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Titre du sujet - 996 : Tout savoir sur le roulement IMS, statistiques, casses, conseils [Maj 2024]

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- par catsayann

Posté : 24 déc. 2014, 11:10

Je viens de recevoir la réponse de Flat56

.
C'est 2400 euros car c'est plus long à faire sur une tiptronic (dépose de la boîte) et c'est garantie (comme chez Porsche et heureusement !)

Du coup, comme je suis proche du CP, ben si je le fais, ce sera chez eux

- par benoit-07

Posté : 24 déc. 2014, 11:57

Cohérent.
C'est ce que j'ai payé en RP pour une tiptro.
Faites le bilan des trucs pas chers faciles à changer une fois que le flat est déposé (dans mon cas c'est ce qui a été fait)
tendeurs de chaine pour les gros kilométrages, AOS...
Je revend un roulement d'IMS état neuf:D

Re : RE: - par turkey

Posté : 26 déc. 2014, 08:38

catsayann a écrit :
Je viens de recevoir la réponse de Flat56 .
C'est 2400 euros car c'est plus long à faire sur une tiptronic (dépose de la boîte) et c'est garantie (comme chez Porsche et heureusement !)

Du coup, comme je suis proche du CP, ben si je le fais, ce sera chez eux

Oui mais martial met une pièce renforcée us

ne compte pas sur les CP pour t'avouer que cette modification est conseillée puisque le problème n'a jamais été reconnu par la maison mère :@

- par alban.997

Posté : 01 janv. 2015, 09:47

Je voulais faire changer le mien en même temps que l'embrayage et une fois ouvert, mon indépendant m'a dit que ce n'était pas nécessaire sur la mienne.
Pourtant une fois ouvert, il faut seulement rajouter 900€. Apparemment ça dépend des autos et ça ne représente que 5% des casses moteur.

- par spaillke

Posté : 06 janv. 2015, 19:48

Je suis prêt de bethune dans le 62

Je viens de la déposer chez mon indépendant pour l'entretien elle a 107900 km
Il va me chiffrer en même temps le remplacement embrayage et roulement ims
Il a pas fait son étonné et ma dit oui faut le faire avec l'embrayage
Il ne monte pas un roulement d'origine mais modèle renforce

Si ça vous dit je vous le mettrez

Il me dit que mon embrayage est bon, l'encien proprio ne devait pas taper dedans

Il m'a enumere aussi les pièces sensible sur ce modèle
Roulement alternateur pompe à eau vase d,expansion etc.
Le pourquoi de la fumée au démarrage

- par Frantz69

Posté : 06 janv. 2015, 20:24

catsayann a écrit :
Je viens de recevoir la réponse de Flat56 .
C'est 2400 euros car c'est plus long à faire sur une tiptronic (dépose de la boîte) et c'est garantie (comme chez Porsche et heureusement !)

Du coup, comme je suis proche du CP, ben si je le fais, ce sera chez eux

Le CP ne voudra pas changer que le roulement, il va également changer l'arbre et là c'est pas du tout le même coût car il faut ouvrir le bloc moteur.

- par catsayann

Posté : 06 janv. 2015, 20:27

L'intervention est à 2000 sur une manuelle et 2400 sur une tiptronic ! Dixit le chef d'atelier ;-)

- par davcbr

Posté : 06 janv. 2015, 21:59

1200€chez un indépendant Porsche

- par gedeon25

Posté : 07 janv. 2015, 08:35

catsayann a écrit :
L'intervention est à 2000 sur une manuelle et 2400 sur une tiptronic ! Dixit le chef d'atelier ;-)

Et oublie pas les cas ou dans certaines concessions on t'annonce un prix et quand tu arrives avec ta carte bleue en bas de la facture c'est le double... Les concessionnaires ont plein pouvoir quand ta voiture est chez eux... Fais une petite recherche sur le forum il y a un très long post sur un cas bien précis qui est actuellement au tribunal...

- par Yves_SC83

Posté : 07 janv. 2015, 09:28

Même si un CP ce n'est pas vraiment Porsche, cela me ferait ièch de filer 2000 euros (ou plus!) à un panneau Porsche pour corriger un défaut de conception de leur part.
Je préfèrerai largement "subventionner" un indépendant...

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