu'elles n'ont plus l'air de trop baisser ces 997 ... Déjà collector ?
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CCS997 a écrit : C'est le grand calme ici ! Tout le monde est confiné ?
Un produit atypique ? Non, une grenouille verte !
Bien placé en prix
https://af-cars.com/de/auto/porsche/911 ... uuL9g.html
Exemplaire original effectivement.... Pour les audacieux !
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'est le grand calme ici ! Tout le monde est confiné ?
Un produit atypique ? Non, une grenouille verte !
Bien placé en prix
https://af-cars.com/de/auto/porsche/911/...uuL9g.html

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Quelqu'un aurait une explication sur la grille de capot moteur de cette 991 S ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1708630690.htm
Toutes les autres que je vois ont une grille en "ailettes".
https://www.leboncoin.fr/voitures/1708630690.htm
Toutes les autres que je vois ont une grille en "ailettes".